保时捷卡宴保险一年多少想必都想知道，关于保时捷卡宴风扇保险这类的话题一直是大家想了解的，让小编为你揭秘案吧！
大家好，我是汽车检验员小东。欢迎来到最新一期有趣的二手车故事。今天的测试有点有趣。有那么一刻，我感觉自己就像“夏洛克福尔摩斯”。他用娴熟自如的破案“演绎法”找到了案。只有一个真理。就是这样。大家仔细听我说。
此次测试在绍兴进行。然而，客户不希望我先去检查一下车辆的状况，确保车况良好后再购买。这个任务有点困难。通常情况下，如果没有顾客陪同，卖家不会向我们展示好照片。如果车辆状况良好，很容易达成交易。如果车辆状况不佳，请如实说明并进行交易。如果拿不出结论，很容易被车商嘲笑，抛弃我们，我们以各种理由被关在那里，不交几千块就走不了的情况也屡见不鲜。基本上我们所有的车检兄弟都遇到过这种情况。
接下来，我们就来看看今天的主角吧。这是一辆2011款保时捷卡宴48TTurbo。该车生产于2010年8月，卖家估价为45万，行驶里程为80,637公里。这个报价比市场价低了好几万元，如果车辆状况良好的话，是一笔相对划算的交易。
我赶到现场看车，但卖家还没有到。我联系了卖家，他们说钥匙在车里，我应该先自己测试一下。我的第一印象是，与卖家交谈很容易，而且车况似乎很好，为什么我有足够的信心亲自检查呢？
首先我们环视了车子周围。卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整流畅，运动气息浓厚。网友评论道“外观大气磅礴，车头看起来很有气势。”我拿出漆膜计开始测试。
我不知道这是否令人惊讶，但我想如果你测试一下，你会感到惊讶。每个外饰件的油漆价格竟然超过1000？这是一个什么样的数字？这让我很困惑。卖家不可能不知道油漆价格高……我就知道他能察觉，所以我放心地让他看。难道这辆车的原主人是个脾气暴躁的人？有多少次因为你喜欢今天这个颜色和明天那个颜色而给你的车涂漆？如果不涂几层油漆，这是一次严重的金属板油漆修复吗？我想这辆车也是有故事的。你必须坚强，不能失去视力。即使是简单的图片，讲故事也要靠A、B、C柱的检查结果。
A柱、B柱、C柱的外观漆值基本上都很高，尤其是整个右外柱的漆值。我脑子里闪过一个念头它滚到右边了吗？尚未确定。我们还需要看看内饰的油漆价值。
打开车门查看内饰漆价格，确认不到1000，但喷漆基本都在200到300之间。分析一下如果整辆车的颜色发生了几次变化，那么内部热值至少应该是1000，等于外部值。这大大增加了这辆车发生严重事故的可能性，并且内部柱子被喷漆以掩盖一些痕迹。我们继续吧。
我想说我真的很喜欢这辆车的油漆颜色变化。如果不是通过车门螺丝、车架编号和装饰板内部的细节找到线索，我们永远不会发现这辆车已经被改装过。看右下照片，可以清楚地看到这辆车原来的漆色是星空蓝。显然这辆车基本上是发生过碰撞的，但整辆车都重新喷漆以掩盖事故痕迹，并且在外部维修时对金属板进行了喷漆，数量有数千个。里面的柱子上画着数字2-300，目前仍在寻找证据。
后窗后来被更换，因此日期不匹配。后窗使用寿命为12年，前挡风玻璃使用寿命为10年。该车于2010年8月从工厂发货。对挡风玻璃密封条的观察证实，挡风玻璃也被更换过，并且是拆卸下来的车辆部件。我越来越怀疑了，它已经被涂漆了，而且是玻璃做的，以后还会有新的发现吗？继续测试。
打开机舱的时候，说实话，如果不仔细看，我还以为原车是白色的。内部看上去依然整洁，但实际上警戒级别已经提升到了最高级别。
发动机温度越高，停车后风扇运转的时间越长，当发动机冷却液温度低于吸收温度时，风扇将关闭，保护发动机，延长发动机寿命。
风扇安装在水箱后面，打开时从水箱前面吸入空气。风扇根据水温自动启动或停止。操作要求如下
1、风扇电机运行时电流较大，对所用电线要求较高。
2、风扇工作时转速高，制造工艺要求高。
新款保时捷卡宴中的冷却风扇是否继续运转？新款保时捷卡宴的冷却风扇经常旋转如下
1、温度过高则高速运转，温度正常则低速运转以散热。这个是正常的。
2冷却液不足。如果冷却液用完，水温可能会过高并导致发动机崩溃。另外，发动机工作温度升高并且发动机温度未充分冷却。解决方案定期检查冷却液并及时补充。
3水箱漏水。发动机不能用水或防冻液冷却，发动机温度可能过高。解决方案检查水箱，发现泄漏并及时修复。
4.你的恒温器坏了。节温器不打开，水温表出现高温区，汽车发动机温度高，冷却风扇持续旋转。解决方案将恒温器带到维修店并更换。
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