对于小伙伴都关心改装大众朗逸音响，两路优美音质，完美让您满意。和大众老朗逸音响调节的话题，你都想知道有那些呢？接下来让小编带你了解一下。
大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，以其稳重的外观和实用美观的内饰吸引了众多汽车爱好者的关注，朗逸出色的做工与品质的结合，使其成为大众汽车中非常受欢迎的一款车。-对于最终车型来说，朗逸的原车音响质量并不是那么好。经过再三考虑，朗逸车主决定前往汕头埃尔维斯为自己的爱车改装一套音质优美的音响。
改装型号——大众朗逸
大众朗逸音响改装包括
前置声场两分频优美声音
后声场两分频优美声音
处理器战斧P6
4门隔音白鲨、银鲨+吸音面
音响改装之前，我们使用白鲨银鲨+吸音棉对四个车门进行了三重隔音，以提高听音环境质量，营造车内更好、更舒适的听音氛围。
门板内外双重隔音，有效抑制共振，降低传入风噪。
第三层门板饰板覆盖吸音材料，以处理残余噪音。
前后声场均采用了一组精美的双向扬声器。这是一款具有超高弹性的经济型扬声器组。通过将高音和中低音单元安装在原来的扬声器位置，扬声器可以互相呼应，完美配合。
前门板上安装中频音响，音质优美
优美的中低音声音安装在后门板上
声音优美的中低音装置的最新照片
座椅下方安装了战斧P6音频处理器，提高了声场的表现力，为声场修饰打下了坚实的基础。
战斧P6处理器安装在座椅下方
系统描述
大众朗逸经过专业的安装和合理的设备搭配改造后，全新的音响系统满足了车主的实际要求，即使在通勤时，优雅的声音也伴随着旅途，让车主的心情更加美好。一路上。
19Ravida启航音响调节效果最好是什么？调整以获得结果
1.20Hz-60Hz低音炮
这个频率范围内的声音不能增强太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和、富有弹性。
2.60Hz~250Hz低音
适度的增强可以增加声音的强度和响度，而较大的增强则会使低音听起来生硬。最合理的是声音饱满而不浑浊。3250Hz-2kHz中音
太多的宣传可能会让它听起来像一个电话。最合理的是声音丰富有力。
4、2kHz——4kHz中音和高音范围
过多的宣传会降低声音的感知并让人感觉嘈杂。最合理的是声音清晰明亮。
5、4kHz~5kHz高音
显着增加它会使声音失真并使音色毛茸茸的。最重要的是声音具有临场感。
6.6kHz~16kHz超高音扬声器
如果将其调得太高，您的声音可能听起来不自然且沙哑。最合理的是，声音不尖利。
朗逸Plus原车音响如何调到？调整大众朗逸音响的方法是将低音均衡BASS提高1-2级，其余保持不变。如果您对声场不满意，可以指定声场位置并将其向前移动一位。通常，原车音响仅产生声音。
如今的汽车音响无论在声音、操作、抗震动等方面都已经达到了较高的水平，即使在崎岖不平的路面上也能应对车辆的冲击，保证性能稳定、音质完美。截至2010年底，中国汽车音响市场规模接近30亿韩元。中国汽车音响市场50%是日本品牌，40%是欧美品牌，中国本土品牌仅占10%。
自20世纪90年代初飞利浦汽车音响首次进入中国以来，汽车音响市场已发展成为年销售额约30亿元人民币的大型专业市场，比10年前增长了300多倍。韩国汽车产业快速发展，汽车零部件产业也快速增长，目前国外品牌占据韩国汽车音响市场90%的份额。
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