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经历了三年衰退的国内汽车市场目前正进入复苏阶段，但销量主导地位已从合资品牌转向中国品牌。随着新能源汽车市场的快速发展，自主品牌纷纷乘势而上，因此在不少业内人士看来，合资品牌向电动化的转型已经消失在起跑线上。
但需要看到的是，新能源在电池技术和充电设施方面仍存在局限性，因此从整体市场来看，燃油汽车仍占据三分之二的市场份额。现在对不良联名品牌不公平还为时过早。
虽然近期本田、日产销量大幅下滑，但丰田表现依然强劲，尤其是广汽丰田，1-8月销量580,762辆，较去年同期增长8倍。8月份，广汽丰田销量达到79,757辆，再次取得了相比趋势的好成绩。其中凯美瑞、汉兰达、西耶娜等旗舰车型销量占比43%。这说明广汽丰田在豪华车市场依然具有出色的竞争力。
凯美瑞8月销量为19,737辆，环比增长12%，目前在售的第八代凯美瑞成为日本同级车型中首款实现“单代销量100万辆”的车型。它是一款经受住了时间和口碑考验的车型，在中高端轿车市场占据着不可替代的地位。尽管第一代已经接近尾声，但它仍然是一款不花时间做“功课”就不会出错的车型。
尽管国内中大型SUV供不应求，但汉兰达仍定位为大型7座SUV中的标杆车型，8月汉兰达销量8,042辆，同比增长17辆去年。汉兰达在空间方面的优势或许已经不再明显，但去年8月，一段使用了8年、17万公里的汉兰达拆解视频在网络上疯传。各种结构和发动机仍然处于完美状态，这表明汉兰达在产品质量和品质方面仍然处于同级中的领先地位。
在MPV领域，塞纳与现有商务豪华MPV的区别还在于，它并没有忽视家庭用户。打造更贴近家居需求的高端驾乘体验。Sienna8月销量也达到6,668辆，1-8月累计销量较去年同期增长8%。
当然，除了燃油车赛道的持续整合之外，广汽丰田向电动化的转型也已经开始。除了在售的bZ4X之外，丰田在今年上海车展上还推出了两款全新纯电动车型，未来bZ纯电动系列将覆盖更广泛的细分市场，包括轿车、SUV、跨界车等。
在混合动力领域，广汽丰田也深耕该领域多年，性能和能耗进一步优化，特别是自第五代智能电动混合动力技术开始搭载于旗下车型以来。最具代表性的是搭载第五代智能电混技术的新兰达，销量连续五个月突破万辆，8月份月销量达到19,839辆，较去年同期增长11.6万辆。
红点观察
未来汽车发展的趋势是电动化，但无论动力形式如何变化，消费者的基本需求是耐用、可靠、品质无忧。在新能源领域，自主品牌暂时占据领先地位，但市场格局尚未完善，联合品牌的新能源技术储备也不容小觑。
2021年10月广汽丰田汽车销量排名是多少？广汽丰田公布了2021年10月的销量。数据显示，广汽丰田10月共销售新车74,179辆，同比增长27%，今年1-10月累计销售新车612,998辆，同比增长。继续以13%的速度增长。
广汽丰田SUV系列的销量增长势头非常明显。汉兰达、Veranda、C-HR合计销量连续六个月突破2万辆。10月份总销量为23,965辆，占总销量的32%。较上年增长66%。今年1-10月累计销量182,042辆，同比增长39%。
广汽丰田兰达12月份销量数据是多少？12月销量增加2,287辆至122万辆，全年销量录得993万辆。
广汽丰田全新锋朗达在2021广州车展上正式上市，计划于2022年1月6日正式上市，共5款车型。
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