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必须承认，由于多种原因，韩国品牌在中国的发展这几年基本陷入停滞。不过，随着市场的变化，韩系车这两年似乎也意识到了这些题，不少车型都进行了升级，以全新的面貌迎接消费者。那么，韩系车还是大家考虑的性价比选择吗？
全新起亚K3中型改款于2月13日上市，整体售价区间为1129万-1439万元。此次中期改款K3最大的变化就是通过外观和构成的升级，强化了产品品质。那么起亚K3中期改款会有哪些变化呢？哪种配置车型更值得购买？未来市场发展前景如何？下面我们来详细说说。
新款起亚K3车身尺寸没有明显变化，轴距依然为2700mm，车身长度4666mm，位居同级车型中的顶级。动力方面，可以选择15L+CVT或14T+7DCT的组合，值得注意的是，新款K3搭载的CVT变速箱采用了链条式结构，在可靠性方面比钢带变速箱更有优势。
外观方面，车头部分的变化是本次改款的主要重点。相比现款车型，中网变得更加扁平，视觉效果得到提升，下保险杠的位置经过重新设计，两侧的扰流板不仅仅是装饰，还有实用的清爽效果。全系标配LED自动大灯，日间行车灯风格符合“小K5”的称号。
相比正面，车身侧面和车尾变化很少，重点主要集中在细节上。轮毂样式由现有的多辐样式改为花瓣样式，以更好地匹配车辆气质。后保险杠与前保险杠相似，均采用新设计。14T车型将配备运动套件，包括黑色后视镜和车窗装饰条，并且车辆尾部将加入小型扰流板设计，预计会受到很多年轻消费者的青睐。
新款起亚K3的内饰升级侧重于技术配置，同时将功能区域的物理按键替换为触摸按键。有光泽的黑色按钮在静止时看起来更优雅，但在驾驶时也会导致反光和指纹题。变速杆的样式也发生了变化，其形状有些类似游艇式的变速杆，但遗憾的是它是机械变速杆而不是电子变速杆。
这些都是现有15L车型所没有的功能，比如1025英寸全液晶仪表盘、KiaConnect车联网系统、L2级驾驶辅助功能等。无线手机充电、座椅加热通风选项、方向盘加热等功能基本只应用在同级顶配车型上。可见，新款K3依然保持了国产车的高性价比。
在实际体验了15L+CVT车型后，个人认为这套动力系统的匹配非常好。动力虽然不强，但是日常出行也足够了，和我们一起出行的媒体老师也报道油耗为48L/100km。车辆整体底盘品质较现有国产车有较大提升，悬架软硬适中，适合一般消费者。
配置方面，中期改款的起亚K3可分为舒适版、豪华版、尊贵版、尊贵豪华版。下面我们就详细看看哪种配置型号更值得购买。
舒适版为入门级车型，在配置方面仅提供了车辆的基本要求，无法配备座椅加热、通风等选装配置。除非您的预算非常紧张，否则不推荐入门级型号。
与舒适版相比，豪华版的配置有明显升级。不仅提供天窗、巡航控制、无钥匙点火/进入、后座通风口等实用功能，还提供手机无线充电、KiaConnect系统等技术功能。同时，豪华版可选配前排座椅加热通风、方向盘加热、电动折叠外后视镜等选装套件。因此，相比入门车型，豪华版更值得购买。
尊享版车型是我最推荐的配置车型，配备了L2级驾驶辅助、1025英寸全液晶仪表盘、可向下倾斜的后排座椅，这些配置的加入可以极大地改善你的驾驶体验。此外，尊贵版还可选配选装包，包括主驾驶座椅10向电动调节、副驾驶座椅高度调节、四门车窗一键升降功能等，结合价格来看，高级版无疑是首选。
顶配尊贵豪华版是14T车型专属，但其实除了ETC之外还有各种选装包，所以没必要买高配版，除非你对配置有特殊要求或者力量。-最终模型，实际意义。
通过试驾15L以上配置的新款K3，我认为车辆的产品质量没有什么明显的题，而且大家都知道K3正在享受来自终端的长期优惠优惠。如果能以10万韩元以内的价格选到K3的15L顶配车型加选装包，那么K3的性价比也算得上是同级车型中的标杆了。但看看实际的市场表现，有多少消费者愿意购买呢？我想在这里打一个大大的号。那么您对于起亚K3的中期改款有何看法呢？欢迎在评论区留言分享。
2023年起亚K3新款14t车型落地价格是多少？起亚K32023年新款14t车型登陆价格为132万韩元。起亚K3是起亚旗下一款入门级小型家用轿车，自上市以来，凭借前卫时尚的外观、丰富的智能互联技术、一流的安全技术，深受年轻消费者的喜爱。
K3起亚2023年发布价格是多少？落地价约为15万-20万元。由于起亚K3是一款中端家族车型，2023款车型相比前代车型在外观和内饰方面进行了一些升级，同时还配备了新的安全规格。同时，车辆价格受地区、车型、选配等因素影响。如果您想了解更多落地价格，您可以前往就近的起亚4S店进行咨询。
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