本田CR-V所有车型都是一代又一代的经典和。

有不少网友都关注了本田CR-V所有车型都是一代又一代的经典和。和一些关于丰田世纪crv的热门话题,但是都不是特别了解,那接下来听小编的讲解吧!


2004年,CR-V通过合资方式正式进入中国,东风本田CR-V也进入了中国消费者的视野。


如今的CR-V在中国市场经历了15年的考验和磨练,今天的东风本田CR-V赢得了180万中国消费者的信赖。


东风本田CR-V,英文为CityRecreationVehicle,是一款城市休闲车。对于本田来说,CR-V是一位年少成名的将军,在SUV尚未普及的年代,它的外观就像夜空中的星星一样闪闪发光。


精准定位和产品能力打牢基础


1995年,本田开始生产首款自主研发的SUV车型,在推出这款SUV车型之前,本田就已经对未来的全SUV推广计划进行了非常长远的规划,因此这款紧凑型SUV产品被命名为CR-。卡住。五、多年后,本田在全推出了“各种房车”,将休闲车的定义推向了更加多元化的范围。


第一代CR-V当时定位为城市SUV,但本田设计师采用了越野风格的设计理念,因此推出后的所有车型均为四轮驱动版本。这种四轮驱动系统是纯机械即时四轮驱动系统,考虑了一些经济效率,但多片离合器组合的响应速度较慢。悬架方面,第一代CR-V前后轮均采用双横臂悬架布局,在刚性和乘坐舒适性方面表现出了良好的表现。


从四轮驱动系统到悬架结构和外置备胎,第一代CR-V充满了潜力。事实上,第一代CR-V与路虎有着相当密切的关系。20世纪90年代初,路虎与本田合作开发了一款紧凑型SUV。这次合作进行得很顺利,1995年本田推出了第一代CR-V,借鉴了路虎的一些SUV造型和经验。不久之后,合作就结束了。然而这段短暂的合作却收获了重大成果,除了风靡全的CR-V车系之外,路虎还在两年后的1997年发布了神行者,成为。


第一代CR-V上市时,只发布了代号B20B的20升直列4缸发动机,最大输出功率为95kW,最大扭矩为180Nm。有两种协调一致的变速箱5速手动变速箱和4速自动变速箱。1998年进入美国市场仅两年,CR-V年销量就突破10万辆,成为美国同级销量冠军。


2002年,本田推出了第二代CR-V,吸收了第一代CR-V车型的制造经验,并对第七代进行了全面改进。思域的设计更加都市化,让CR-V更加时尚。


第二代CR-V的轴距依然为2620mm,通过优化的内饰设计提供了更大的空间,并保证了SUV应有的多功能性和多种座椅组合。升级后的四轮驱动系统可实现更快的多片离合器接合,从而提高越野性能。与此同时,本田还推出了两轮驱动版本,将“城市化”推向到底。


值得注意的是,第二代CR-V在维持20L发动机的基础上,尝试在输出功率上进行创新改变,增加了22L涡轮增压柴油发动机和24L汽油发动机车型。该升发动机的i-VTEC可变气门正时/升程技术被应用,以提高车辆的燃油效率,随后类似的技术被更多车型采用。此外,通过将现有的4速自动变速箱替换为5速自动变速箱,提高了传动效率。


2004年,第二代CR-V通过合资方式进入中国,是东风本田在中国生产的第一款车型。随后,第二代CR-V成为中国消费者熟悉的第一款CR-V车型。第二代CR-V的推出,不仅打破了人们对越野车的认知,也打开了大家对城市SUV的认知,据了解越野车既可以家用,也可以休闲。毫不夸张地说,第二代CR-V的出现打破了家用车以轿车为中心的局面。


东风本田的第一款车型——第二代CR-V,不仅让东风本田从成立之初就迅速成长,销量和利润快速增长,而且通过这款爆款车型创造了东风本田的高品质和新技术。我们享有可靠产品和“买发动机,送车”的声誉。


当时的中国消费者对SUV概念还很懵懂,CR-V并不是日本乃至世界城市SUV的先驱,但它却是中国大陆市场真正城市SUV的鼻祖,开创了一个共同的道路。市场。这款首款国产SUV车型的上市,成功盘活了中国城市SUV市场,目前市场上有不少逆向研发CR-V的紧凑型SUV,这些“衍生”车型也正在抢占市场份额。


进入中国市场的第二代CR-V,通过精准定位功能性、实用性、轿车化的操控性,奠定了该细分市场的领导者地位。起初,第二代国产车型一车难求,排队取车的情况再次出现,火爆的销售局面一直持续至今,本田雅阁还像刚进入市场时一样空空如也。中国市场。


我们不断超越,每时每刻都是全面创新。


第三代CR-V于2006年10月在日本上市,这一代标志着CR-V发展史上的一个里程碑,它一改前两代的越野风格,让CR-V更加有能力,已经成立。城市SUV。外观上,它不再采用前两代的方形造型,但车身线条变得更加饱满圆润,后面的“小书包”也移到了底盘下方。升降式比之前的版本更适合城市出行,整体设计元素更加年轻时尚,进一步拉近了与都市年轻人的距离。如果说第一代CR-V继承了路虎的越野硬汉风格,那么第二代CR-V在越野向城市化转型的同时保持了独特的风格,而第三代CR-V则拥有年轻时尚的都市精英风格。风格。到最后。


20L和24L发动机仍然是标准配置,通过翻新和新技术的应用,其输出功率得到了不同程度的提高。除了继续使用5速变速箱外,新的6速变速箱也将出现。采用更加平顺的6速变速箱,让驾驶更加享受,流畅的线条与丰富的造型相结合,深受女性用户的喜爱。


仅仅六个月后,即2007年4月,东风本田开始在中国生产第三代CR-V。这款车型一经发布,就受到了中国消费者的喜爱,并出现了空前的销量,甚至还提价提车,而部分消费者提价3万到5万元也很正常。为了尽快提车,CR-V是一款非凡的车型。


2010年,第三代CR-V在国内进行了改款,而这次改款最引人注目的变化就是车身长度增加了45mm,并安装了本田当时最新的四轮驱动系统。构图有所改进,外部细节也略有改善。


第三代CR-V在中国市场有着非常强劲的生命力,尽管上市已经十多年了,但第三代CR-V及其改进车型的需求量仍然非常大。它易于驾驶、美观、宽敞,并且由于其大尺寸和强大的发动机而具有强大的吸引力。


这一代产品属于变革的一代,从这一代开始,CR-V作为一款严格意义上的城市SUV获得了重生,呈现出符合城市发展脉络和城市消费需求特征的特征。除了交通的特点之外,我们还紧跟时代的节奏。


据统计,2007年至2011年,第三代CR-V车型持续稳居中国SUV市场销量第一,中国市场销量达到60万辆。


自2004年进入中国以来,CR-V逐年向销量第一迈进,直至第三代车型登陆国内市场。


不断超越,成为更好的自己。这句话用在CR-V车型上尤其合适,销量节节攀升的CR-V以其出色的表现丝毫没有停止的迹象。


本田于2011年11月在洛杉矶车展上全首次推出第四代CR-V,并于2012年2月在中国正式上市第四代CR-V。此次,从全首发到进入中国市场仅用了三个月时间,可见中国市场与CR-V早已形影不离。


第四代CR-V采用全新外观设计,车身线条流畅,“X”型车头更具运动感,“三条纹”镀铬进气格栅给人简约之感。车尾的变化很明显,虽然后备箱有些凸,但线条流畅,增加了车的重量。第四代CR-V延续了上一代家族的出色表现,同时还突出了平坦的后座地板、超大的后备箱空间以及更大的车身带来的后排腿部和头部空间体验。


第四代CR-V相比第一代、第三代车型,技术含量有所提升,不仅全系搭载CVT无级变速箱,24L车型还搭载本田最新技术K24V6地梦引擎。通过应用新技术发动机和CVT变速箱,CR-V的行驶平顺性和燃油效率得到显着提升,进一步凸显其城市SUV的特质。同时,第四代CR-V还增加了新的安全配置,如LED日间行车灯、氙气大灯、HSA坡道辅助系统、双后座儿童安全座椅固定器等,还增加了智能钥匙。/65英寸高分辨率导航仪具有一键启动、ECON、手写输入功能等最新电子技术配置装备。拥有众多技术配置的CR-V以势不可挡的气势再次登顶,成为众多车型推崇和追随的对象。


也许第四代CR-V是历代车型中最神秘的,但它也承受了最重的压力和波折。上市不到半年,钓鱼岛事件发生,让不少日系品牌陷入冰河期,CR-V的市场份额一度被蚕食。2012年上市后,中国汽车市场也进入SUV爆发时代。许多曾经与CR-V竞争的产品在激烈的市场竞争中陷入混乱或未能复苏。经历风雨之后,CR-V在此期间稳步成长,凭借不断进化的产品性能和数百万用户创造的口碑,牢牢保持着SUV时代的标杆地位。不断进化的CR-V理所当然地成为中国首款累计销量突破100万辆的城市SUV。


引领潮流,适时推出混合动力车型


第五代CR-V于2016年10月在底特律车展上亮相。第五代CR-V延续了上一代车型的整体轮廓,融入了本田的家族化设计理念,但又不同于上一代CR-V稳重大方的风格。更年轻、更运动。


第5代CR-V开始搭载涡轮增压汽油发动机,CR-V自进入国内市场以来一直使用自然吸气发动机,但15T“地梦”涡轮增压发动机的推出是一个新的选择。开始。CR-VV的15T发动机与十代思域搭载的15T发动机有些不同,压缩比有所降低,思域的压缩比为106,CR-V的压缩比为103。-V有油要求,更适合中国市场。


2017年7月,全新一代国产CR-V也正式在国内市场销售,毫无疑,这一代车型本身依然是一次全面的创新,尤其值得关注的是,这一次,东风本田CR-VVV也被引入,这也是CR-V首次在全范围内推出混合动力版本。搭载涡轮增压器和混合动力的CR-V以全新面貌开启中国市场新篇章,引起市场极大震动。一位曾经的巨星回归了。


东风本田于2018年10月推出2019款CR-V,距上市约一年,涡轮增压版标配全景天窗,中价混动版则配备安全配置。配置方面进行了升级,标配了HondaSENSING安全系统和超感官驾驶辅助系统。可以说,这一狠招再次震惊了市场。2018年12月,CR-V月销量突破3万辆,其中混合动力版本占比首次突破20辆。


本田CR-V上市已有24年的历史,以人类年数计算,已经成长为一个傲人的年轻人。


作为首款进入中国市场的城市SUV,CR-V不仅开创了细分市场,更保持了细分市场的标杆地位。时代变迁,CR-V不再是同级销量冠军,但历经种种挫折和变迁,其市场标杆地位依然没有改变。至今仍是中国消费者心中的车型。如今,随着越来越多的竞争对手进入市场,CR-V将凭借强大的产品和不断创新的精神继续书写。


crv是什么时候诞生的?CR-V是本田汽车公司于1995年推出的一款紧凑型SUV。它的起源可以追溯到20世纪90年代,当时SUV市场开始增长,消费者对多功能和舒适汽车的需求增加。针对本田的反应,CR-V凭借轿车的舒适性与SUV的多功能性相结合,迅速受到消费者的欢迎。CR-V自诞生以来,不断更新和改进,成为本田品牌的重要车型之一,并在全范围内取得巨大成功。


SRV=小型休闲车,中文意思是“休闲车”。广义上讲,除客车和跑车外的所有轻型客车都可以归类为房车,包括SUV。房车被认为是家庭用车,最重要的特点就是它的外观与传统的三厢车不同,有的房车看起来像两厢车,有的房车看起来像越野车。SUV=运动型多用途车,或“运动型多用途车”。SUV起源于美国,是为了满足20世纪80年代年轻上班族的爱好,在皮卡底盘基础上开发的箱式轿车。


它具有较宽的离地间隙,在一定程度上兼具乘用车的舒适性和越野车的越野性能。丰田1999年发布的雷克萨斯RX300和宝马X5都是基于豪华车打造的SUV。CRV是本田的紧凑型SUV。


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