本文给大家介绍了一些关于suv车轮胎哪个品牌质量最好和suv车 轮胎的话题,希望大家喜欢。
[爱卡汽车原创]
近来,随着各品牌、细分层次的新车上市,汽车零部件市场格局也在发生变化。了解轮胎的朋友都知道,各个轮胎厂家都开发出了轮胎系列,以适应不同等级、不同特点的车型。
在这种行业趋势下,扩大产品规模、细分产品性能是国产轮胎迎头赶上的唯一出路。在国内几大轮胎品牌中,朝阳轮胎位列第一,除了立足于中策橡胶集团之外,产品线布局也顺应潮流,推出适合各车型的轮胎。
其中,朝阳SU319轮胎对于城市SUV车主来说是个好消息。与上一代SU318相比,SU319结合了SUV轮胎所需的驾驶舒适性、干湿地操控性和高驾驶性能,并具有改进的减震性能,提供舒适性与越野并存的新体验。
其实很多车主都不明白SUV和轿车轮胎的区别,规格与原厂轮胎相符就够了吗?为什么我一开始就说朝阳SU319轮胎对车主来说是个好消息呢?这次我们就来测试一下这款专门针对城市SUV的轮胎的优势。
1、轮胎介绍
由于SUV兼具城市通勤能力和轻型越野能力,越来越多的消费者将SUV纳入购车意向。首先要说明的是,朝阳SU319是一款适合城市SUV的轮胎,可以完美满足城市SUV在大多数铺装道路上的使用场景。
说到路用性能,舒适性和安全性正是SU319的产品特点,这将有助于提高干湿路面的操控性和高速行驶时的稳定性。同时,考虑到轻型越野轮胎测试,基于高速公路性能,SU319即使在土路上也具有一定的驾驶性能。
特意选择市场占有率较高的三菱欧蓝德作为轮胎测试车辆,适用的轮胎规格为225/60R18。
俗话说“各行各业”,轮胎如何才能同时提供出色的操控性和舒适的驾驶体验呢?“艾卡帮你测试”的初衷是为了验证产品的实际性能,那么我们来看看SU319轮胎如何回这个题。
2.模式分析
1、湿地表演
轮胎对车辆安全影响巨大,湿地性能一直是轮胎的试金石。您可以通过花纹设计来了解轮胎的设计。
SU319胎面上的四个排水孔足够宽,照片左侧的排水孔还配备了几个细小的辅助排水孔,以改善胎肩排水。
轮胎内部宽阔、开放的胎肩图案可快速将水引导至二级排水沟,较薄的凹槽可分解水膜,垂直和水平通道可让水快速从胎面排出。
筋纹的交叉设计将胎面分割成零星的碎片,增加了轮胎的排水性能,提高了轮胎的湿地操控性能。如果你仔细观察,你会发现粗横图案的底部也有一个倾斜的结构,大部分水通过这个图案流入排水沟。
2、干燥性能
在湿滑路面上,人们关心的是轮胎正常行驶时的排水性能,而在干燥路面上,人们更关心的是轮胎在极端工况下的变形应力。
随着车辆重心的转移,轮胎肩部受力的面积增加。胎肩的大花纹设计此时可以实现更好的支撑,连续的花纹筋也可以抑制花纹蠕变,保证车辆的稳定性。
3.沉默
安静是影响驾驶品质的重要因素之一,SU319不仅注重干湿性能,更强调安静到最小的细节。
轮胎外侧的封闭式变节距胎肩花纹设计,可以有效扰乱噪音频率并减少共振,从而减少噪音的产生。
前面提到的倾斜花纹地板还可以消除轮胎滚动时的部分共振,有助于降低噪音。
此外,SU319的横向胎面还具有许多倒角,胎面两侧出现三道肋,最大限度地提高了胎面的刚性,并降低了胎面振动带来的噪音。
3.参数结构
SU319的规格为225/60R18,负载指数和速度等级为100V。即在250kPa气压下,单个轮胎的承载能力可达800公斤,最高允许速度为240公里/小时。
HAF高耐磨炭黑是SU319高耐磨指数的秘诀,即使很多车主无意在舒适的路面上行驶,高耐磨性也足以延长车辆的使用寿命。胎。
朝阳SU319轮胎的胎面由两层纤维帘布层、两层钢带束层和一层尼龙覆盖层组成,胎侧有两层纤维帘布层。
4、静态测试
SU319的胎面采用不对称设计,四个主排水道的宽度也超过9毫米。
主排水沟的深度从左侧算起分别为742mm、786mm、785mm、751mm。
SU319具有非常高的耐磨指数,但对胎面硬度没有直接影响。58HA的胎肩硬度并不影响乘坐舒适性,甚至最硬的中心肋花纹硬度也调整至60HA或更低。
朝阳SU319轮胎花纹的秘密是什么?
5.动态测试
对于SUV来说,过分强调操控性有点苛刻,但轮胎对地面的抓地力还是需要关注的,这一点在0-100公里/小时加速测试和100-0公里/小时制动测试中就可以看出。
1.0-100km/h加速测试
虽然发动机负责0到100公里/小时的加速,但轮胎的抓地力也会影响加速时间。抓地力更强的轮胎将半轴产生的动能更直接地传递到地面,从而使车辆加速更快。
突然作用在车轮上的动能很可能远远超过轮胎与地面的摩擦力,相比于加速时间,我们更关心的是放电瞬间车轮是否会打滑。如果您的轮胎发出吱吱声或打滑,则意味着您的轮胎抓地力仍需要改进。
在三项加速测试中,朝阳SU319均没有打滑,最高加速时间为1137秒。
2.100-0km/h制动测试
与加速时间相比,制动距离与轮胎的关系更大。在行车安全方面,更换抓地力更强的轮胎可以有效缩短制动距离。
在测试制动距离之前,必须关闭ESP系统。否则测试的制动距离将小于“制动”距离。
当加速到100公里/小时并完全踩下制动踏板时,车辆将向前倾斜并全力减速直至停止。
从减速到停止所行驶的距离就是最终制动距离。测量了3次,最好的结果是4186m。
3.围绕文件的性能
虽然对SUV轮胎提出操控性能要求有点苛刻,但也不应该忽视使用过程中可能遇到的极端路况。
即使将车速提高到60公里/小时后,汽车的抓地力也能让车尾快速跟进。即使在紧急转弯时仍能保持良好的循迹性。
可以说,让7座欧蓝德穿梭在桩与桶之间,有点严酷。不过,考虑到车辆的可靠性能,朝阳SU319轮胎足以应对常见的紧急情况。
6、舒适度测试
1、主观感受
从动力表现来看,朝阳SU319在操控方面有着不错的表现。当然,驾驶品质还需要另一个因素舒适性。在之前的静态测试中,SU319的硬度值还算中等,这些硬度值是如何提升驾驶体验的呢?在路上更换轮胎后,您要做的下一件事就是驾驶您的车辆.
更换轮胎后,路面的感觉比较清晰地反馈到方向盘上,但震动并没有那么强烈,以至于方向盘发抖。
当你握住方向盘时,可以明显感觉到路面的震动首先被轮胎过滤掉,传递到方向盘上的路感恰到好处。这样做的好处是驾驶员不会受到路面颠簸的影响,因此对汽车的控制感觉更加纯粹,驯服起来并不困难,不会让驾驶变得平静和乏味。
2、噪音测试
既然轮胎噪音是影响NVH的因素,那么控制轮胎产生的噪音是提高车辆乘坐舒适性的重要手段,那么SU319强大的抓地力会对轮胎噪音产生一定的影响吗?这次,我们还进行了更详细的测试,监测车辆在不同速度下的外部和内部噪音。
在距车辆行驶轨迹约50cm处放置分贝计,监测车辆在N档以40km/h和60km/h滑行时的噪声数据,最终取三组数据的平均值作为基线。
室外环境噪声级为488分贝。
以40公里/小时的速度行驶时,车外噪音仅为653分贝,并不是很大。
当车速增至60公里/小,平均噪声级为783分贝。总的来说,车外的平均噪音范围是中等到安静,这打破了高耐磨材料与强噪音之间的比例理论,这有些出乎意料。
测试车内噪声时,必须完全关闭空调、音响等电器设备,并使车辆保持滑行状态,以防止发动机运转产生额外噪声。
当车速为40公里/小,车内平均噪声为563分贝,当车速为60公里/小,车内平均噪声为626分贝。可以说,提高车速对于车内胎噪的影响并不明显。
小编总结从新车销量来看,国内车主对于城市SUV的热情并未降温,而SU319的诞生无疑将为大部分国内车主提供更好的轮胎选择。
在静态评测中,SU319的胎面设计和结构注重控制性,非对称花纹设计和四个宽纵向排水沟保证了轮胎的干湿性能,同时降低了行驶时的轮胎噪音,为车辆提供了宽厚的性能。做。抓地力和安静舒适。
在实际测试中,该轮胎的车辆操控性确实让人满意,尤其是在极限打桩测试中,SU319在一款不高不长的SUV中依然表现出了良好的操控性,这是非常难得的。在日常驾驶中,轮胎所表现出的操控性和舒适性并不冲突。综合而言,SU319出色的干湿路面操控性、舒适性和越野性能将为驾驶者带来全新的驾驶体验。
驾驶朝阳SU319轮胎感觉如何?
公认最耐用的SUV轮胎?普利司通轮胎,被公认为最耐用的SUV轮胎,是全最大的轮胎和橡胶产品,轮胎质地坚硬,综合性能优异,耐磨性能极佳。轮胎不仅省油、环保,而且耐磨性高、寿命长。
家用SUV轮胎的首选是什么?为您的家用SUV推荐的首选轮胎是
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2、大陆UC6SUV
3.邓禄普城市SUVGranTrekPT3
4.普利司通SUVPowerman系列H/P运动
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本文给大家分享suv车轮胎哪个品牌质量最好和一些关于suv车 轮胎的话题,希望大家喜欢。
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