最新汽车保有量报告德日系霸榜,“国六”影响力会持续吗?

有很多人都想了解最新汽车保有量报告德日系霸榜,“国六”影响力会持续吗?和一些国六奔驰保值吗知乎的相关知识,那下面让小编为大家讲解吧!


如今,很多消费者在购车时考虑的因素很多,更加关注车辆是否装备精良、动力强劲、外观漂亮。车辆保值率。


车辆的保值率是根据品牌知名度、市场价格波动和市场保有率来确定的。如果一辆车的保值率足够高,即使行驶三到五年,它仍然可以卖个好价。汽车保值率排名有好几个,其中中国汽车金融与保值研究委员会发布的保值率报告具有很高的参考价值。


如今,部分地区已率先实施“国六”排放标准,计划于2020年中期在全国范围内实施。这项政策的出台,对于保护资源和环境起到了重要作用,但也促进了国内一二三四车的退出,这也间接影响了二手车市场的二手车分布。部分地区“国六”实施较长时间后,二手车市场稳定了吗?下面我们就来看看相关政策实施后,汽车的保值率受到怎样的影响。


受整体市场环境影响,成交量和保值率有所上升。


中国汽车流通协会公布的数据显示,今年10月二手车网上供应量达917535辆,较上月的871325辆大幅增加,达到今年以来的最高水平。事实上,去年10月汽车保有量仅为666,476辆,可见二手车交易热度持续上升。


尽管交易活动有所增加,但与上个月相比,今年的车辆保值率也有所下降。保值率报告显示,虽然各细分市场车型保值率有增有减,但整体保值率呈现下降趋势。


其中,MPV保值率下降幅度最大,紧凑型轿车增幅最大。朱鲁兄弟认为,MPV之所以有如此高的保值率,可能得益于阿尔法、别克GL8等明星车型。但随着比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8、吉利嘉际、雷克萨斯LM等新MPV车型的上市,阿尔法与其他车型瓜分市场份额,MPV保值率较9月份下降11%。


就紧凑型汽车而言,其价格实惠、油耗低、用车成本低、停车方便等特点使其成为越来越多小家庭和单身年轻人的“绝对必需品”。虽然此类车的数量不是最多,但保值性却一如既往的强且稳定。


在汽车市场上,只有紧凑型汽车正在崛起。


如果再仔细观察紧凑型车的保值率,飞度保值率最好,3年保值率达到6773,即使在二手市场,飞度也很受欢迎。上市人多、无后顾之忧、省油、保养费用低,都是这款车保持较高保值率的原因。飞度还拥有号称“买发动机送车”的本田发动机,其品质一直是世界一流的。即使是二手车,卖家自然也不会降价太多。


在紧凑型车市场中,本田思域的保值率最高,三年保有量为6,584箱。思域除了具有日系车的共同优点外,相比同级车型,还具有燃油效率好、无后顾之忧、故障率低、运动特性优越等特点。对于具有一致操控性能的同级车来说,尤其是对于许多“本田车迷”来说,思域是一辆梦想之车。


大众甲壳虫已停产,作为全为数不多的“活化石车型”之一,目前三年保值率已跌至第7位,保有量5958辆,但仍有消费者喜欢并付出代价。此外,丰田卡罗拉、丰田雷凌、本田杰德等车型依次排名,可见亮达汽车整体保值率非常好。


在中型车市场,雅阁、凯美瑞、奔驰C级这三款车型也被认为是神车,并且长期保持着同级车型最高的保值率。三年保值率超过60%。值得一提的是,锐志虽然保值率很高,但已经停产很久了,挑剔的用户只能通过二手车渠道找到产品。此外,大众帕萨特、玛戈坦、雷克萨斯IS的市值维持率接近60。


虽然现阶段汽车市场环境仍处于下行趋势,但豪华车仍能逆势增长。在中大型车市场,皇冠、雷克萨斯ES、奔驰E级保值率稳定。在中国市场展现出巨大销量的BBA车型——“56E”也榜上有名,可以说是中大型车市场的一次硬化。


我们榜单上的SUV都具有较高的保值率。


小型SUV保值率排行榜中囊括了哈弗、江淮等多款自主品牌车型,也是自主品牌数量最多的榜单。进口车第一名铃木吉姆尼虽然退出了中国市场,但其出色的越野性能、灵活的操控、低廉的价格仍然受到部分消费者的喜爱。目前比较热门的合资车本田XR-V和宾格的三年保值率都在60多岁。



小型SUV保值率排行榜前五名均被日系品牌占据,三年保值率均超过60。到目前为止,这些日系车型的销量都比较不错,整体造型比较时尚,而且目前二手车市场价格比较稳定,所以保值率比较高。


中型SUV市场有一个角色一直被“一直被低估”,那就是汉兰达。《汉兰达》发售后面临着无数新敌人的挑战,但最终汉兰达能够坚强地生存下来,挑战它的敌人也早已消失。汉兰达的三年保值率是令人难以置信的747,是所有车型中最高的。值得注意的是,讴歌RDX和日产柔兰的保值率也很高,受到消费者的高度认可。



随着消费升级,越来越多的消费者喜欢越野驾驶,普拉多凭借强劲的越野性能和稳定的品质成为自驾游的首选。7312的三年保值率是其他型号难以跟上的水平。值得注意的是,长城哈弗H9的3年保值率为5508,在中大型SUV中3年保值率排名第11位。


细心的读者会发现,保值率最高的车型基本都是签约的德系和日系车型。其实,这并不奇怪。毕竟德系和日系车型进入中国市场较早。在市场保有率、品牌知名度方面,两者都有一定的优势。但在保持自主品牌价值方面,还有很大的提升空间。另外,祖鲁兄弟在这里提醒大家,购买二手车除了精打细算外,还需要一双敏锐的眼睛。最后,二手车市场是一个混乱的市场,希望您在看车、选车时不仅要谨慎,还要向专家核实车辆的实际状况。


哪些奔驰车不是国六b级?目前,奔驰车辆全部升级至国六b排放标准,不存在不符合国六b标准的车型。2020年7月1日起,国六B排放标准正式实施。所有汽车制造商都必须按照新标准进行生产。作为知名汽车品牌,奔驰也在不断升级技术。根据市场需求,梅赛德斯-奔驰所有车辆均已升级至国VIB排放标准。国六b标准进一步提高了车辆控制有效性,并且比之前的国五标准更加严格。通过多重技术升级,梅赛德斯-奔驰车辆不仅提供更强劲的动力和更高的燃油效率,还提供更高的安全性、舒适性和环保性。这是梅赛德斯-奔驰品牌能够长久保持世界领先地位的重要原因之一。


奔驰国五和国六有什么区别?1奔驰国五和国六的废气排放标准存在显着差异,其中国六的废气排放标准更为严格。2国六标准要求汽车在运行时减少氮氧化物和颗粒物的排放。3奔驰国六车型对发动机控制、进气系统、废气处理等进行了改进,满足国六废气排放标准,比国五车型更加环保。4与国六相比,奔驰国五车型可能更便宜,但其环保性能和市场竞争力相应较低。


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