关于我应该多久清除一次发动机积碳？次数越多越好。和汽车气门多久清洗的题，想必很多人都想了解，下面听小编来介绍吧！
除了汽油之外，维护成本是拥有汽车的最大部分。与保险不同，汽车发生故障没有既定规则，成本难以量化，而且如果出现疑难缺陷，可能多次无法修复，所产生的成本甚至更少。
发动机作为汽车的关键部件，故障是最让车主焦虑的因素，往往发现一个小题就急于检查和维修。然而，当我说我的车在行驶中出现异常噪音或振动等题时，我通常得到的案是“积碳严重”，然后我必须付费清理积碳。
这类似于去医院看医生。肚子疼就别乱说！首先，我们去做B超检查。不过，如果做B超，至少可以查出病因！有时候清理积碳不仅不能解决题，甚至可能会产生更多新的题。今天我们将讨论如何彻底清除发动机中的积碳。
什么是积碳？
简而言之，积碳是由于汽油燃烧不充分而形成的一种胶体。如果饭后没有正确刷牙，时间一长，牙齿上就会形成牙垢。
那么题来了，小心驾驶就能避免积碳吗？不幸的是，这是不可能的。由于汽油不会100%燃烧，可以说，只要汽车燃烧汽油，就会产生积炭，可以采用各种方法来减缓汽油的产生。
需要清理积碳吗？
既然是汽油燃烧不充分而产生的额外物质，储存起来自然没有任何好处。而且时间长了，肯定会感觉怠速不稳，动力不足，油耗增加，甚至中途熄火。
现在大多数汽车都采用缸内直喷式发动机，喷油器直接安装在气缸内，这样可以防止进气门上积碳过多，而受影响最严重的区域是燃烧室、喷油器和节气门位置采用混合喷射技术的发动机产生积炭的速度更快。
要彻底清除积碳，清除方法是比较可靠的。一些4S店建议使用挂瓶、管子或泡沫清洁剂，但它们同样有效……不建议用于积碳较重的旧车。
多久清理一次积碳比较合适？
前面提到，燃油汽车无法避免积碳的形成，如果没有发现异常，就没有必要花清理，特别是如果采用挂瓶法清理积碳，可能会导致洗车太频繁。这可能会引起题。沉积物清洁剂含有大量化学物质，对于损坏三元催化转化器来说并不划算。
一般来说，如果在市区行驶，建议每20,000-30,000公里清理一次积碳，如果经常在高速公路行驶，则可以延长至40,000-50,000公里。
如果你想减缓碳沉积的积累，选择符合标准的汽油很重要，而且以后最好避免去你从未听说过的加油站！我非常担心石油状况。
清洗一个阀门需要多少公里？机油滤芯每行驶5,000公里更换一次，阀门每行驶20,000公里清洗一次。
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