网友一说到关于关于防爆轮胎，您需要了解哪些信息？或者和宝马倍耐力防爆膜这样相关的话题，总是能引起很多人的关注，接下来小编为你带来解。
微信搜索“涡轮谈车”公众号，即可解决您的用车焦虑，省、省力、省时！
缺气保用轮胎又称缺气保用轮胎或低压连续轮胎，是指轮胎漏气后仍能保持一定速度、行驶一定里程的轮胎产品。
泄气保用轮胎作为豪华轮胎，近年来市场呈现下滑趋势，逐渐受到豪华汽车品牌的青睐。例如，几乎所有宝马车型都标配防爆轮胎。
可以肯定的是，随着市场逐渐成熟，泄气保用轮胎将会更加普及。这是因为如果您使用防爆轮胎，则不需要备胎。备胎本身不仅会占用后备箱的空间，而且对车辆的前后平衡也没有帮助。
因此，更换防爆轮胎后，不仅可以充分利用后备箱空间，即使出现轮胎漏气，车身也能保持稳定，并且可以更轻松地平衡车辆的重量。这就是为什么所有BMW车型都配备防爆轮胎的原因。不过，泄气保用轮胎的缺点也非常明显。换句话说，轮胎比普通轮胎噪音更大、价格更高。
从内部来看，泄气保用轮胎与普通轮胎最大的区别在于胎侧的强大支撑。这是因为泄气保用轮胎在胎侧内部增加了一层增强橡胶，使其更坚固，能够在轮胎压力为零时支撑车身。
那么，让我们普及一下关于防爆轮胎的五个常见事实，供您参考。
第一点是泄气保用轮胎实际上并不防跑。缺气保用轮胎只是一个术语，如果胎压过高或外界温度过高，缺气保用轮胎就会发生爆炸。因此，当您夏天在高速公路上行驶时，不要认为防刺穿轮胎会帮助您开得更快。即使使用防爆轮胎，也必须适当调整和冷却轮胎压力。
第二点是，漏气保用轮胎扎破后，一般可以在零胎压下以80公里/小时的速度行驶至少80公里，这足以让你去轮胎修理店了。一些高性能防爆轮胎可以继续行驶更长的距离，甚至超过100公里，而不需要给轮胎重新充气。
第三点是缺气保用轮胎可以修复。由于缺气保用轮胎壁厚，有时轮胎边缘发生爆胎后，有的轮胎店店主直接建议更换新轮胎，同时4S店也不维修漏气轮胎，但仅替换它们。
此时不要被愚弄。您可以通过插入螺钉或金属片来修复漏气保用轮胎，只要间隙不太大即可。该过程与普通轮胎相同。胎。确保您使用的轮胎修补材料是高质量的。图宾兄弟的汽车装有防刺穿轮胎，必须多次修理。
第四，防爆轮胎的汽车不一定使用废油。防爆轮胎比普通轮胎重，但配备防爆轮胎的汽车不需要备胎。事实上，四个防爆轮胎的重量比四个普通轮胎和一个备用轮胎的重量要轻。因此，虽然防爆轮胎不一定会浪费石油，但它们也不会节省燃料。
五、如何区分泄气保用轮胎？通常情况下，防爆轮胎的英文标志是RSC或简单的两个英文单词RunFlat。一看就知道是防刺穿轮胎。不过，一些主要轮胎品牌都有自己独特的标志，包括普利司通的RFT、倍耐力的r-f、马牌的SSR、米其林的ZP等。
了解有关泄气保用轮胎的这些常见事实后，您可能需要考虑为您的车辆更换一套泄气保用轮胎。不用担心。请等我说完。如果您的原配轮胎是普通轮胎，则更换防爆轮胎时需要更加小心。
由于原来的轮胎是泄气保用轮胎，因此悬架经过专门调整，以适应泄气保用轮胎较硬的侧壁。此外，原始车轮的轮辋可能是经过特殊设计的。建议联系4S店或厂家技术人员检查普通轮胎是否可以更换为防爆轮胎。
一些车主觉得，用防爆轮胎更换普通轮胎后，轮胎噪音更大，减震性能更差，转向也更困难，因为车辆本来就不是针对防爆轮胎进行调校的。所以开车会特别困难。
如果您的爱车配备了泄气保用轮胎，并且您不介意安装泄气保用轮胎后对舒适性和操控性的影响，那么更换一套轮胎也没什么大不了的。当然，前提是你的轮圈必须有符合规格的防爆轮胎。不过，在安装防爆轮胎时，必须要安装胎压监测装置，不然怎么知道胎压损失了多少呢？
另外，如果您的爱车原配轮胎是泄气保用轮胎，而您想更换为普通轮胎以降低轮胎噪音、提高舒适性，涡轮兄弟不建议这样做。配备库存防爆轮胎的车型没有可选的备胎，因此更换轮胎后爆胎的风险非常高。
其次，如前所述，配备缺气保用轮胎的汽车在悬架和减震方面都进行了专门调整，因此更换为普通轮胎可能会降低操控性，间接增加驾驶风险。
一般同品牌、同规格的防爆轮胎与普通轮胎价格相差500至600元左右，四个轮胎全部更换至少需要2000元。因此，涡轮兄弟建议，考虑到汽车的性能和成本，最好不要更换普通轮胎或泄气保用轮胎。
微信搜索“涡轮谈车”公众号，即可解决您的用车焦虑，省、省力、省时！
宝马防爆轮胎哪个牌子最好？个人认为米其林比较好，倍耐力次之。
轮胎漏气保护的原理并不是特别深奥，但它是对轮胎壁进行加固，防止轮胎失压时塌陷。这使您可以低速驾驶车辆前往安全地点或维修店进行维修。
宝马防爆轮胎、倍耐力或米其林哪个更好？米其林比较好。
我使用米其林和倍耐力防爆轮胎的经验如下。
1、舒适度米其林比倍耐力好，都是耐跑胎，但是米其林软很多，尤其是小颠簸时，车身感觉肯定软一些，但还是有点颠簸。具有厚胎壁和实心减震器的防驱动轮胎。
2.安静，米其林比倍耐力好。轮胎噪音小很多，但比普通米其林安静一点。
3、操控方面，米其林的方向感不如倍耐力准确。倍耐力对小冲击更直接、更敏感。
4、外观上，米其林没有倍耐力漂亮，倍耐力P7的侧面略带棱角，比较平坦，而米其林则更像普通轮胎，呈弧形。
No Comment