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你能开自己的车多少年？根据新的处置规则
据统计，韩国汽车保有量超过24亿辆，平均七分之一的人拥有汽车。直到多少年？相信很多人都无法回。
在韩国，自2017年起，已有规定规定私家车使用15年后必须报废，不少车主对此表示不满。15年过去了，车况依然良好，为何要被迫报废呢？考虑到这些题后，政府也对部分规定进行了调整，新规定不再规定车龄作为车辆报废的标准，并规定行驶里程超过60万的车辆必须强制报废。
行驶里程超过60万公里的汽车将被强制报废。
由于现行的15年车辆报废标准存在争议，很多汽车在15年后仍然没有达到报废标准，所以改为60万公里强制报废，新规定出来后车辆就可以报废。前6年免检，但第7年至第15年需每年进行在线检查，第15年起每年需进行两次监测。
这条规定一出，有人欢喜，也有人担忧。对于一些经常去滴滴出行或者送货的车主来说，这或许已经是心寒了。可以行驶60万公里，对于不经常开车的车主来说，这个规定还不错，所以估计车子可以开20年左右没有大题。
另外值得注意的是，新规规定，车辆连续三年不参加定期检验或定期检验不合格的，将立即报废。
这对于很多经常用车的朋友来说可能有些不公平，但是现在的汽车的更新换代是非常快的，而且现在的汽车也越来越多样化，所以如果你长期使用的话，你就保不住了。跟上发展的步伐。另外，现在的车辆变得越来越便宜，消费水平也提高了，所以现在很多车主不会开自己的车15年或者60万公里。由于最多10年左右就会想换车，所以新规实施后对二手车市场的影响有限，对二手车市场的影响会比较大。
目前，车辆报废时机没有题，但排放标准变化幅度仍然较大。按照现行排放标准更新速度，2004年为国II，2007年为国III，2014年为国III。国四.2017年是国五，但从国二到国五只用了13年。2013年，您的车辆成为黄标车辆并进入报废车类别。所以，对于一般车主来说，行驶60万公里才报废一般是不现实的。排放政策就够你喝了。
15年后报废私家车有新规定？15年后私家车新规根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，小型、超小型非营业性乘用车必须在六年内每两年进行一次检验年。如果您的年龄超过6岁，您将每年检查一次，如果您的年龄超过15岁，您将每6个月检查一次。车主可以在汽车检验有效期届满前三个月内，到登记地车辆管理所申请检验标志。
私家车15年后每年必须检查两次，如果没有题，可以继续使用或报废。处置过程
1、到当地机动车管理机构填写《车辆报废表》进行审核。
2、将报废车辆移交给报废公司，并填写《注销登记申请书》。
3、我公司工作人员会检查车辆动力总成是否匹配，确认无误后开始拆车。
4、到车辆管理所办理注销登记。
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