对于有关宝马3系前唇底部塑料板和宝马3系前唇底部螺丝的题，你对这样的题了解多少呢？就让小编带各位来了解一下吧！
你好！大家好，我又遇见了一位车检世家的老司机。我是来自汽车检验世家的黑皮。欢迎来到二手车检验。由于多年工作在二手车检验的第一线，黑菲积累了非凡的经验和技能，随之而来的就是他黝黑的皮肤和两排亮白的牙齿。
你可能听说宝马的335i在市场上很少见，但这是我第一次看到手动挡的宝马335iCoupe，更不用说黑色皮革了。它极为罕见，而且其附加特性使其更加难以抗拒。
我今天带来的这辆车是一辆历史悠久的车，是2007年由大使馆的外交官带来的。这辆车在国外随处可见，但在国内却很少见，我只好去VehicleHistory等海外网站查找信息。
从车架号来看，这辆车是2007年生产的2008款BMW335iCoupe。考虑到当年4门335i的国内标准价格为613万韩元，这是一个保守的估计。这款两门轿跑车的价格据说在70万韩元左右，但海外价格不作为参考，无法比较，因为外交官把它们带到海外。该车目前行驶里程超过42万公里，卖家预估的20万公里有些夸张。我们来看看具体的车况。
走到车前一看，肯定是用MSurround改装过的。即使过了11年，它的出现仍然让我垂涎欲滴。我绕着车走了一圈，没有发现明显的划痕。我什至有一种错觉，觉得可能就是这样了。虽然是老车型，但是335i的漆面质量比旁边的国产宝马要好。我无意因为身后的华晨宝马黑皮肤而歧视他们，也无意认为外国的月亮特别圆，我只是和大家分享一下我的观察和感受。
我拿出神器开始测试，看到这些数值，你会以为前盖是喷漆的，但在黑色皮革的情况下，我仔细观察前盖的喷漆面，发现有没有脏点。或者飞漆……完全是原厂漆，从状况来看，当时宝马车所用的材料都是最高品质的。
检查结果确认，左前门的喷漆面也处于原来的喷漆状态。后尾盖漆面保持原漆状态，无任何缺陷。老司机，你现在过得很好。
哎呀，刚吹完，就发现右后翼子板上有大面积的钣金修复。从钣金的面积和方向来看，好像是同时报废了两辆车，我们正常人只要跟我们说一句话，可能就去保险公司报了，但是如果换了真的会这样吗？与这辆前外交车辆？已经上升到涉外事件、题的层面了吗？冲突呢？哈哈。
当我查看右侧C柱时，发现油漆值在500m左右，这与喷漆修复没有什么区别。很多车迷经常，“这是国标事故车吗？”现实情况并非如此，这种情况下与原车漆并没有太大的间隙值，而且由于右后翼子板的钣金面积较大，表面存在缺陷和色差防止整体喷漆，导致C柱往右后移，不过过渡处需要喷厚一点，但如果单纯喷太多漆，会流掉，粘不住，所以只涂点腻子即可应用。
对右前门框的检查证实了我的怀疑，因为我没有发现金属板喷漆有修理的迹象。
右前门上也有钣金修复的痕迹，不过好在没有拆解的痕迹，从划痕高度来看，几乎和右后翼子板上的钣金修复痕迹在同一水平线上。这是由于同一起事故而发生的。
这让人想起大V的车在WB上被某国使馆车刮花的事件，引起轩然大波，还上了热搜。结果，该赔偿的人得到了赔偿，使馆官员也因为这个题不得不返回自己的国家，但黑皮此后并没有太在意。
接下来是著名的N54B30A发动机、30直喷双涡轮增压器和6速手动变速箱的组合。当然，它属于VVVIP客户群，该客户群应该与EA车型并驾齐驱，成为不仅在忠实的宝马车迷中而且在维修店中最喜爱的汽车。房租至少是半年的房租，水电也都有。
投诉归投诉，我们看一下车辆的具体情况，这辆老宝马上的前引擎盖固定螺丝已经通过测试，仍然没有原来拆卸的痕迹。
发动机油底壳上没有任何拆解的痕迹，也没有德系车漂亮。
前框固定螺丝有拆卸痕迹！不过刚刚检查了一下，发现发动机油底壳没有拆过，请是否可以更换机械脚，或者是其他原因呢？
左右发动机脚垫都没有拆卸过的痕迹，奇怪吗？
变速箱支架固定螺钉有拆卸痕迹。
看看发动机和变速箱连接处的固定螺钉被拆除，我想我可以明白为什么前车架被拆除了。这很可能是由于更换了三件式离合器组造成的。归根结底，这台大马力的直列6缸并不是每个人都能驾驭的，所以这次考验的不仅仅是驾驶，更考验的是手脚的流畅配合，以及人与车的感觉。
总结一下车况，除了事故、水浸、火灾外，车辆整体没有什么大题，由于市面上找不到同款车型进行比价，所以完全支持20万的估价。它也是一辆配备手动变速箱和直列6缸的宝马。3系确实很少见。在如此良好的条件和巨大的修改下，即使是黑色皮革也会坠入爱河！随后，您可以将车内的油和水全部清理干净，上路，享受众多宝马车迷羡慕的目光。
我想大家看到这里都会有种把这辆车放下的冲动。但客户之所以要求我们验车，是因为他或她对这辆车感兴趣，据客户反映，如果核心结构件没有切割或焊接，且三大件处于可恢复状态，我们将现场领取。这辆车的状况超出了预期。于是客户检查后，也不废话，立即按照报价20万元购买了该产品！假设我们目前正在赛道上体验这辆纯正的宝马。
今天的测试分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就点赞，不喜欢就批评。我不读很多书，也不做太多汽车修理。即使我不擅长写作，也请多多包涵。
宝马3系轮胎螺丝有防盗功能吗？宝马3系轮胎螺丝是防盗的。宝马3系上使用的轮胎螺丝是特殊的锁紧螺丝，需要特殊的钥匙才能拧开。这样的设计可以有效防止他人偷走车轮，保护车主的财产安全。如果轮胎需要更换或修理，车主必须使用配套的钥匙拧下螺丝。也就是说，宝马3系轮胎螺丝其实是有防盗作用的。
BMW3系放油螺丝在哪里？宝马的放油螺丝位于底盘下方，但由于底盘是全包围的，所以必须拆下翼子板的放油螺丝盖才能检查！
宝马x3机油更换方法
第一步是启动发动机使其达到工作温度。关闭发动机后，用千斤顶将汽车升起，拉起手刹并用木楔固定前轮。步骤2、将旧油容器放在油底壳下面，找到油底壳上的放油螺栓，慢慢松开放油螺栓，不要接触热油。排空发动机机油后，检查放油螺栓并重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，否则可能会损坏油底壳。
更换机油前，必须立即启动发动机，待水温达到正常值后才能更换机油，第一步是拧开油底壳，待机油完全排空后再更换。没看到。新机油。
本篇文章主要为大家解了一些关于宝马3系前唇底部塑料板和宝马3系前唇底部螺丝的这类话题，希望能得到大家的喜欢。
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