不少人想知道新BMW3系10项专属配置来袭，能否应对创新市场？这些题，以及新款宝马3功能使用的话题，想必很多人都想知道，接下来听小编详解。
近两年，国内车市强调“降价”。除了中低端老牌的独立势力外，众多贴着“昂贵”标签的奢侈品牌也开始发力入门级市场。红利时代的到来，导致以前“破旧”的入门级豪华车数量增加。
近日，宝马终于将目光转向了旗下的“大众产品”宝马3系，并计划在8月的成都车展或媒体日上正式上市。全新宝马3系是一款中年改款车型，将为中国用户推出10款专属配置，听起来就很有吸引力。接下来我们就一起来分析一下这款新车，看看到底发生了哪些新的变化。
从曝光的照片来看，不难看出新车的外观有很多根本性的改变。相比经典、年轻的现款车型，新车可以说是大胆且科幻。首先，它增加了专属星屏设计和智能减阻进气格栅。虽然听起来很威风，但除了中央格栅换成了镀铬点阵设计外，它仍然保留了原来的双肾结构。
与此同时，双翼上的矩阵光团也发生了变化。我们计划通过采用独家“天使眼”LED头灯并将内部结构调整为“双L”形状来进一步提高知名度。
侧面和尾部做了小改动，“短后悬、长前脸”的设计保持不变。轮廓分明的腰线、拼色尾灯和黑色套件的排气管赋予该车年轻的运动轿跑车外观，易于定位。
同时，新车还提供专属MSport套件以及全新摩天灰/海岸蓝皮革，赋予新车更加个性化的元素。作为一名编辑，我对这次整容评价非常高。很多汽车爱好者表示“失去了原来的味道”，但宝马的标签却是“开创性的”。这种外观的元素具有很强的原创性和个性，可以结合当前的“跨界”特征。仅出于这个原因，我们的编辑就认为这种外观调整相当“时尚”。
内饰是本次“中国独家”的焦点，也是不少汽车爱好者吐槽的重点区域。为什么？这是因为新车配备了由123英寸液晶仪表盘+149英寸中控显示屏组成的曲面双屏，与更大的宝马7系同款，还有“灵魂填充物”鸡腿排档杆。取消并由“旋钮+按钮”杠杆组合取代。从过去的“轻科技体验、重操控质感”到如今的“重科技、轻操控”，这让很多性能用户深感失望。
对此，小编可以说，每个人对于萝卜和青菜都有自己的喜好。一方面，增强科技属性实际上可以满足主流年轻人的需求。但另一方面，失控质感也难免让很多情绪化的玩家深感失望。
配置方面，新车也发生了不小的变化。首先，它将搭载最新的iDrive80智能人机交互系统，该系统在车机交互功能上包含了多项亮点。其次，新车还将引入个性化的深灰色车顶、带换挡拨片的MSports多功能真皮方向盘、先进的三区自动空调等新颖年轻元素，提高用户的驾驶品质，同时也作为对位。这是被迫“退”到鸡腿变速杆的一种补偿。
此外，新车满足了国内用户对“大空间”和“高舒适度”的独特需求。同时，车身长度增加，标准轴和长轴的长度也延长了9毫米，分别达到4728毫米和4838毫米。同时，新车或将为中国用户提供专属舒适座椅，提升后排乘坐体验。
输出方面，新车均将搭载20T4缸涡轮增压发动机。其中，低功率型号最大输出为115千瓦，中功率型号最大输出为135千瓦，高功率型号最大输出为180千瓦。匹配8速手动变速箱，部分车型可选配xDrive全轮驱动系统。整体变化不大，可以说略有下降，但最终高输出车型下降了10kW左右。但我仍然不认为在处理常规、崎岖的路况时有太大的压力。
最后
宝马3系作为中期改款车型，经历了重大改变。内部进行了较大调整，但整体来看新车正在逐步取消高性能标签，以适应主流市场的审美，强化科技智能产品的定位。由您决定它是否适合您的需求。当然，如果你不喜欢新车，也可以趁着清库存的机会，购买一辆老款宝马3系。
如何在2023款BMW3系中使用导航？1.启动车辆后，打开电源系统，按下控制器打开中央控制单元的电子显示屏。选择菜单并选择导航项。
2.输入要搜索的目的地后，向右转动控制器选择位置。
2023款宝马3系按键功能说明？1BMW3系配备了丰富的按钮功能，让驾驶员更轻松地操作车辆，提高驾驶安全性和便捷性。2宝马3系配备了中控屏、档位选择旋钮、音频按钮、音量控制按钮以及方向盘顶部的电话接听按钮、LED灯开关、驾驶模式选择按钮、电动车窗按钮等纽扣。每个都有其独特的功能，例如电动车窗按钮可以控制车窗的升降，而中控屏幕可以显示车辆信息并执行各种设置任务。3如果您想更深入地了解您的BMW3系的按钮功能，我们建议您试驾或查看相关车辆手册。
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