不少人都关注二手车日系2到3万和一些2万二手车推荐日系车吗相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！
日系车在国内二手车市场似乎很受欢迎。
不过，关于日系车的争议不断，比如薄、不安全、高速漂移等，但事实上，这并不可信，以下几个缺点值得考虑。
1、高端品牌的弱点
与德国BBA相比，日本豪华品牌讴歌、英菲尼迪国内销量低迷，市场份额和品牌吸引力都很弱。雷克萨斯作为日本实力较强的豪华品牌，无论是销量还是吸引力都无法与德国同行相比。因此，在换车的时候，很多人因为收入增加而想换成豪华品牌车型，而由于日系豪华品牌的选择不多，自然就从日系车型换成了德系车型。
2、可控性一般
众所周知，日系车注重舒适性。例如，日产和丰田车型通常使用自吸式发动机，搭配CVT变速箱，变速箱平稳，但缺乏换档感觉。底盘更舒适，但可控性较差。平均的。
当然，日本的一些小众品牌还是很有驾驶乐趣的，比如斯巴鲁、马自达都有很多有驾驶乐趣的车型，但题是，有驾驶乐趣的日系车几乎都是销量一般的车型。
3、技术保守，缺乏技术意识
由于日系车看重可靠性，因此普遍不太热衷于应用新技术。另一个很酷，但许多雷克萨斯车型甚至没有CarPlay。另外，日系车在涡轮增压、双离合等技术的应用上相对保守，这让很多年轻人对日系车不太感兴趣。
4.内饰用料一般。
与美系、国产、法系车相比，日系车内饰用料往往比较吝啬，塑料材质较硬，内饰豪华程度一般。
说完了缺点，再来看看优点，日系车的优点如下。
1、经济良好
首先是燃油效率，相比同级燃油效率最好的车型其实是大众的涡轮增压+双离合车型，其次是日系车。
日系车的经济性不仅体现在燃油效率上，还体现在后续的汽车维护成本上。拥有大量汽车意味着您将来使用它们时无需担心，无论是维修还是保养。
2、故障率低
通过采用更加可靠和成熟的技术，日系汽车在质量和可靠性方面具有明显的优势。质量稳定性好，小题很少，可以放心使用。
3、舒适度好
日系车更加注重驾驶舒适性，车内空间设计、悬架和动力总成的调整都倾向于为乘客提供更好的乘坐体验。
4、保值率高
毫无疑，日系车在中国保值率最高。尤其是丰田、雷克萨斯、本田这样的品牌，这意味着日系车卖起来可以多赚几万元。例如，都是2012年的车型，二手丰田凯美瑞的价格在7万韩元以上，而同年的别克君威只能卖到4万韩元以上。
从上面的分析可以看出，如果你更看重可靠性、实用性、舒适性，日系二手车是一个不错的选择。
因为日系车普遍保值率较高，所以日系二手车普遍比较贵，性价比不是很高。
但如果你买这辆车只是为了改装，过一段时间它就会卖光。这种情况下，选择年龄小、里程少的日系二手车比较合适，而且由于保值率高，即使开1-2年也不会损失太多。
而且，如果你预算有限，想长期买二手车，我会建议买日系车型，尤其是丰田。
因为对于车龄超过10年的汽车，人们并不关心内饰，也不关心驾驶体验，他们只想要一辆稳定、可靠、省心的车，就像日本车一样。
不过，需要注意的一点是，遇到CVT变速箱时，可能会出现打滑等一些故障，尤其是在15万公里之后。更频繁。
另外，以上分析仅适用于一般日系车，希望大家理性对待。一些日系车型，比如本田旗下的豪华品牌讴歌、日产旗下的豪华品牌英菲尼迪、小众品牌铃木、斯巴鲁等，都非常适合购买二手车。由于销量不好，保值率不高，二手车性价比很高。
综上所述，仅从经济角度来看，以下三种情况建议购买日系车
一是买车改装，二是买寿命长的二手车，三是考虑一些小众车型。
当然，买车时不仅要考虑经济性，还要考虑自己的需求和喜好，选择最适合自己的车。
我想买一辆2万元左右的二手日系汽车，哪款车合适？我想买一辆2万元左右的二手日系车，但是这个价格，我基本上没有选择。其中大部分是车龄超过10年的二手日本自动车。
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