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我想大多数人都会情不自禁地对保时捷产生热情，任何一个喜欢跑车的车迷，无论是经典的设计还是出色的性能，都会对它产生热情。近年来，保时捷设计团队涉足了不少科技产品的制作，今年在显示器领域也少有发力，与AOC合作打造了两款高端显示器，分别是新的AOC。U1和T1系列显示器。
这两款显示器的外观设计精致奢华，整体设计也相当时尚。AOCU32U1的设计更加简洁时尚，显示器采用了管状三脚架，接口等一些模块被分离出来放置在屏幕后面，类似于跑车背面的小尾翼。独立的模块设计可以使飞行器非常美观、纤薄、美观。
U32U1
两款新品都拥有出色的设计感，荣获红点2019设计，而U32U1除了外观出众之外，性能也同样出色！它采用315英寸IPS屏幕，具有4K超高清分辨率和VESA认证的HDR600技术，并覆盖107亿种颜色和90个DCI-P3色空间，提供更丰富多的图像和更准确的图像还原。100押金相当于4100京东预售即可享受活动！
AOCT1系列是一款融合了StudioFAPorsche保时捷设计工作室打造的纯粹、实用、激情设计理念的产品，不对称的银色金属底座设计，以简洁明朗的线条勾勒出精致圆润的造型，打造时代经典。重组。
DCRLibby技术支持高达50,000,000:1的动态对比度，可以在屏幕暗部区域呈现更多细节，并结合5种DCB动态色增强模式和EcoMode6种亮度场景模式，打造完美对比度，无论是观影、、设计、摄影、办公都能完美还原精致的色环境，呈现整体画面。
此次，两款产品都将在上海2019速度赛道嘉年华上亮相，敬请期待！
保时捷尾翼有多少种类型？保时捷有许多不同类型的尾翼，其中一些比较独特的包括
1caymanGT4、911GT3、911GT3RS和911GT2RS的狂野尾翼提供了出色的下压力，极大地有助于提高操控性。911GT1的尾翼也相当独特。
今年的旗舰超级跑车2959在车身上集成了一个非常漂亮的尾翼。
31972911CarreraRS27的鸭尾也非常漂亮。
4PanameraTurbo的可变形尾翼，吸睛十足，酷炫多看几遍都不腻！
5935MobyDick的空气动力特性决定了他的设计。这很粗糙而且很可怕。玻璃纤维制成的尾翼非常轻，并且机身较宽。又称白鲸。
如何升高和降低保时捷Boxster尾翼？针对这个题，保时捷Boxter的尾翼可以通过以下方式升降
1自动升降行驶时，车辆电子系统通过传感器检测车速、制动力等信息，自动控制尾翼的升降。当车速较低或制动时，后翼上升以增加下压力以增加车辆稳定性，而当车速较高时，后翼下降以减少空气阻力并提高车速。
2、手动升降驾驶员可以通过车内的控制按钮或操纵杆手动控制尾翼的升降。具体操作方法可能因车型而异，具体操作方法建议参考车辆说明书。
请注意，保时捷Boxster的尾翼升降功能可能仅在高性能车型上提供，而某些基本车型可能不提供该功能。
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