车市降价风潮蔓延!我们走访了上海的几家4S店,查看最低价格。

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通过4S店各种优惠活动吸引顾客


从年初特斯拉大幅降价,到湖北省推出限时特价,3月份的车市正在掀起一股“降价潮”。政企联合补贴、地方对车企补贴、门店直接现金节省……大众、本田、丰田、福特、奔驰、宝马、吉利、比亚迪、长安等车企几乎都有促销政策启动。这波降价将对上海市场产生怎样的影响?是什么原因引发了这场价格战呢?


汽车制造商已宣布降价。


本月初,东风汽车集团旗下多家合资汽车企业率先推出“史上最强”临时补贴,其中东风雪铁龙C6优惠幅度最大,减免9万元。原指导价2119万元,目前仅售1219万元,引起消费者极大兴趣。“20万辆C6充满题,12万辆C6完美,20万辆C6过时,12万辆C6沉稳雄伟”……“没有卖不掉的车,只有卖不掉的价格。”


东风在上海市场表现如何?据海岸君调查,C6的优惠仅限湖北地区,消费者必须在湖北省内购车并取得湖北车牌。C6在上海的销量相对较低,商店里没有车。消费者若想购买同款,可在指导价的基础上享受4万至5万元左右的折扣。由于湖北省的补贴,该车型以及东风全系的销量在上海市场并没有发生明显的变化。


事实上,有消费者指出,去年以“九万优惠”大受欢迎的“2022款雪铁龙C6共创版”的装实际价格要低得多,约为163万韩元。与近期炒作的1268万韩元相比,差价不到4万韩元。


不管真相如何,东风带来的降价浪潮已经蔓延开来。上汽旗下品牌共推出38款降价车型。上汽大众发起总金额37亿元的大规模促销活动,自行车最高优惠5万元,适用于全系车型。


现场降价促销幅度约10


降价公告背后的实际市场是什么样的?这几天,全惠韩走访了上海的几家汽车经销商,发现汽车降价的蝴蝶效应也蔓延到了上海。销售人员一般不会直接说降价,而是打折、打折、特价、限时价、直销价、等等。


在吴中路的丰田4S店,商家正在进行各种促销活动。


位于浦西吴中路的大众汽车4S店


销售人员指着店内相关促销标牌表示,为纪念该店19周年,原价248万元的途观可优惠25万元。位于该店对面的丰田4S店,推出了一系列特价车,购买售价129万元的卡罗拉即可享受17万元优惠,而且还有抽活动。在附近的别克4S店,价值近20万元的552T智享别克君威轿车,优惠6万元。


广汽4S店位于浦东湖南路


销售人员表示,售价1198万元的瀛酷可优惠8000至1万元。名爵汽车销售人员表示,标价969万元的汽车可优惠2万元左右。吉利汽车4S店门前的电子显示屏上,不仅滚动着“903万元”的限时价格,还显示“直补”。标价948万元的缤瑞可打折。如果每次更换6000元,可再优惠3000至4000元。部分车型可享受“直接从制造商处暂时退还50%的购置税”。


松园路宝马4S店


“一辆价值3499万元的宝马轿车,可以折价约42万元。”在桂林路的奔驰4S店,一名员工指着一辆标价超100万元的奔驰说道。以8万韩元的折扣价出售。


消费者询商店的折扣信息。


在海汉军走访的大部分4S店中,销售人员都明确表示,燃油车“无需排队提车”,有的甚至明确告知购车者当月提车。也被要求。我们会开具该月的发。这些销售人员均表示,促销不是为了“清库存”,而是为了完成当月的销售目标。Costjun从3月初开始进行各类降价,降幅大多在10%左右,降价幅度大致相当于购置税和主险保费的总和。


新能源汽车和二手车市场也不会孤单。事实上,特斯拉早在今年1月份就进行了首次降价。Model3、ModelY降价后,汽车市场的“价格战”从新能源车蔓延至传统燃油车。海汉君调查显示,目前新能源汽车降幅小于燃油汽车。据一些销售新能源汽车的4S店销售人员介绍,目前的销售价格比今年农历年前下降了5%左右。二手车市场也开始降价。湖南路二手车销售市场的一名销售人员指着一辆里程为7万公里的东方雪铁龙C2轿车说“你要的话,12万元就可以了。”


您应该尽早开始还是等待进一步降价?


降价之际,一些市民已经听到了消息,一些4S店的销售人员也被前来看车的消费者淹没。


上周末,海汉军走访后不到30分钟,就有约30人来到湖南路吉利汽车4S店看车。销售人员有时需要同时向多个客户群展示同一个模型。带着家人三人从草路镇赶来看车的方世民,在店里看到一辆标价超过13万元的车型后,爱上了另一辆车。名义价格16万多元。但最终,他觉得销售员提到的价格没有达到他的心理预期,“现在不知道还有多大的降价空间,除了价格之外,还应该考虑以下因素在决定汽车品牌和配置之前,最近还去了其他4S店,“我要去看看,逛逛。”


一些消费者认为“是时候采取行动了”。市民李先生在名爵4S店看到该车并当场订购,并预订了自己喜欢的车型。前。”


看来,除了价格战之外,各家车企都无法拿出更可行的现有汽车销售方案。消费者感到困惑和困惑。您应该尽早开始商业还是等待“血腥竞赛”?一些消费者采取观望态度。


海汉军采访的多位经销商认为,这个利润让步不可谓不大,已经很小了。跟风让利刺激消费,主要原因是考虑有更多空间迎接新车型。放弃利润将是一个短期行为。


业内人士分析,各地出台的购车补贴政策将为一季度车市提供稳定有力的支撑,有助于短期内销量的提升。但对于整个行业来说,这只是“放缓措施”,很难达到促进消费的“长期效果”。消费者也应该保持理性,根据自己的实际需求购买汽车。有些公司的折扣是附加一些条件的,比如限时、限贷等。消费者在订购前一定要了解清楚、想清楚。否则,很容易引发消费纠纷。


“买一送一”噱头背后隐藏的信号


新能源汽车疯狂创新带动燃油车疯狂?


如果你买大众ID6X,你可以得到一辆朗逸,如果你买了广汽本田皓影混合动力,你可以得到一辆飞度,如果你购买一汽丰田bZ4X电动SUV,你可以得到一辆威驰。在本轮汽车降价中,“买一送一”的汽车促销广告引起了大家的关注。真正的理解是,这些广告大多是噱头,赠品数量通常是一两件。不过,“买一辆”主要指的是新能源汽车,而“送一辆”则指的是曾经无与伦比的燃油汽车。


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从降价到保价


此次降价持续超过15天后,多家车企纷纷宣布“价格保证措施”,并宣布不会打价格战。其中有理想、零跑、哪吒、腾势等。例如,理想公司就明确表示,消费者在3月31日之前通过渠道订购理想L系列车型,如果自订购之日起90天内购买的车型售价下调,将主动补偿差价。给我退款。蔚来汽车近期也宣布,不会通过分配或减持股份的方式参与降价。艾维塔宣布不会降价,但为了进一步降低购车门槛,近期推出了艾维塔11的单电机版本,比双电机版本便宜了3万元,而且价格大幅下降。全硬件系列支持一切。目前该领域先进的智能驾驶辅助系统几乎采用了最高水平的汽车级智能技术应用。这些品牌无一例外都是新能源。


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