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CleanTechnica数据显示，11月欧洲新能源汽车销量为281,505辆，环比增加334辆，占整个欧洲汽车市场的277%，较10月增加45个百分点，为历史最高。曾经。高的。
11月欧洲新能源汽车市场的最大亮点是特斯拉ModelY和Model3销量快速增长，得益于特斯拉在中国和欧洲市场的积极推广，销量重回第一和第二位。福特KugaPHEV击败大众ID4、ID3和菲亚特500e，首次获得第三名。
达契亚Spring、奔驰A250ePHEV和现代Ioniq5重返排行榜，分别排名第8和第16，而宝马iX则首次上榜。欧宝MochaEV、现代KonaEV、现代途胜PHEV、沃尔沃XC60PHEV被挤出畅销车型前20名。
1-11月，欧洲新能源汽车销量2,189,991辆，环比增长147%。在TOP20畅销车型榜单中，特斯拉ModelY、Model3、菲亚特500e位列前三。Polestar2和沃尔沃
具体来说，特斯拉ModelY去年11月销量达到19543辆，环比增长五倍多，创下新纪录，成为整个欧洲市场最畅销的车型。与往常一样，11月份ModelY的主要市场是德国、英国和挪威，法国和意大利也贡献显着。
特斯拉Model3也打破历史新高，11月销量达到12,269辆，环比增长近两倍。德国的具体市场销量为6,811辆，其次是法国和挪威。第四大市场是匈牙利，仅有152辆。
福特KugaPHEV销量再创新高，达到8,102辆，环比增长70%以上。德国销量为4,649辆，仅该市场就占11月份车型交付量的一半以上。英国、西班牙和丹麦紧随其后。
10月份一度排名第一的大众ID4跌至第四位，销量7,391辆，环比增加20辆。由于Emden的产量随着产能超过产能而逐渐增加，预计未来几个月欧洲ID4产量将更高。大众汽车希望到12月能够实现每月生产10,000辆汽车。11月在印度，大众汽车在德国和挪威的销量最高，其次是瑞典和奥地利。
大众ID3销量6,950辆，环比增加262辆。德国整车厂的生产正在缓解，大众汽车现在有足够的空间来加快ID3的生产。有一段时间，ID3的生产似乎被其他更昂贵的MEB家族成员所压制。德国和英国11月份的交付表现最高，其次是法国和挪威。
值得注意的是，德国是欧洲所有前五名车型的主要市场，凸显了该市场当今的重要性。
从其他车型11月份的数据来看，有多个车型打破了记录。雷诺梅甘娜EV排名第九，销量5,321辆，连续三个月打破销售记录。该车目前的成功对于雷诺来说非常重要，因为该品牌的其他产品阵容未能取得积极的成果。
5,404辆沃尔沃此外，XC40的运动型同级车型C40售出了创纪录的3,134辆。
排名第13位的CupraBonn和排名第17位的宝马i4创下了历史最高销量，排名第20位的宝马iX以3,532辆的销量首次亮相，击败了全尺寸车型领军者奥迪e-tron。
随着排名前20名之外的大众ID5产量不断增加，这款运动型跨界车在11月份创下了连续第七个销售记录，达到2,880辆，而IDBUZZ在3月份的首款车型销量达到1,305辆。
一个有趣的现象是，如果将大众MEB系列所有车型的销量加起来，并与特斯拉Model3Y的销量进行比较，可以看到，大众在单一车型上远远落后于特斯拉车型，但就从整体销售额来看，前者的销售额大于后者的销售额。
从1-11月份的排名来看，热门车型的排名没有变化。排名从第六位发生变化，福特KugaPHEV超越标致e-208EV，在11月份上升至第六位。大众ID3也有望在12月超越标致208EV。现代途胜PHEV跃升至第18位，同时11月出现了两张新面孔，Polestar2排名第19位，沃尔沃XC40PHEV排名第20位。
在前20名之外，新晋的CupraBonn（第21位）和雷诺MeganeEV（第22位）仍在激烈争夺最后的席位，因此请特别关注，因为沃尔沃XC40PHEV和第18位的现代途胜PHEV都在争夺最后的席位。始终处于顶部。需要。中等风险。
在汽车品牌排名中，宝马和奔驰稳居第二位。大众汽车上涨，但超过了上涨速度更快的特斯拉。这使得特斯拉升至第三位。起亚以57分排名第五，奥迪也以57分紧随其后，但起亚落后约1000辆。
总体而言，欧洲是一个非常平衡的电动汽车市场，领先者宝马的份额不足9%就证明了这一点。
汽车集团中，领先的大众集团的份额从10月份的20家增至目前的202家。斯特兰蒂斯获得第二名。排名前两名的集团似乎已经达到了各自的份额潜力，因为过去几个月第二名和第一名大众汽车集团的市场份额相对稳定。这两者也引领着整个汽车市场。
现代起亚汽车排名第3，宝马集团市场份额排名第107位，有望在决赛中登上领台。梅赛德斯集团保持第五位，雷诺-日产-三菱联盟排名第六。
欧洲汽车品牌？德国奔驰奥迪宝马宝马保时捷迈巴赫欧宝大众大众法国雷诺雪铁龙标致意大利菲亚特菲亚特法拉利阿尔法罗密欧阿尔法罗密欧蓝旗亚兰博基尼兰博基尼玛莎拉蒂英国阿斯顿马丁阿斯顿马丁宾利宾利劳斯莱斯路虎揽胜捷豹Mini迷你宝马品牌越野路虎瑞典等欧洲国家达西亚萨博斯柯达沃尔沃沃尔沃
如何乘坐欧洲豪华轿车？欧洲的豪华轿车都是地面车辆，所以没有办法飞。驾驶飞机需要特殊的驾驶执照和培训。不过，一些豪华汽车品牌也有飞机部门，比如波音787飞机搭载的劳斯莱斯发动机或者阿斯顿马丁推出的私人飞机，但这些飞机也需要专业的驾驶员。因此，要驾驶飞机，您必须在飞行前接受适当的培训和资格考试。
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