一些小伙伴都想知道奔驰s300打气泵继电器位置和关于奔驰s300打气泵的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
每个人都知道炎热的夏季生意如何，并且感到不安并继续这样做。
大家好，我是周大源老师！318行程延误16天，回来继续修车！嘿嘿
奔驰166、642柴油，号称豪华车，
今天的主角是
这是拆下的减震器。车辆到达前，客户反映左前减震器很低。这绝对是与其他三人不同的。确实感觉低了很多。从以往的经验来看，
由于大多数减震器都会漏油，请仔细检查接头和管道是否有损坏。
更换左右减震器管路，排除分配阀故障，最终确认归属！
原则上气泵和继电器要同时更换，气泵要现场测试，可以用，但是噪音很大，而且肯定很热。这是因为减震器漏气，并且气泵长时间运转以补偿高度，因此很容易出现题。客户让我先用一下，坏了再换！
结果正如我所说的那样出来了。不过我还是改了！
悬架橡胶衬套损坏。我们一起来替换吧！我们没有为客户更换任何悬臂组件！伙计，你需要在锅里存点。
订购报价并等待您的材料准备好。
安装安装，
我这里省略了几百字哈哈哈
当我装载汽车并启动它时，我预计4轮减震器会启动并变大，但事实证明，它们没有移动！
直接进入设备并查询其电路和物理位置。
结果是
事实上，保鲜装置失效了。难怪气泵不工作。再次测试您的零时保险。实际上，这是一种短路情况。
拆下气泵插头。
这是正常的。确实是气泵坏了。在继续交付之前通知客户并征得其同意。
我就像上面的
下图为机舱保险工作。
这是气泵安装到车辆上后的样子。下一步是校准车辆空气悬架水平。
气泵连续运转。过热会导致热保护自行激活。等到它冷却下来，然后戒烟。
结束
支付金额为人民币19万元。每天多做一点。有技术固然好，但没有生意。这太烦人了.希望您认真思考，不要低价竞争！
经验。了解电路，了解控制装置，了解专业计算机设备，了解数据流，多看书，多学习，多交流，豪华车并不难……
期待与大家一起发展，在汽修这条路上不走弯路……
我是周大源，一名汽车修理工。我在重庆。直接告诉你吧.
奔驰后减震器下沉升不起来？有以下三种可能
1、如果减震器出现漏气，通常意味着减震器由于长期使用，气囊已经损坏，或者内部的上部橡胶或密封圈老化而导致漏气。这种情况，请停车。一晚上后减震器就会塌陷。减震器泄漏应尽快修复。否则，气泵也可能损坏。2、气泵有题，如果气泵有题，启动汽车试驾，如果减震器升不起来，气泵坏掉的几率就大大增加。3、分配阀有题，只需更换前后分配阀的管路，然后启动发动机即可。如果车辆后部抬起而前部塌陷，则分配阀可能发生故障。破碎的。如果从前面或后面都不能站起来，说明减震有题。一般情况下汽车抛锚的原因有以下三个由于我从事汽车减震领域，所以对这些方面比较熟悉。
关于奔驰s300打气泵继电器位置和奔驰s300打气泵的相关信息就说到这里就结束了，希望对大家有所帮助。
No Comment