本篇主要详细介绍德系车刹车片品牌的题和一些德系车选择刹车片相关的话题，希望对大家是有所帮助的!
大家好，我们又见到了汽车检验师Cheonbo。欢迎来到最新一期有趣的二手车故事。我不仅是一名修车的二手车检验技师，更是一名事故车说服者。老师，请帮帮我。客户解决所有题。这就是我的目的。
在数以百万计的汽车中，哪个品牌坐起来最舒服？对于这个题，每个朋友的案必然有所不同，但相信大多数朋友的第一反应都会是在宝马7系和奔驰S级之间进行选择。奔驰一向以舒适着称，宝马一向以操控着称，但现在的宝马7系却和奔驰S一样舒适，那么为什么那么多大公司还是选择奔驰S呢？相信听听今天要求测试的客户所说的话，你就会明白了。
今天要求天宝测试的顾客是大叔型的，看上去40多岁，气质独特，很有活力。在考虑购买奔驰S之前，有朋友推荐了宝马7系，但是在继续比较之后，我购买了这台车，觉得奔驰S给人一种更加沉稳、威严、商务的感觉。最好用它来招待伴侣或工作朋友，因为它可以减少您呆在家里的时间。我决定买奔驰S是因为宝马7系看起来更运动、更时尚、更年轻。这位顾客决定购买12年刑期，是因为推测他并不是含着金钥匙出生的，而是一个靠努力过上幸福生活的人。旧梅赛德斯-奔驰S。
这辆梅赛德斯-奔驰S是私人卖家。该客户通过一位从事汽车行业的熟人了解到了这位私人卖家，由于是第一次购买二手车，他联系了天宝寻求帮助。让他检查一下。该车为奔驰2012款S300L商务尊享版，出厂年份201107，首次上牌日期2012-04，标注里程82万公里，新车指导价93万，卖家估价326万。
这辆奔驰S的价格可不便宜。我在网上查了一些二手车的价格。同年份、同配置，价格较高。不过，新车的售价为2000韩元。发售以来，折旧率已经不低了，在325万韩元左右，折旧率在104万韩元左右，折旧在71万韩元左右，所以我很害怕。折旧的可以买一辆保时捷Boxster哈哈。卖家敢出这么高的价格，车况一定特别好吧？您必须进行一些测试才能弄清楚它到底是什么。这种豪车容易出严重事故，便宜就便宜一点！
在使用辅助设备检查车辆之前，必须根据自己的经验和专业知识对车辆进行检查，将车辆翻过来后，发现前后保险杠有一些裂纹，但没有发现喷漆的痕迹。没用。在这里也提醒大家不要依赖检测设备。测试设备仅用于辅助目的。经过反复测试后，使用辅助设备再次检查车辆状况是否完好。
更换挡风玻璃时，必须结合车身其他部位综合分析更换的具体原因，后窗没有题。经过对车辆的检查，我们发现了一些瑕疵和题，接下来我们利用辅助设备对车辆的漆面进行了检查。
普通汽车车顶发生事故的概率很小，所以我们先用辅助设备检查一下汽车型号，可以确定是173，还有德国品牌的原厂漆值，尤其是奔驰，S级和普通客车不一样，高度比那高一点，而且考虑到周围边缘的情况，可以断定环路没有题。
检查车辆漆面漆面有较多划痕和缺陷，但其他部位未发现异常。卖家把车保养得很好，但是车子上几乎没有漆，有很多划痕，不过是8年的车了，也可以理解。
从外部检查的结果来看，没有什么大题，但是前挡风玻璃有题，我们将在以后进行房间检查以确定原因。晚上最好将车停回车库。将车停在路边并不安全。天宝检查车辆时，发现左侧后视镜有更换过的痕迹。卖家称，他停车时就把车停了。我去洗澡，当我下楼洗澡在路边开车时，我发现我车的左后视镜卡得很厉害，所以我就把它换了，但后来我还以为状态又不好了。如果出现这种情况，附近有监控就可以，没有监控就承认吧。
外部检查完成后，下一步是检查机舱。打开驾驶室，就能看到V6发动机就在眼前，这台机器拥有245马力，最大输出180匹，就像行走的席梦思一样动力强劲、舒适。
机盖螺丝没有题，考虑到周围的胶边焊点和漆面值，可以推断是原厂机盖。没有迹象表明两块挡泥板螺丝都曾被拧紧或拆卸过，漆面也没有题。
两个车头灯上的日期分别是2011年7月20日和2011年7月19日。水箱框架的日期为2011年3月，水箱的日期为2011年7月18日。全部与车辆的出厂日期相符。没有任何拆卸的迹象，例如螺丝或周围的细节。
前防撞梁固定螺丝无扭转、拆卸痕迹，减震器底座螺丝光滑平整，无扭转、拆卸痕迹，前纵梁无拆卸、钣金修补痕迹方向。梁头。这一点，结合引擎盖、翼子板等的漆面值，可以排除前方发生重大事故的可能性，可以断定更换挡风玻璃可能是飞石造成的。
气门室盖垫片无拆卸痕迹，进排气管支架固定螺丝无拆卸或扭动痕迹，水箱水管无漏水，发动机周围配件无拆卸痕迹，基本有可能排除发动机拆卸和维修。
这是废气阀管。可以清楚地看到这个位置有轻微的漏油现象。建议您稍后前往4S店或有资质的维修店进行检查。
随后对全车油液进行了检查，冷却液冰点未见异常，刹车油含水量也正常，但电池寿命不足，以后使用时请小心。机油脏了，购买后需要保养。机舱已经过彻底检查，状况相当良好。卖家必须定期保养车辆，并且从未对车辆做过任何“暴力”行为。对于一辆8年车龄的车来说，这已经相当不错了。天宝检查了近千辆汽车。在检查过程中，我们发现了各种各样的汽车，其中一些车龄为4-5年。而且，虽然没有发生过任何事故，但车子的状态却近乎完美。战斗伤害等级。开车时要小心，不要让副驾驶座的女孩大喊“你好吗？”
接下来我们来看看奔驰S级的内饰座椅、方向盘、换挡旋钮都是驾驶时经常使用的部件，仔细看并没有太多磨损。奔驰S级的内饰光是看着就很舒服，你可以想象坐进去会更加舒服。而且后座有加热功能，太热了，我可以脱掉外套吗？中控色液晶屏让人爱不释手！天宝，我想告诉你，我买不起这辆奔驰S300。就看看哈哈哈。
座椅固定螺丝无扭曲或拆卸迹象，安全带日期无题，下部线束干净，表面无锈迹，无水渍或污迹。存款。车内没有明显的水渍和沉积物迹象，在低洼地区可以排除车辆翻倒或水侵入的情况。
对车辆进行启动测试，检测发动机运转状态并调试部分内部按钮功能，未发现异常情况。
连接OBD接口，读取车辆内部数据。车辆偶尔会出现手动故障。题并不严重。您现在可以删除它。在后续使用过程中，请注意仪器故障指示灯的点亮情况。不过从不同模块读取里程时，略有差异，但车辆整体磨损并不严重，有点奇怪，我们看一下报告记录。
截至2019年，已累计行驶里程超过6万公里。考虑到使用频率，行驶里程平均，可以排除调表的嫌疑。记录显示，挡风玻璃是单独更换的，这与现有的因事故而更换挡风玻璃的推论一致。车辆静态检测到此结束，接下来开始路测。
奔驰被称为一流豪华品牌是有原因的，这辆奔驰S300跑起来非常稳定。车辆没有出现跑偏现象，加速或转弯时也没有出现异常声音。路试条件相当不错。
路试结束后，车辆被送往客户和卖家预先安排的修理厂进行底盘检查。升起后，没有发现明显的漏油点，副车架固定螺钉也没有被拆卸或有任何移动的迹象。
车况良好，发动机支架固定螺钉没有任何拆卸或扭曲的迹象，发动机变速箱连接固定螺钉没有题，发动机或变速箱没有漏油题。
传动轴、左右摆臂、减震器、转向节及制动泵固定螺钉均无拆卸痕迹，摆臂胶套无老化、裂纹。
轮胎刹车片也已更换，可以正常使用。底盘经过检查，整体状况确实不错，8年车的底盘能开成这样，说实话，不仅与路况有关，还与个人的驾驶习惯有关。
车辆检验到这里就结束了，客户对车辆检验一一进行了反馈，客户对车辆的状况还是非常满意的，车辆没有出现任何事故，车辆状况比较好。顾客原本想以更便宜的价格购买二手车，但仍想与卖家讨论价格，因为他询买车需要多少。然后我查了一下这辆车的二手车市场价格，好像是27万出头，这辆车的车况确实很好，磨损程度也不算差。最后，二手车状况不同，所以一种情况一种价格。
听了想了想，客户心里大概有了案，就去和卖家谈价格，天宝则赶往下一个城市开展验货工作。大约30分钟后，客户给我发短信说他买车花了302万韩元，我也想恭喜客户买车。有的朋友可能会说，价格太高了。其实像这样的豪车还有很多。当时的数据并不准确。我们不说奔驰，只说保时捷的选择。如果你不了解清楚，你就不敢讨价还价，对吗？当然，你觉得买这台奔驰S多少合适呢？
好了，今天的测试分享就到此为止。我是汽车检测之家的二手车检测技术员天宝。我们检查的是二手车。有些在日常使用过程中不可避免地磨损的易损件不能像新车一样对待。了解更多最重要的是要关注汽车本身的状况及其性价比。
行驶18000公里后刹车片不见了，这是质量题吗？刹车片磨损很快，所以要注意以下几点1、日系车的刹车片比德系车磨损得快。这主要是由于刹车片材质不同造成的。德国汽车较重，需要更好的制动。2.AT刹车片比MT磨损得更快。AT车辆没有单独的离合器，因此更频繁地使用制动踏板，从而导致制动时间更长，制动更自然。3、陶瓷刹车片磨损很快陶瓷的散热性和耐热性使其成为较好的刹车片材料，但其不耐磨的特性是不可避免的。通常，您汽车的陶瓷刹车片在需要更换之前可持续使用约20,000公里！
当然，还有以下剧烈磨损1、频繁、激进驾驶等驾驶习惯，如突然制动，会加速刹车片的磨损。2.对于配备电子制动的车型，如果在未松开电子手制动的情况下强行行驶车辆；3.由于制动系统故障导致手制动或驻车制动未完全松开。这些情况下，刹车片受热后可能会散发出特殊的气味，开车时可以通过气味来辨别！
最后，刹车片和制动系统属于汽车零部件中需要国家强制认证的安全项目，不足就会导致停产，一般没有厂家愿意违反这一点。从你对题的陈述来看，它非常模糊，所以你无法得出任何结论，如果你是否存在质量题，那可能性不大。
这主要取决于您拥有什么类型的汽车。
日语和韩语？
德语？
美式风格？
购买日本或韩国制造的陶瓷刹车片。Archipolo、韩国刹车片等都非常好！
如果你的车是德系车，就买低金属刹车片塔明顿、霍尼韦尔等品牌。如果你的车是美系车，就买半金属刹车片ACDelco、德尔福、TRW等品牌最好。
如果是纯国产车，请购买原配的信逸、华信、星越、博云、金麒麟等。
对于德系车刹车片品牌的相关信息，以及德系车选择刹车片的详细内容，今天就解到这里了，希望对大家有所帮助。
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