关于对网上对丰田威兰达2022款和丰田15款威兰达二手两驱的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解
[新车迷]作为2020款丰田威兰达20升两驱豪华版的车主，我可以很肯定地说一下我对这款车的体验。涉事SUV是去年6月购买的，当时没有一分的折扣，已经行驶了一年零三个月左右，总里程约1.5万公里。下图。
一年多来我对丰田威兰达的印象是开起来平顺，空间大，配置多，安全性好，油耗低，好开长途。
硬核时尚的外观
外观方面，今年丰田推出了2021款Veranda，进行了小改款，外观没有任何变化。新车看上去依然威风凛凛，车头设计较为标新立异，黑色大进气格栅采用倒梯形设计，狭长的LED大灯造型圆润，整个车头的大灯与格栅相连。类似X形状的设计，视觉效果非常好，辨识度很高。虽然有着隐隐约约的硬派SUV风格，但也不失精致。它比丰田RAV4更受女性欢迎。我第一次买车的时候考虑的是RAV4和威兰达，我老婆比较喜欢威兰达的车头设计，所以就选择了它作为家用车。
威兰达全系标配LED远光灯和近光灯，两驱豪华版还配备自动大灯功能，在驶过洞穴或天黑时自动打开大灯。下侧通风口装饰加入圆形雾灯和镀铬条，增添战斗氛围。
威兰达外形修长，车身高度较低，但其优点是离地间隙增大提高了驾驶性能，重心降低提高了操控性。黑色轮拱与车身颜色形成鲜明对比，标配18英寸铝合金轮毂，相当大方。我的两驱豪华版配备的是横滨轮胎，每条售价800多元。车身尺寸长宽高分别为4665mm/1855mm/1680mm，轴距为2690mm，为同级SUV的标准值，比例协调，提供了良好的乘坐体验。良好的空间体验。
再看车尾，威兰达的车尾设计看起来干净，不算太复杂，也很厚重。延伸车尾宽度的中央下包围为黑色，下部还饰有镀铬条，双边圆形排气管置于车底。
内饰相当令人满意，而且构造精良。
威兰达的内饰设计并不浮华，而是简洁大方，做工也非常不错，挡风玻璃下的盖板覆盖了大量的软质搪塑材料。101英寸的中控触摸屏比RAV4的中控屏更大、更时尚，并且支持百度Carlife和原厂互联。
2021款豪华版在较2020款价格上涨1000元的基础上，增加了真皮方向盘、真皮挡把、门板、内饰板软包等多项真皮套件，提升品质。提高了车辆内饰的装饰质感。它接触到的大部分区域都是软质材料。
威兰达两驱豪华版采用了人造革和天然真皮混合的座椅，乘坐起来非常舒适，而且还支持前排驾驶座椅电动调节和2向腰部支撑，非常不错。第二排座椅宽大柔软，靠背可调，适合长途骑行。虽然后排空间更大，但腿部空间相比本田CR-V还是有点让人失望，中间地板凸起较低，配备了后排空调出风口和两个USB插座。座椅中央有一个杯架，非常实用。
第二排的腿部空间比较宽，调整了前排的坐姿后，身高173厘米、体重135斤的我，坐在后排就有两把左右的空间。容量为580升，椅子折叠起来非常宽敞，两个人坐也没有题。
安全性能高于同级合资车。
丰田Veranda拥有丰富的安全配置，除了最低配置车型外，所有车型均标配丰田TSS20智能安全系统。这要优于同级别合资车，而且很多车只有更高配置才具备主动安全功能。驾驶这款车时，有几次因距离前车太近而没有踩刹车，仪表板上会发出红色警示声和蜂鸣器提醒车主，大大提高了安全性。在中国保险研究院进行的安全碰撞测试中，多项成绩优异。
丰田Veranda搭载了新一代ToyotaSafetySense智能驾驶安全系统，实现近L2级自动驾驶功能，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统等。
被动安全包括高刚性GOA车身，全系标配7个安全气囊，其中包括膝部安全气囊。两驱豪华版还配备了前后雷达和倒车摄像头，提高了行车安全性，尤其是在遇到车辆或在狭窄道路上停车时，前后雷达非常有用。
驾驶体验，输出平稳
我驾驶Willanda已经一年多了，行驶里程超过15,000公里。我只能说说20升Pride版本的驾驶体验。我无法评论双引擎混合动力版本，因为我从未驾驶过它。威兰达20升两驱豪华版最大的驾驶感受就是输出线性平顺，其所搭载的CVT变速箱表现出换挡平顺、响应迅速，顿感少。
它非常热闹，只要你愿意在它开始时加油。有人说高速时动力不强，但个人认为还是相当不错的，即使在中高速时也能明显感受到持续的动力输出，动力储备充足。结果，发动机噪音也变得更大。
2017年，我到上海往返行程约1100公里，大部分是在高速公路上，部分路段开启了全速自适应巡航功能，同时也开启了车道保持功能。驾驶非常轻松，解放了双手。当前车减速时，威兰达自动减速，当后车超越前车时，自动减速保持一定的安全距离。
油耗表现确实很低。
以上是我的真实记录。永远不要欺骗任何人。人品有保证。我每次都加满油箱并记录。在国内同类车型排名中，其燃油效率588升/100公里排名第二。油耗如此之低的原因，主要得益于该车配备的非常成熟的20升自吸发动机、高达40%的热效率以及CVT变速箱。当然，这也取决于个人的驾驶习惯和路况。我开车行驶的道路更好，因为我住在一个乡村小镇，交通没有城市那么多。当然，在城市里开车的时候，10箱油也是可以的。
购车建议
2020款20LCVT2轮驱动领先版
售价1718万元
推荐指数3星
我不建议购买它，但如果你的预算紧张，你可能想考虑一下。该机型配置不错。标配18英寸轮圈、电子驻车、7个安全气囊、胎压报警、自动驻车。LED远光灯、近光灯、自动大灯、其他前后雷达、中控大屏等必须安装手动，主动刹车功能不安装，空间当然是手动的。
2021款20LCVT两驱豪华版
售价1988万元
推荐指数5星
加27万元即可购买2021款20LCVT两驱豪华版，售价1988万元。这辆车的推荐评级为5星。配置比入门车型多了很多。主动安全系统、车道偏离和维护、前后雷达和倒车影像、全速自适应巡航、天窗、无钥匙点火和进入、真皮方向盘、人造革/真皮座椅、双向腰部支撑等、动力主驾驶座椅的调节、101英寸触摸屏、两个后排USB接口、扬声器数量从4个增加到6个，并应用了自适应远近光灯、自动空调等。这么多实用的配置值不值27万元你自己看看吧。
2021款20LCVT四驱豪华版
售价2078万韩元
推荐指数5星
与两驱豪华版相比，配置上仅增加了驾驶模式和四驱系统。四驱对于北方用户来说更加友好，对于雪天驾驶也更加实用。
2020款20LCVT2驱/4驱尊贵版
售价2108万元/2258万元
推荐指数4星
与豪华版相比，这两款车型售价都在万元以上，主要是增加了舒适性配置，性价比并不高，比如加热后视镜、锁车时自动折叠功能、单色氛围灯等，对于有一定驾驶习惯的用户来说。预算大，座椅加热，可以考虑通风，电动后备箱，感应后备箱等。
2020款20LCVT2轮驱动/4轮驱动技术版
售价2118万/2258万元
推荐指数3星
这两款车型主要增加技术配置，因此性价比不高，配置包括360度全景影像、分段式电动天窗、车顶行李架、HUD平视显示器、流媒体后视镜等。可以后期安装，但没有尊贵版的舒适配置，只是在豪华版的基础上增加了这些技术配置，所以推荐指数较低。
对于双擎车型，推荐指标可以参考燃油版本，除动力配置不同外，其他配置相同。
对输出不满意的车主还可以考虑威兰达插电式混合动力版本，该车搭载了基于25L发动机的插电式混合动力系统。虽然价格较高，价格区间为2488万至2968万元，但表现还是不错的。据称，其百公里加速只需6秒多一点。
以上是我个人驾驶丰田Veranda20两驱豪华版的感受，并不代表一切。这辆车的保养费用也很便宜，从我前段时间发的保养视频中可以看到，一次简单的保养费用就在400多元，而且每万公里才保养一次。我开了快半年了，才开了7000公里就去保养发动机了，虽然机油已经流掉了，但是还是干净的。很多人可能不相信油耗低，所以请自费过来检查一下。哈哈！你做不到并不意味着其他人也做不到。每个人的驾驶习惯不同，路况也不同。不要假设别人的油耗会和你的一样。不管你信不信，如果我开的是哈弗H6油耗不会那么高，而我表弟开的别克君越在同等路况下平均油耗只有8L左右。我并不是想吹牛，但是当你自己经历过的时候你就会知道。
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韦兰达高速公路真实测试？韦兰达高速公路上的实际读数为43升/100公里。
迪安切迪展示了丰田Veranda20L两驱豪华版的高速实景燃油经济性测试，其燃油经济性等级为5L/100km。
日常油耗测量25L威兰达油耗，
选择第一路段高速公路200km+市区130km，总行驶里程330km，实际加油费用为12953元。按目前88/L的油价计算，每公里0.39元，百公里油耗接近43L/100km。
选择第二路段高速公路160km+市区85km，总行驶距离245km，根据实际测量，加油费用为88元。根据当前油价计算。88/L得出每公里036元，百公里油耗接近41L/100km。
丰田威兰达和菱方哪个更好？把它扔掉
两者还是有区别的，凌芳的地位更高，外观更时尚。菱芳是丰田最新的中型SUV，定位高于荣芳，而威兰达只是一款紧凑型SUV，是荣芳的兄弟车型，所以菱芳定位更高，价格更高，车身尺寸也更大。外观设计更好看，内饰配置更高，比威兰达更好。
关于对网上对丰田威兰达2022款和丰田15款威兰达二手两驱的热门话题解完毕，大家怎么看。
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