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今年以来，多个汽车品牌联合降价引发舆论关注。通过降价促销拉动国内汽车消费的乘联会数据显示，今年乘用车市场共销售1.322亿辆，同比增长20%。随着传统“金九银十”购车季的临近，不少车企迅速开始降价策略，新的价格战一触即发。
到目前为止，上汽通用品牌的折扣力度最大，雪佛兰和别克都给出了相当高的折扣，可以说已经脱离了合资公司的“舒适区”。值得一提的是，早在7月份，通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克LYRIQ就通过股权调整和临时存款扩容等方式获得了高达8万元的综合折扣。
参与本次限时购车优惠的别克车型主要包括VeranoPro、新君威、新君越、昂科威、安科驰等燃油动力车型。
具体优惠方面，别克VeranoPro起价1289万元，下调5万元至789万元，这个价格与自主品牌紧凑型车相符，而且新君威还提供限时特价优惠。1298万元起，优惠3万元。此前主流合资B级车只能按量以价交易，而新君越则优惠了2万元，起售价为1799万元。
基于新能源产品，别克E4和别克E5销量分别为1899万辆和2089万辆，两款车型均可享受终身保修、免息贷款、置换补贴等。此外，别克微蓝6430km版起售价为1128万元。
别克燃油车价格的任何“下调”自然也会影响定位稍低的雪佛兰相关车型。据此，雪佛兰还推出了限时降级活动，包括科鲁兹、迈锐宝XL、探界者、开拓者等四款车型。其中，Explorer的折扣幅度颇为惊人。这款合资中型SUV仅需10万元出头即可购买，这个价格在国产车型中非常有竞争力。
雪佛兰目前在华销售七款车型，值得一提的是，畅巡、创酷、星马洛三款车型并未参与本次降级。
其他品牌也纷纷效仿。其中一汽大众也有不错的优惠。ID4CROZZ纯电动SUV开启限时优惠活动。425耐力版指导价1939万元，优惠48万元。
此外，长安福特、东风雪铁龙、吉利汽车、上汽奥迪等品牌还开展了限时折扣、置换补贴、教师节礼物等多种优惠活动。
随着国内车市进入下半年，这场突发的博弈愈演愈烈，是一场你死我活的较量。因此，很多品牌把市场份额看得比短期利润更重要，如果不站稳脚跟，就难免会被甩在后面。优胜劣汰是市场永恒的法则，只有通过如此激烈、残酷的竞争，国内汽车市场才能完成“洗牌”，形成新的格局。联名下半年进展如何？让我们等着看！
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