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事实上，早在2020年疫情爆发之前，“停车可以停保吗？”的题就已经引起了保险行业的关注。
2020年2月10日，银保监会财产保险部向各非寿险公司、保险协会下发《关于新型冠状病感染的肺炎疫情防控期间汽车保险服务的通知》。中国银保信息科技有限公司”通知中的建议之一是“中国保险行业协会倡导非寿险行业全力配合湖北省汽车停牌政策”，意思是“你必须要做”'。疫情防控期间，考虑2020年1月23日后暂停湖北省内车辆通行。各财产保险经办机构交强险、商业车险有效期临时自动延长如下相关操作规定将在一个月内或适当的时候同时制定。”
不过，也有业内人士认为，与武汉封城时不同，上海等城市的车主仍很难确保自己的车辆没有因为疫情而被使用。
武汉科技大学金融与证券研究所所长董登新指出，题的症结在于证明疫情期间个人车辆没有被使用或停放在车库里。太高了，操作起来很困难。而且，现在很多汽车在A地，在B地使用，甚至在C地投保，轨迹追踪变得困难。
不过，多位业内人士指出，从长远经营角度来看，保险公司仍可能推出一些优惠措施，如延长保险期限等，以增加客户好感度和品牌形象。
综合上海市消保委、看看新闻、中国新闻联播、上海新闻广播报道
上海国四还能开多久？上海国四车辆只要车况良好，随时可以行驶，以下是国四车辆的介绍。
简介国IV排放标准是国家四级汽车污染物排放标准。
基本情况我国的废气排放标准正在逐步提高。从2004年7月1日起，我国的二次排放标准开始在全国范围内实施。
尽管韩国有明确规定不得报废私人乘用车，但只有在行驶了60万公里后才能获得“报废信息”。此外，轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年，但最多可以推迟5年。也就是说，这四辆国产卡车的强制报废年限最长为15年。国IV标准于2011年首次实施，2013年最终在全国范围内实施。这意味着最古老的国四车辆只有八年的历史。即使我们淘汰国四车辆，也不是一刀切的办法。这是一种方法。肯定会有一个过渡期。
2021年上海国四还能开放多久？车况良好的上海国四车辆可以行驶。
1、韩国有明确规定，对于私人乘用车，没有单独的报废年限，而是行驶60万公里后才提供“车辆报废信息”，轻型和大型货物的强制报废年限为10年。最多可以推迟5年。这意味着国四卡车的强制报废年限最长为15年。
2、国IV标准于2011年首次实施，2013年最终在全国实施。这意味着最古老的国四车辆只有八年的历史。取消国四车辆肯定会的。有一个过渡期。
3、根据几大省份交通运输部发布的文件，到2020年底，政府的重点仍是国排放标准柴油卡车的运营。III排放标准也将被纳入其中，且持有量越大，所需时间越长。唯一值得担心的是，几年后一线城市可能会率先国四车辆的使用。现在很多大城市都开始国三车辆的使用。
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