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五菱这几年在紧凑型轿车领域取得了巨大的成就，宏光MINIEV更是在全无可匹敌。事情还没有结束，4月初，五菱推出了一款名为Bingo的紧凑型轿车，短短一个月销量就突破16万辆，超越了此前的宏光MINIEV销量，创下了新纪录。这款车之所以如此受欢迎，是因为它的外观是它的王牌。
新车共有5个型号和2个电池寿命，价格从598万韩元起，较高的型号售价超过8万韩元。共有三款车型，7万元以下车型续航里程为203公里，7万元以上车型续航里程为333公里。就我个人而言，我不建议购买入门型号。续航200公里，折扣后也就100多公里。如果你每天上下班，每天充电一次是一种折磨。许多消费者。
从外观上看，Bingo的外观非常不错，整体呈圆形，就像一辆肥胖的轿跑车。车头依然是一组圆形大灯，内部依然有LED光源。日间行车灯采用线条风格，其他两侧以宽阔的留白凸显出来。底部的大嘴稍小一些，但从外面看并不那么明显。大嘴有镀铬装饰条，亮眼的设计吸引了太多的注意力，以至于大嘴几乎被忽视。
从侧面看，车辆的造型呈圆形，车门向外突出，显得异常饱满。侧裙下方有镀铬装饰条，轮毂也采用了低风阻设计。新车的车顶略高，类似于拱桥，这样的设计可以增加车内的头部空间，避免身材高大的人在车内感到压抑。这种设计还提供了另一个优点更大的窗户面积和更好的内部照明。
尾灯组与前部镜像一致，造型基本一致，下方镀铬饰条，两侧增加了宽度指示灯。新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。从数据上看，Bingo比宏光MINIEV更大、更实用。
车内为4座车，车内空间足够通透。技术性能保持在优秀水平，毫不犹豫地采用了双屏设计，并安装了旋钮换挡机构，给人一种豪华前卫的感觉。进入车内，可以看到Bingo的座椅较高，方向盘支持上下调节。如果胖子开车，很难将方向盘调整到更舒适的位置，而且新车对胖子不友好。
输出方面，Bingo采用单电机前轮驱动设计，输出功率为41ps，扭矩为110Nm，长续航版则输出功率为68ps，扭矩为150Nm。车辆最高时速设计在100公里/小时以内，通常只在立交桥上行驶，不具备高速行驶能力，但通勤足够了。
总结一下，车子又便宜又好看，等红绿灯的时候总有很多美女不自觉地盯着它看，而且车主看上去也很受人尊敬。体格健壮的男人都不好意思开这辆车，而且主驾驶舱的设计对胖子或者高个子的人来说不太友好。
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