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哈弗H5这个名字对于韩国的一些资深越野迷来说可能很熟悉。提早加载风扇门槛，非常划算。但后来由于一些原因，哈弗H5停产，取而代之的是哈弗H9、坦克300等先进的硬派越野车。不过，最近我在产业通商资源部提交的资料中看到了一个熟悉的名字，它就是新款哈弗H5。未来可能会被称为哈弗H5L或哈弗H5MAX。这辆车实际上是哈弗。此前发布的车型代号P04，一款全新大型SUV。
从发布的信息中的照片来看，新款哈弗H5完全不同，但仍然定位为硬派越野车，造型粗犷、挺拔、坚固，看起来非常安全。同时，新款哈弗H5的车头设计与坦克500有些相似，宽大的镀铬大嘴与两侧的大灯相匹配，乍一看还算合理。它无限接近一些“全尺寸SUV”，例如丰田红杉。另一边，你可以看到SUV的一些典型特征，比如前后保险杠护板以及车身两侧的脚踏板，但目前还不清楚它是否是电动汽车。新款哈弗H5采用了平直的车尾，垂直尾灯设计时尚立体，两侧两个矩形排气装置相结合，美观又运动。内饰方面，新车目前并未透露太多信息，但谍照显示，简约科技风格占主导地位。
从申报信息中我们可以看到，全新哈弗H5车长近52米，轴距超31米，完全超过坦克500，甚至比即将上市的蔚牌蓝山还要大。这意味着它未来很有可能成为长城品牌中最大的SUV，继丰田红杉之后，不过在动力方面，申报的车型采用20T发动机，最大马力为224马力。随着时间的推移，我们还将提供汽车。20T柴油发动机相比如此大的新哈弗H5无疑显得动力要少一些，但或许长城哈弗还有更多的考虑，比如降低车辆成本。例子？下面我们就为大家快速预估一下新款哈弗H5的车价。
高端型号预计售价28万韩元，首年溢价约7000万韩元？
从尺寸上来说，新款哈弗H5将是未来整个哈弗产品系列的“主心骨”，价格将与哈弗最贵的车型相匹配，但坦克500的价格范围是哈弗H9的价格顶配车型售价接近28万元，作为参考，仅搭载20T发动机的新款哈弗H5预计起步价在22万-25万元左右。单位是元，高端型号可以卖到28万元，我们就按照这个价格进行研究。
由于保险费和汽车价格几乎直接相关，因此您可以使用类似的定价模型来估算新哈弗H5的保险费。据调查，购买300万元三项主险、三项责任险、车损险、交通强制险后，新哈弗H5首年保费为7000元。使用过程中如无意外发生，保险费将进一步降低，按第二年优惠20%、第三年优惠30%的标准保险费计算。年均17500元左右，年均17500元左右，即5833元。
20T汽油机和哈弗H9一样吗？维护可以大致相同
据申请信息显示，新款哈弗H5提供20T汽油发动机和柴油发动机，其中20T汽油发动机最大马力为224马力，型号名称为GW4C20B，与哈弗H9搭载的20T完全相同。保养方面，我们使用哈弗H9Reference。
据我们调研，新款哈弗H5首保期为5000公里或6个月，后续保养间隔为7500公里或6个月，简单保养的价格可接近600元。其他配件包括空调滤芯，每15000公里必须更换，空气滤芯，每22500公里必须更换，刹车油，每22500公里必须更换。如果以典型家用车3年行驶6万公里为车辆周期来计算新哈弗H5的总保养费用约为7000元人民币（约7000万韩元）。
每个月的燃气费估计有1600元，花多点会不会更经济？
新款哈弗H5预计将采用与哈弗H9相同的20T动力总成，而作为一款硬派SUV，它似乎很可能会采用与哈弗H9相同的8AT变速箱。因此，有的朋友会说，同样功率但车身尺寸更大的新款哈弗H5油耗必然会更高。不过，经过调查我们发现，新款哈弗H5虽然车身尺寸更大，但重量却更重。相比之下，哈弗H9的整备质量约为23吨。延续哈弗H913L/100km左右的实际综合油耗，整备质量更轻的新款哈弗H5可能仅需12L/100km。
以目前92号汽油每升约78元计算新哈弗H5的燃油成本，3年行驶6万公里所需燃油成本约为56160元，平均每月燃油成本约为1560元。毫无疑，这对于汽车来说是非常好的燃油，对于接近52米长的SUV来说也是相当实惠的。
结论
将上述预估保养费、保险费、燃油费等加起来，新款哈弗H53年6万公里的费用约为8万元，平均每年约27万元，平均2200元总体来说，新款哈弗H5的售价如果作为一款总长近52米的SUV来看，可以说是相当经济的，但相比一些同尺寸的SUV来说，花费对他们所有人来说都很大。当然，相比一些同样搭载20T发动机的SUV，新款哈弗H5的保养费用并没有那么贵，日常驾驶可能会比汉兰达20T车型便宜，所以对于追求宽敞的人来说，5以座椅为例，新车型哈弗H5或许是一个值得期待的选择。
第三代哈弗h6和荣放哪个油耗更低？这两款车的油耗略低一些。
由于第3代哈弗H6车身重量比较重，发动机排量也比较大，综合油耗在百公里85升左右，比油耗较少的龙方多了1升左右。燃料。然而，油耗不仅取决于车辆本身，还取决于驾驶员的驾驶习惯和频繁的路况。
丰田和哈弗哪个更好？个人认为丰田比较好，买车不能只看配置，车企的技术和基础才是最重要的。丰田作为世界第一的汽车公司，实际上积累了如此多的汽车专利，以至于它也是世界上最赚的汽车公司。
我国的长城哈弗也很厉害，常年占据着SUV市场的制胜位置。近年来取得了长足的进步，这是国内产品的光辉典范。
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