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我感觉很糟糕，就去了驾校，一周内练了两门课程，第二周我因为身体不舒服而请求许可。此后，周围的人见我不高兴，都支持我不去的决定。我很庆幸我的老师没有抱怨我浪费了我的学费。
春节过后，我随老师去了昆明，不再住在上海。于是驾照考试再次提上日程。现在想起来还是很后怕，我再也不想去驾校受折磨了。到了四月份发生了一些事情，我想尝试一下。于是，我联系了一个在昆明认识的女孩，让她打听一下昆明有没有靠谱的驾校。这个女孩是昆明本地人，她刚考完驾照，考得很好。她热情地向我推荐了一家驾校和教练。这次，在熟人的推荐下，我决定再去尝试一下。女孩还继续向我保证，这个教练人很好，绝不会进行人身攻击，也不会说脏话。
于是，我尝试给驾校报名老师发微信，告诉他我通过了第一轮。他说没关系，带我去当地机动车管理所办理转学手续。其实现在学籍转学并没有那么难，如果你之前在校就读的话，只能转学一次，但是只能转学一次，以后就不能转学了。
于是，我预约了，4月14日，驾校老师带着我坐他的车去车管所办理学籍变更。我在昆明、上海转机。学籍转学其实很简单，只要告诉DMV办公室的工作人员你曾经转学到哪所驾校以及你想转学到哪所驾校，DMV办公室就会处理剩下的事情。这时我才知道，这家驾校的名字叫云教职业驾校，是云南省职业技术学校附属的一所驾校。驾校老师全程帮助我，从合同的签订到跑车的管理、，让我对云胶记印象很好，也很乐意解我的题。驾校好不好，关键在于师资力量。相比于Indu的直接消失，Yungyoji要好得多。
办完所有手续后，驾校老师送我走，并嘱咐我不要碰车，不要出昆明，在家等教练的电话。尤其是不碰自动变速箱是一个非常有用的建议，习惯自动变速箱会对学习手动变速箱产生影响。因此，参加驾驶执照考试的考生不应提前尝试使用自动变速箱，除非已经了自动变速箱。
4月21日，教练打电话告诉我准备第二天的练习驾驶，第二次驾照考试开始了。
主题2
4月22日是两个科目练习的第一天。教练了我的情况，我告诉他我练了两科。于是，他教我适应不同的车型，但昆明的是一辆新捷达，我不知道上海的是什么型号。因此，在练习科目二时，最好了解自己的车型，可以在驾照考试app中找到对应的车型，通过观看视频进行自学。
考驾照的第二天，我很累，但很高兴。我们的教练是个无聊的人，不爱说话，一开始我还担心他会说脏话，可惜他什么也没说。他在比赛中年纪最大，不喜欢和其他教练聊天，只专注于教学，也不常笑。一旦成为朋友，你就不再感到紧张。他的脸上总是带着苦涩的表情。其实后来大家才发现，他生气的时候声音很大，但苦着一张脸，说明他心情其实很好。
教练每日指令9:30到达二区练习场-观看大家练习-11:30吃外卖-12:00上厕所-13:00午睡-15:00起床喝一杯浇水00并观看您的学生练习。16小时内及时完成工作。他坚定不移的生活习惯给我们的驾驶实践带来了极大的便利。共有5名学员（3女2男）同时练习驾驶。同级别的学生一起练习驾驶，互相学习，互相竞争。我们一起练习其他的事情，其实玩得很开心。我摆脱了以前自己的阴影，开始认真地练习开车。
我们的教练有很强的责任感。他首先教你转动方向盘，然后上车后先关门调整座椅距离和高度，然后调整后视镜，最后关上车门并系好安全带。我们一步步教你。由于我不是当地人，我喜欢说当地方言，他们会特意我是否听得懂。当我拿到驾照时，我发现多亏了他，我才能隐约听懂昆明话。
由于我之前已经练过两科，所以教练只让我摸方向盘、踩离合器。本次驾考的第二个题目是踩离合不踩油门。为了防止误踩油门，教练会挡住油门。因为我前几天已经踩离合了，所以我的优势就是比其他同学能更稳地踩离合。直到第二次测试时，教练一直告诉我不要担心离合器是否脱落，我的踩踏始终是最稳定的。
昆明的驾校非常正规，对教练的也很多。教练教了我课程2到3。我从来没有让他给我买过食物，我什至没有喝过一瓶水，甚至当我跟他叫外卖时他还给我。我带了自己的水。我只和几个在课间抽烟的男同学一起抽烟，我拿了几支烟，但后来拒绝了。考昆明驾照是免费的。你必须自己坚持不懈地练习。如果你练得好，老师也不会来表扬你。如果你练习得不好，教练会过来教你姿势和控制。重新调整车轮正时。充其量，您为什么不记得尚未提出投诉的位置？他们只是要求我们支付考前模拟考试的费用，但他们要求我们自己支付费用，最多是帮我们转入银行账户，而且费用干净。除了学费和考试费外，我唯一花的就是在第二次和第三次考试前租车，大约花费了500元。第三堂课只有一节课，费用只有一百多块，而第二堂课的时间长一点，费用接近400元，都是在场地直接支付的。
只有一次有两个学生请假下午来，结果中午就只有我和他们两个人可以一起吃饭。我点的外卖是很普通的炖鸡，价格大概14元/份。吃完饭后，我想给他，但他忘记了，并告诉我不要给他。没那么贵，所以我就收下它作为一个恩惠。他没有争辩。其他学生一般也以同样的方式招待客人，金额不超过20元。我以后不会再受到那个人的任何特殊待遇了。即使你练习得不好，你仍然会得到训练。训练时间还是一样。而且，他骂学生时，只是大声一点让我们看见，从来不会人身攻击学生，也不会使用辱骂性语言。
“你在看哪里？往左拉！我可以帮你考试吗？”这是他说过的最严肃的话。最搞笑的是下午我们轮流练习挨着停车的时候，他告诉我他想像平常一样睡午觉，所以我努力练习，除非撞车才吵醒他。结果那天出了车祸，不过是小事。一辆私家车进入训练场，违章停车，行驶速度非常快，无法躲避，撞到了我们。但后来他自己再也无法举起这样的旗帜了。
第2节的重点是转动方向盘和踩离合，其中离合的优先级最高。这是因为第二门课考试时，除了不能压线外，中途停车也会扣分，每停一次扣10分。如果踩离合不当，可能会造成两种后果一是车速过快，方向盘打得太晚，导致车辆掉进停车场，直接摔死。你的车会频繁停车，每次都会扣你10分，如果你运气不好在S弯停车或者有其他扣分，那就是死亡。所以基本上我们教练都会提醒学员，刚开始练习驾驶的时候要注意离合器的控制和车速的控制，不要减速停车。
在两周内练习了两门科目后，5月1日迎来了7天的假期。当我休完长假回来时，我几乎连离合器都踩不下去。当时，我们的教练已经在劳动节前给我们安排了测试，并明智地预留了三天的训练时间和一天的模拟时间。
以前在仓库练习倾倒的时候，总是没有稳定感，即使肿到80%左右，也总会出现一些小题，但是7天的长假之后，我突然感觉不好了。随着车身之间的距离越来越近，我差点向后倒去，我知道这是肯定的。我们系前两次考试都没有出现转学的题，速度也很稳定。
两科考试将于5月11日举行。早上，教官带着我和另外两个同学来到了考场。受疫情影响，招生速度比平时慢了好几倍。我必须分几个阶段测量体温并输入各种个人健康信息，仅仅一次手术后我就完全紧张了。
考前我没注意考顺序，到了考点才发现我是当天第三个参加第二科第三次考试的人。这意味着我们小组的第三次试驾进入了捷达。以下是它与桑塔纳的区别
1、按车身尺寸划分捷达的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，桑塔纳的长、宽、高分别为4475mm、1706mm、1469mm。
2、输出方面，捷达发动机最大马力90马力，最大输出66kw，桑塔纳发动机最大马力110马力，最大输出81kw。
3、从品类上看，捷达属于一汽大众，桑塔纳属于上汽大众。
4、轴距方面捷达的轴距为2604mm，桑塔纳的轴距为2603mm。
将旧捷达桑塔纳科归还仓库有什么令人兴奋的？亮点是后保险杠，两款车的后保险杠都非常宽。
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