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恶劣的环境可以锻炼人,不断磨炼人的心智。汽车也是如此。糟糕的路况可以考验你的汽车的质量。本次试驾活动在海拔3000多米的林芝举行,由于含氧量低,为该车的动力性能打造了一个新的试验台。iX7的实际表现如何?
满天星格栅+贯穿式尾灯
外后视镜采用与车身同色设计,具有电动调节和电动折叠功能。此外,高端车型的外后视镜中还配备了广角摄像头,可提供360全景图像。
轮胎与汽车的定位相匹配,采用更安静、更舒适的固特异皇家系列轮胎,规格为245/50R20,深色的多辐轮毂透露出几分“野性”。
车身尺寸方面,风光iX7的整体长宽高分别为4930/1935/1765mm,轴距为2810mm,在同级车型中尺寸优势明显。由于是7座车型,整个车身侧面看起来非常纤细,而且车窗下缘从C柱向上收紧,所以侧面不再显得平淡,但可视性得到了保证。一些第三排乘客将受到影响。有一定的。
我们还可以在车尾看到一些与iX5的相似之处,包括采用了流行的贯穿式尾灯以及中央的细镀铬饰条进行装饰。双面排气布局。不同的是,iX7将车牌移植到了尾门上,作为一款中型SUV,iX7的整个车尾在视觉上更加宽敞、更加稳定、更加厚重。
双123英寸大屏吸睛
整个内饰中迄今为止最引人注目的部分是123英寸的双显示屏,这也是最近的内饰设计趋势。另外,空调出风口下方采用了大面积的触控区域,可以控制空调、座椅加热、通风等功能。整体内饰的奢华氛围营造得非常好。
双温区自动空调触摸屏的操作界面非常直观易用,响应速度也非常灵敏,没有明显的延迟或延迟。但这些设计都有“共同题”。就是屏幕反光,容易沾指纹,而且没有振动反馈,只有嘟嘟声。
手机无线充电的位置有必要批评一下。将其放置在中央扶手箱内并不能帮助前排乘客进入。每次拿时,都要“反手拿出去”。人性化方面需要改进。而且扶手箱内只有一个USB接口。
乘坐空间不错,但第三排并没有什么惊喜。
在这次试驾过程中,iX7座椅的乘坐舒适性给我留下了深刻的印象,首先,蓝色+米色的色组合足以让人眼前一亮,轻松衬托出家里的氛围。触感非常细腻,内部填充物也非常柔软,佩戴和包裹起来都非常舒适。
在前排座椅不动的情况下,第二排座椅的腿部空间在正常情况下非常宽敞,但可以接近三拳,并且可以非常轻松地交叉双腿。性能很好,座垫的长度可以支撑整个大腿,可惜头枕偏硬了一点。
如果让第二排座椅不动的话,第三排腿部空间很窄,可以坐下,但头部空间只有三指左右,而且座垫高度也很低。第三排主要用途是准备应急使用,不适合长期骑行。
动力储备丰富,行驶平稳
风光iX7全系车型均搭载20T发动机,最大输出功率231马力、170kW、峰值扭矩355Nm,与发动机匹配的是现代汽车公司提供的6AT变速箱。
这台20T发动机的绝对动力储备充足,在318国道上行驶,经过海拔约4500m的塞齐拉山口路段时,不会出现“费力不力”的情况。发动机重2吨。不过这台6AT变速箱的实际表现似乎有些滞后,似乎并没有充分发挥发动机输出的优势,如果油门踩得深一点,可以随着时间的推移降档,但转速却并不高。足够快。它不能立即释放;有一个短暂的延迟过程。
牺牲换挡速度来换取换挡平顺性是目前很多厂家正在采取的调校措施。最终,家庭用车需要将家人从A点平稳舒适地运送到B点。这类家用车的主要吸引力在于对动力性能没有太严格的要求。正确的驾驶方法是不要“急于求成”,而是从一开始就慢慢地、逐渐地加大油门深度。
刚安装的时候,可能会感觉最初的油门调节有点轻,但好在低扭矩表现不错,所以起步操作很轻松地完成。但驾驶时脚底有一种不真实的感觉,缺乏反馈让人感觉脚底始终处于静止状态,习惯驾驶某些德系品牌的车主可能不会有这种感觉方式。一段时间你会习惯,但长时间驾驶后你的腿很容易疲劳。
制动踏板的设置比较符合预期,整个过程非常线性,全程没有“空行程”。整个制动过程比较容易控制,制动力非常直接。称制动性能为每百公里359米。
普通模式下的转向手感较轻,方向也不是很准确,但调校符合典型家庭的驾驶风格,可谓“好开好用”。此外,EPS动力转向系统提供标准、舒适、运动三种转向模式,可以满足不同消费者的不同需求。
此外,悬架调校也以其奢华的感觉和良好的舒适性给人留下了深刻的印象。它很好地过滤了路面上的小颠簸,在过减速带或大坑洼时表现出一定的力量,在过大颠簸时没有不必要的车身跳跃动作,悬架对车身的支撑性很好。控制很好而且非常坚固。同场的一位媒体老师也对悬挂的表现表示赞赏。
结论
目前这款车的二手挂牌价为13万-21万,并且还附赠7年/15万公里的质保,而且由于比其他车更跟车,即使是二手车主也能享受到。足以吸引消费者的注意力。
在产品方面,即使在高海拔条件下,iX7的动力水平仍然可以胜任,所以你不必担心这台两吨重的机器的动力储备,而且很容易“驯服”。此外,外观和内饰的设计,体现了设计师在用料上的精心考虑和奢华的氛围,也引起了人们的关注。不过,由于是7座SUV,所以第3排的实际表现预计不会让人意外,另外一个缺点就是前排的人性化设计也需要改进。总体来说,iX7的产品力还是比较突出的,接下来如何就看最终的售价了。
责任
东风风神7座有多少个品牌?东风风神7座共有5个品牌。
1.御风S16
指导价1178万~2898万韩元
级别中型SUV
御风S16外观粗犷粗犷,高高的底盘设计透露出硬派越野车的气质。车辆采用7座座椅布局,空间表现达到中型SUV的预期水平。由于它采用的是19T柴油发动机,强大的输出对于城市道路来说有些吃不消,所以这款车更适合山地行驶或者城外郊区的越野行驶。随着内饰的豪华感越来越强,汽车的产品品质也会进一步提高。
2.风景580
指导价799万~1299万韩元
级别中型SUV
风光580是一款非常实惠的7座SUV,但其外观和内饰的设计更加符合年轻人的审美。由于这款车的轴距在同级车型中比较有优势,所以内部空间表现预计不会有明显恶化。15T发动机+CVT动力系统可以满足大部分消费者的用车要求,性价比非常高。据了解,新车型风光580在各方面都有明显的改进,所以有兴趣购买这款车的用户建议再等待一段时间。
3.风光S560
指导价659万~969万韩元
级别小型SUV
风光S560性价比很高。这辆车有两个主要优点漂亮的外观和充足的空间。雄伟的外观和时尚的内饰设计能够吸引很多年轻人的目光。还提供5/7座座位安排。大多数家庭用户的要求。18L发动机的动力属于中上水平,车辆的安全配置还有待提升,但对于10万元以内的售价来说,车辆的表现绝对算良心。这是推荐的型号A。
4.风光580Pro
指导价1059万至1109万
级别中型SUV
作为一款7座中型SUV,风光580Pro的性价比非常高。车内宽敞的空间可以很好地满足大家庭的出行需求。虽然第三排座椅相对较窄,但第二排和第三排座椅可以完全折叠放平,从而可以同时运送人和货物。15T+CVT动力总成初期表现不佳,但一旦提速,动力储备就比较充足。这款面向家庭用户的车的内饰和外观符合现在的潮流,而且在设计上,外观比内饰更好。
5.风景ix7
指导价1259万~2159万韩元
级别中型SUV
风光ix7是东风推出的首款四驱SUV,从视觉上看非常漂亮,外观大气沉稳,内饰注重打造档次感。尽管配备了四轮驱动技术,但有些地方20T发动机无法让汽车移动。好在这款车的车身尺寸比较大,车内七座的舒适度相当不错,乘坐空间处于平均水平以上,车内的配置也能达到主流水平。它是一款顶级品质的汽车,被认为是东风SUV车型之一。
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