本篇文章主要讲解关于东风本田、日产、雪铁龙的降价引发了汽车行业的地震。的话题，和一些日系车掉价了相关题，希望帮帮助到各位。
近期东风多家车企大幅降价不仅引起了众多消费者的关注，也震惊了汽车界。
针对这起疯狂降价事件，有网友喊话“去湖北买车吧！”
不过，也需要思考一下，这次“史上最强补贴”会给车市带来怎样的影响。
降价的车辆大部分是燃油车。
首先要明确的是，参加本次降价活动的车型大多是东风标致、雪铁龙、日产等燃油车。
降价的新能源车也是不太热门的车型，比如本田e:NS1、ARIYA等。
回想当时，一个联名品牌降价幅度如此之大，几乎是不可想象的。
但现在市场环境已经发生了重大变化。截至2023年第9周，汽车累计销量同比减少2,479辆，新能源汽车累计销量增加2,479辆。比去年增加196！
显然，新能源汽车早已是不可阻挡的趋势，但东风标致、雪铁龙、本田、日产等合资车企都大幅扩大了在新能源市场的产品布局。现有新能源汽车产品性能较差。更一般地说，必须降低价格才能增加市场销量。
合资品牌不再流行
除了未能在新能源市场占据主导地位，联合品牌还面临着自主品牌的强大压力。今年1月，自主品牌份额增至524家，而日系车市场份额则有所下降。截至21日，法系车的市场份额微乎其微。
也就是说，联名品牌的品牌影响力已经被大大削弱，这些联名品牌必须放下之前的骄傲，才能迎接新一代的消费者。
还需要指出的是，如此大幅度的降价不利于品牌形象的树立。
以雪铁龙C6为例，降价幅度高达9万元，造成了一定程度的“品牌形象崩塌”。
但对于标致、雪铁龙等法国品牌来说，他们可能并没有长远的品牌形象规划，可能只是想暂时降价清库存。
结论
据目前消息来看，东风合资品牌大规模降价是暂时的短期政策，但随着自主品牌尤其是自主品牌新能源汽车的日益崛起和强大，合资品牌或将频频降价。采用如此大规模的采用。未来的降价策略。
如今与以往不同，联名品牌的定价体系还能站得住吗？
日产为何如此降价？是否有质量题？或者为什么？无论是涉及地震、零部件题、地震对商业的影响，还是经济复苏题，日系车的利润空间都很大，可以压低价格。
丰田为什么要降价？丰田汽车公司是世界著名的日本品牌汽车，受到很多中国人的欢迎。一台卖两台，但国内外质量和服务不同。有很多人不买丰田汽车。如果丰田汽车出现质量题，外国汽车就会被召回。国内企业有什么可以做的吗？您是否在不使用它们的情况下执行此操作？
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