总是有不少人都想知道新款丰田皇冠首测！你的情绪崩溃了，买一条亚洲龙怎么样？和丰田皇冠选哪一款最好的题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的解说吧！
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近日，全新一代丰田皇冠组织了一次海外媒体试驾，作为中国老一辈的情感车，我想你我都对新车的表现非常感兴趣。然而如今的皇冠已经不再迎合中年人的口味，而只是想满足年轻一代的口味。我认为最好看看年轻人对于是否接受王室伸出的橄榄枝有什么看法。据外媒报道。
最初给该车泼了一盆冷水，外电Motor1给它的总体评分仅为77分，在评价体系中属于及格分60分，表明这款车存在明显的缺点。
出去
外媒基本没有余地介绍新皇冠的外观设计，最终审美是见仁见智的题。不过我们可以确认的是，新皇冠采用了与自家bZ系列电动车类似的设计语言，包括车头和颇受争议的拼色设计。另外，相比同的亚洲龙，新皇冠拥有更高的车身和更宽的离地间隙，并且具有类似轿跑车的风格，所以从造型角度来看，它还是与皇冠有一定的联系。青春又运动。
内饰和车辆
内饰部分直接引用外媒的话“当进入新皇冠车时，我的头撞到了车顶的扶手，膝盖撞到了硬塑料中控台。“我对皇冠了解不多，所以在我最近开过的所有新车中，这是我感觉最糟糕的车。”
可以看到，新皇冠车的实际水平和垂直空间表现并不理想，或者至少对高个子不友好。首先，较高的离地间隙压缩了车内纵向空间，其次，较宽的中控台占据了腿部活动区域，而且接触腿部的部分采用了硬塑料材质，体验不佳也是可以理解的。
在材料方面，由于最终是丰田制造的产品，预期可能会稍低一些。中央控制面大多由软材料制成，但越往底部材料越硬。而且由于选材比较单一，视觉上显得平淡无味，即使坐进最高端的车型，整体氛围也远远谈不上高端。
屏幕和车载设备方面，新皇冠采用了时下流行的双屏设计，两块屏幕均为123英寸。屏幕素质不错，亮度很高，显示清晰。系统流畅度令人满意，UI设计告别了功能手机时代的风格。但整体操作逻辑需要花一些时间来导航，因为菜单层次复杂，方向盘上的功能按钮也没有很好的匹配。
动力和驾驶感
新款皇冠提供两种动力总成25LHybrid和24THybrid。前者与在中国销售的丰田混合动力车型所使用的动力系统几乎相同。优点是具有出色的燃油效率，这在当前高油价时代是一个明显的优势。该系统的缺点是启动时发动机噪音太大，目前国产汉兰达和西耶纳都出现这个题。还有新冠还吵吗？斗争！没那么吵。
绝对动力方面，25L混动系统可以在76秒内实现0-100加速，对于大多数人来说足以满足日常使用。如果想要更极致的体验，可以尝试24T版本。相比25L混动版，动力输出和行驶品质直接升级，0-100加速时间57秒，相当于一门小钢炮，同时没有烦人的发动机噪音，涡轮迟滞被最小化，并且更强劲的双轮驱动，让电机更加强劲，加速、超车异常有力、果断。
底盘方面，基于TNGA架构的新款皇冠依然采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合。白金版还增加了CDC自适应阻尼减震器。得益于138:1的转向比，车头的反应相对较快，但在快速通过弯道顶点时，车尾就变得很难跟上节奏。你知道这是一辆大车。因此，高速公路和城市道路条件最好。出色的风噪、胎噪隔离以及扎实厚实的滤振手感满足您对丰田豪华车的期望。
海外价格是多少？
新款皇冠起售价超过4万美元，顶级白金版售价超过53万美元。整体价格比亚洲龙或者凯美瑞贵很多，但是如果以后国产的话，价格应该不会低。
最后写一下
新冠的竞争者是谁？从海外市场来看，日产的千里马、起亚Stinger、讴歌TLX有望构成威胁。但实际上，新皇冠无论是尺寸还是动力配置都完全不同。这看起来似乎是丰田在开拓一个利基市场，但实际上，谁会模仿它并创造出一款兼具高性能、出色燃油效率、巨大车身和狭窄内部空间的汽车呢？外部？因此，在外媒看来，新冠的目标群体极其模糊，替代的可能性非常大。
未来，在国内上市后，30万+的售价无疑会更加尴尬，不仅要面临BBA34C、56E的挑战，还要面对更加智能、强大的电力。模型.影响。这一切都取决于丰田如何继续前进，但你认为新皇冠能卖吗？
您应该购买丰田皇冠哪种配置？每个人的选择都不同。丰田皇冠是一个豪华品牌，也是丰田汽车的经典车型。我个人认为买车首先考虑的是舒适性、经济性、安全性、动力性。接下来发生的事情完全取决于你。如果你买得起，又想要动力和舒适性，高端配置更好，但一般来说，更多人似乎选择中端配置。
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