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作为一种商业模式，舒适度显然非常重要。但原车的音响系统配置简单，产品的做工和用料也很差，所以车内播放的音乐不好听，影响驾驶体验。为了提高音响质量，车主专程到上海银豪改装音响，以适应自己的爱车。
从与车主的交谈中我们了解到，他们喜欢的音乐类型并不固定，总体音乐表现一定要好。结合原车音响系统布局，技术人员为车主制定了合理的音响系统升级方案。
配置清单
音频处理器德国法国EVO7PRO
前置声场扬声器德国Eton+UmiSound1722二分频+U3中音
后声场扬声器德国伊顿1722二分频
隔音俄罗斯STP智能减震板
技术人员使用了俄罗斯STPSmart减震板，对门板进行了隔音处理，并升级了前声场，采用了一套由德国伊顿1722两分频和梅神U3中音组成的三分频扬声器来制作音乐。层次感变得更加清晰，细节也更加清晰可见。确定声场位置后，技术人员将中音单元安装在汽车仪表板上，高音单元和中低音单元安装在车内到位。
后声场采用德国产伊顿1722二分频，中低音单元采用双玻纤纸盆，使得音乐很有弹性，动态表现出色，高音采用丝膜。可以有效增加整体声场，让音乐更加通透。
音源方面，技术人员在车上添加了德法EVO7PRO音频处理器，它是一款智能产品，不仅可以自动调节声音，还具有多级EQ调节，实现音频信号调谐。让车主可以轻松聆听适合自己的音乐。
结论改装技术人员的工艺水平很高，对音响设备的选型和安装布局处理得很好，不仅大大提高了音响质量，而且保证了整体的合理性和美观性。车主们都非常满意。我对这次改装的声音改装效果也非常满意。
汽车音响改装是短好还是长好？对车辆的干扰非常复杂，必须逐步消除！方法如下
1）首先拔掉车上所有音频输入线，将车载功放的音量调到最小，然后打开功放，听听扬声器发出的声音。此时您听到的是车辆的本底噪声。放大器本身，所有放大器都有，就像没有电台时收音机的沙沙声一样，这只是大小题，取决于接收情况。
2）如果此时您没有听到“明显的沙沙声”，则这是一个修复和调试题。在业内，“30%装备，70%改装”很有道理！请做以下两件事
编辑信息
地线功放地线一定要粗，采用8平米以上的纯铜电源线，长度调整在50CM以内。越短越好。功放的一端应尽可能连接到功放端子上，好的功放端子是圆孔的。只需拧紧铜线并拧紧螺丝即可。不好的功放必须用鱼叉来对付。-进入端子后，拧紧螺丝。另一端必须接地至主机架。接地点不要选择在生锈或逐层焊接的薄钢板上。接触点应进行刮擦和抛光，以保证接触良好。选择铜质地线端子，用压接钳压住地线，用磨床打磨地线端子的接触面，用螺丝将地线端子固定在加工好的地线点上。
接线最常见的分布是，如果电源线在左侧，则信号线在右侧，反之亦然。换句话说，请勿将信号线和电源线布线在同一位置。
调音信息
干扰通常从信号线进入功率放大器，因此提高信噪比很重要。首先将功放的音量调到最小，将车载CD的音量调到总共80，播放最熟悉的歌曲，然后慢慢调高功放的音量，直到听到声音为止。将其视为您通常可以听到的最大音量。这样的调整不仅可以达到最大的信噪比，降低噪音，而且可以使主机和功放很好的匹配，防止孩子不小心把主机音量调得太高而烧毁音箱。
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