网友对于保时捷macan2023新款落地价和保时捷suvmaca这样的热门话题，想必都是很想知道的，接下来小编为大家讲解一下吧！
玛莎拉蒂推出的Levante为品牌利润贡献不少，而在尝到打造SUV车型的甜头后，第二款入门级SUVGrecale也逐渐揭开了神秘面纱。
莱万特
近日，玛莎拉蒂GrecaleTrofeo版本在中国进行了测试，在受到疫情和核心短缺的影响后，这款全新SUV车型终于定于今年春季正式上市。
不到1分钟即可探索新车
1新车配备带孔制动盘和6活塞卡钳。
2搭载与‘波塞冬’相同的30TV6发动机
3匹配8AT变速箱、全时四驱系统、空气悬架
Trofeo是玛莎拉蒂车型的高性能版本，可在Quattroporte、Levante和Ghibli等在售车型中找到。流行、廉价的车型也追求运动性能。
特罗菲奥系列
不同的是，玛莎拉蒂Trofeo的高性能并不以牺牲舒适性为代价，这就是同为法拉利的挑战，相比于通过减少影响体验的装备来获得性能，Trofeo车型更倾向于追求舒适性。定位GT的阿斯顿马丁就是一个很好的例子，在增强运动性的同时又保持了优雅和沉稳。
玛莎拉蒂GrecaleTrofeo拥有比普通版更加夸张的前包围设计，加大的导风槽和进气面积都是高性能的要求。
GrecaleTrofeo的高性能特征体现在其高品质车轮和轮胎、穿孔制动盘和六活塞卡钳上。
玛莎拉蒂的内饰设计一直比较传统，GrecalTrofeo的中控台依然干净整洁，经典的大换挡拨片和主控时钟也被保留，营造出运动和豪华的感觉，这是GT车型的强项。
输出方面，玛莎拉蒂GrecaleTrofeo将搭载与“波塞冬”相同的30TV6双涡轮增压发动机，普通版Grecale将采用20T+48V轻度混合动力系统。
作为参考，MC20的最大输出为630Ps，最大扭矩为730Nm，高于LevanteTrofeo的数据，因此预计GrecaleTrofeo的输出会降低，以区分车型级别。
传动系统方面，新车将全部搭载8AT变速箱和恒时四驱系统，部分车型有望配备空气悬架。
玛莎拉蒂Grecale将保时捷Macan视为其最大的竞争对手，以获取市场份额。作为Grecale最强劲的版本，Trofeo自然是MacanGTS的标杆。
MacanGTS搭载29TV6发动机，最大输出功率441Ps，扭矩550Nm，传动系统搭配7速双离合，营造出更直接的运动感。
玛莎拉蒂现在正在走与保时捷相同的道路，但价格更具吸引力。入门级轿车Ghibli的起售价为7728万元人民币（约合7728万韩元），其中48V轻度混合动力版本在全非常受欢迎。
然后是Levante，它比保时捷Cayenne便宜，现在又是Grecale。如果没有这些型号的成功，就不可能有MC20旗舰产品的更新。
审查
网友1阿尔法豪华版？
网友2Macan开始玩纯电
网友3尾灯像智日山。
对于保时捷macan2023新款落地价和保时捷suvmaca的话题就到此结束，如果对你有所帮助，请关注和收藏本站。
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