不少人都关注广汽丰田双擎节能挑战不惧油价上涨和一些丰田威飒自重多少的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
【爱卡汽车试驾原创】
近两年来，中国品牌在混合动力技术上频频发力，在高油价、新能源电动汽车范围日益受到关注的时代，混合动力日益成为热门话题。作为混合动力领域的先行者，丰田拥有25年的技术领先地位，在全范围内拥有大量混合动力车型。在中国本土市场，广汽丰田双擎占据混合动力市场的“老大哥”地位，以卓越的可靠性带动销量，积累了良好的市场基础和用户口碑。
针对双擎混合动力系统，广汽丰田推出极限节能“五极挑战”，让用户充分了解双擎混合动力技术的能耗效益以及全系产品卓越的驾驶控制能力。TNGA架构下的表现。
第四个挑战我们去了新疆，从阿克苏出发，向南行驶，全程三天，总里程约1700公里，到达盘龙古道的终点。整条路线综合了城市、省道、国道和高速公路的各种路况，其中地方和国道约占总行程的60%，高速公路也约占30%。除3天内到达的中间目的地外，全程路面基本平坦，平均车速为中高速，这对于混合动力系统来说不是一个有利的场景。广汽丰田双擎混合动力？我们将慢慢揭开这个秘密。
每次活动，广汽丰田都会展示全系列双擎混合动力车型，我们的站也不例外，包括雷凌、C-HR、凯美瑞、Veranda、Vensa、汉兰达和Sienna。七款双引擎混合动力车型。所有参赛者都将通过抽赢得各自的车辆，并在三天的比赛中始终驾驶单一车型，最终根据驾驶电脑上显示的油耗数据计算出性能统计数据。
感谢车上人的好运气，我们得到了一辆塞纳。长途驾驶的舒适性是首要考虑的。但这是一个鱼龙混杂的情况。Senna的动力系统比某些车型有一定的优势，但最终它的尺寸和重量是七款车型中最大的。比赛前我们也对油耗表示怀疑。
最近新疆自驾游非常火爆，但相比北疆，南疆以沙漠、戈壁滩为主，同时为了赶时间，没有时间欣赏沿途风景。除了每日油耗报告外，我们还将利用这次长途测试的机会，对塞纳在超过1700公里的行驶过程中各种路况下进行全面的动态分析。关注塞纳，想要了解该车更全面的产品解读的朋友可以点击下方传送门。
比赛第一天一早，就给所有车辆加满油，并封锁加油口，防止选手在比赛过程中擅自加油。不过，根据基于行车电脑显示数据的评价标准，即使出现上述情况，最终的性能数据也不会受到影响。
出发前，我清空了行车电脑的小计里程、燃油效率、平均速度、行驶时间。为了更加贴近真实车主的实际使用场景，我们并没有采用非常极端的测试手段，在保证驾驶安全的情况下，在这台塞纳上进行了正常的驾驶任务。另外，还要根据车外的温度环境，新疆地区早晚温差较大，中午以后阳光强烈，所以一定要合理使用空调，保持车内舒适的温度。
从阿克苏出发，沿当地公路S207行驶约200公里，首先到达阿拉尔市的沙漠之门。该路段路况不佳。道路上有明显的修路痕迹。大量的半挂车一直伴随着我们。为了避免浪费太多燃油，我采取了以下策略，不经常超车。
400多公里长的路的后半段就是著名的国道G580“沙漠公路”，相比之前的省道，路面平坦很多，车辆也很少，出行轻松很多。走。起初，我尝试在上坡路用慢油行驶，在下坡路用电驱动加速，但经过几次尝试后，在不启动发动机的情况下仅用电驱动很难保持车速恒定。加速时也会消耗过多的燃料。
最终我们决定开启汽车的自适应巡航，保持稳定的车速，即使你有“黄金右脚”，也不可能比汽车电脑控制得更精准。说到驾驶辅助系统，其实不只是我们开的塞纳，包括雷凌在内的其他六款车型都搭载了丰田的TSS智能安全套件，并且所有TNGA架构上的广汽丰田车型都是为驾驶辅助而设计的。采用入门级标准配置策略。
比赛第一天，在相对理想的路况下，我们驾驶的塞纳行驶了约670公里，行车电脑上显示的整体燃油经济性为47公里/小时，远低于NEDC整体燃油经济性。53升/100公里。而且指示续航里程依然是420公里，油耗约为四分之一，但从今天的数据来看，塞纳的油耗表现还是相当出色的。
为了更清楚地了解这款赛车的真实油耗表现，我们在第二天一早出发前前往加油站进行了燃油计算。由于行程原因无法满足同一加油站和服务站的加油条件，以下根据加油量和里程计算的油耗仅供参考。
出发后到加油站的距离约为50公里，加上昨天行驶的6693公里，塞纳的加油距离约为720公里。我们加满到枪响，一共加了3129L燃油，结合两个数据可以得出，塞纳的整体燃油经济性约为435L/100km，远低于行程中显示的47L/100km。电脑。
第一天的燃油经济性数据确实超出了预期，而且考虑到当天良好的路况，除了路口、休息站和一些检查站外，车辆基本保持了一个相对稳定的速度范围，所以达到燃油是有道理的。消费表现.第二天的路况几乎都是高速，并不是运行混合动力系统的理想驾驶环境，那么塞纳的表现如何呢？
广汽丰田Sienna混合动力油耗测试
它是通过模拟前一天的体验以及真实车主的驾驶习惯和使用环境，根据100公里/小时和120公里/小时的不同限速，而不是让车辆减速来实现低油耗。h在高速公路上，结合常规的人工油门控制无法合理控制动力输出。此外，我们还开启了整个高速公路的自适应里程来测试Sena的燃油经济性数据。
到行程第二天中午，我们已经体验了塞纳在各种路况下的表现城市、地方道路、乡村道路和高速公路。总的来说，在如此不同的路况和速度下长途驾驶时，驾驶这辆塞纳是一种福气，它给驾驶员和乘客一种舒适、自在的氛围，让整个旅程变得轻松。
对于塞纳来说，的驾驶环境仍然是城市道路，但混合动力系统拥有最适合中低速驾驶的道路环境，避免了发动机频繁干预燃油消耗，并能够使用更多的电力驱动。而就Sena的驾驶氛围而言，发动机和轮胎的过多噪音不会传递到车内，提供最舒适的感觉。
塞纳在高速行驶稳定性方面也表现出色，即使车速达到120公里/小时也不会给车内乘坐者带来焦虑感。不过在中高速时，由于发动机的频繁介入和高速行驶，尽管塞纳在全车隔音方面下了很大的功夫，但还是会出现比较明显的噪音。车速超过80公里/小时后出现。
路面的感觉是影响乘坐舒适性的一个因素，小的震动还可以轻松处理，但在处理减速带等大的不平整情况时，减震器后部的阻尼太紧，会导致减震器的弹跳。特别是后悬架感觉比较颠簸，但很坚固。不过这样的悬挂设置却给塞纳带来了不错的驾驶体验，这一点在最后一天的蜿蜒山路上也得到了体现。
在完成一天约500公里的高速行驶后，塞纳的平均车速达到了61公里/小时，而相比于前一天47L/100km的燃油效率，行车电脑数据增加至51L/100km。超速增加了油耗，还算合理，依然没有超过的53L/100km。
最后一天，我们经过了盘龙山口，盘龙山口全长75公里，高差近千米，有600多个大弯道。尽管担心塞纳的最终油耗会超过NEDC综合油耗，但对油耗的较大影响是不可避免的。
高海拔对自然吸气发动机的影响巨大，尽管有电机的辅助，2100公斤的塞纳看起来还是很忙碌，高速行驶时总有发动机的“轰鸣”声。对于前驱塞纳、汉兰达、文萨等四驱车型来说，前半程的上坡难度太大。
无论是驱动力还是重量都没有明显的优势，但即使车长超过5150mm，在这样的山路上底盘和转向的表现也非常出色。前面提到避震器后半部分的阻尼非常扎实，虽然不是很舒适，但对身体的支撑也足够了。尽管有多向倾斜抑制，但底盘的基础非常扎实，保证压缩和回弹动作足够快地完成，这对车身反应有很大帮助。
转向手感的建立比较轻，但速度没有明显的增益，重点是轻松的转向风格。不过车身对转向的反应足够快，方向比较理想，连续转向也很轻松，相比我试驾过的别克GL8和起亚Realia，塞纳的转向反馈感觉是最适合驾驶者的。
塞纳的低重心设计也是其出色的驾驶操控性的关键，合理的电池组布局和较低的离地间隙让塞纳在动态响应方面更加有趣。角角。这是一辆MPV。我更喜欢将其与中型车进行比较。甚至让我们在下山的路上开车有点“疯狂”。
整个行程结束，塞纳的行车电脑油耗数据为53L/100km，与NEDC油耗一致。最后，在高海拔蜿蜒的山路上，对油耗的影响还是比较大的，不过最大数据也只有54L/100km，在燃油经济性上，丰田双擎混动技术的表现还是值得的。认出。
第二天，我加满油，行驶了近1000公里，还剩下四分之一左右，电脑上仍然显示续航122公里。根据两天内的高速公路、国道、山路、城市路况，一般用户使用塞纳68L油箱即可轻松实现1000公里的续驶里程。
小编点评三天行驶了1700公里，充分体验了塞纳，对丰田的TNGA架构、驾驶控制、双擎混动系统的能耗表现有了新的认识。无论是塞纳还是广汽丰田的其他六款混合动力车型，都在本次有限油耗测试中取得了不错的成绩，车辆的稳定性和可靠性即使在这些长途测试中也顺利完成。。
强调
广汽丰田Sienna上市，售价30.98-4058万元
丰田Sienna购车手册，25L混合动力尊贵版推荐
这次的目标是GL8！成为第一个体验丰田Sienna的人
广汽丰田Sienna混合动力油耗测试
维萨的重量是多少？Vesa车辆的重量根据型号和配置的不同而有所不同，因此具体题需要具体分析，但可以肯定的是，Vesa车辆的整体质量较高。威煞汽车是一家中国合资汽车品牌，主要生产SUV、MPV、轿车等车型。不同车型和配置的Vesa车辆的整体车辆质量也存在很大差异。一般来说，威煞SUV车型的车重在15吨以上，MPV和轿车的车重也都在13吨以上。Vesa之所以比较重，是因为它的车身由钢和铝合金制成，而且其高结构也增加了车辆的整体重量。一般来说，Besa车辆的重量根据车型和配置的不同而有所不同，但比其他品牌的车辆稍重。
Visa和X-Traile-power哪个更重？案是根据相关数据，Vensa和X-Traile-power的整车重量如下
-维霞约1,800公斤
-奇骏e-power:约1,600~1,700kg
因此，X-Traile-power比Vesa更轻。这些数字可能因型号和配置而异。为了在购买前获得准确的车辆重量信息，我们建议您查看网站或联系您的经销商。
No Comment