大家都想了解众泰四座电动汽车和众泰四suv的题，听小编为大家带来详细的讲解吧！
汽车界有一句话“众泰动了你就知道”。这个品牌给了我们很多惊喜。事实上，众泰的成名是从模仿和抄袭开始的，但这就是他创造了自己的世界的原因。这个过程看似不太光荣，但生存确实比什么都重要。
随着今年5月底众泰T700的正式上市，人们对众泰的印象开始改变，该车被视为迈向独特设计的第一步。近日，众泰宣布，T70020T+8AT车型将于12月7日正式上市。
即将发布的20T+8AT车型有豪华版、专属版、差异化版、旗舰版四个版本，而转叔测试的版本是最高版本。
森瑞传动股份有限公司是国内变速箱制造商，第一代8AT已于2014年上市。众泰T700搭载的8AT是今年刚刚发布的第二代产品。
这款20T发动机在转速低于2500转时，输出表现一般，踩油门时并没有强烈的推背感，而且相比市面上主流的20T发动机，输出参数和实际表现都非常出色。平均的。不过，对于大多数家庭的日常使用来说已经足够了。
日常驾驶中，变速箱将发动机转速控制在2000转以下，换挡比较主动，没有顿挫感。不过，如果深踩油门，变速箱并不会大幅降档，速度也会缓慢提升，而是会小心翼翼地注重每一次换档的平顺性，让一切都保持舒适。
总体来说，我对这款T700搭载的盛锐2代8AT的表现感到满意，平顺性和换挡逻辑相比1代产品都有了很大的提升，日常驾驶表现已经可以媲美爱情了。6AT级别的产品有不少。
众泰T700的悬架调校偏软，高速并道时车身不够稳定，常被称为“不够硬”，但乘坐品质却相当不错，几乎可以过滤掉所有细小的路面颠簸。转向、隔音等性能在国产同级车中处于中上水平。
外观方面，众泰T70020T-8AT与现款车型保持一致，整体路虎风格比较鲜明，尾灯也带有一些捷豹元素，所以大家会感觉有些“熟悉”。
内饰将保留“保时捷风格”，真皮内饰将成为新车的标准配置，包括中控台和方向盘以及镀铬装饰条、木纹饰板和其他装饰功能。而且内饰质感也有所提升。
此外，所有新车系列均标配高品质真皮座椅，与现有车型相比，提供更好的覆盖范围和支撑力。就“B级”而言，在同价位的车型中可能没有哪款车型能与众泰T700相媲美。
砖叔很少谈配置，但这辆车的配置确实太高了。新车全系标配电动门、刹车辅助、坡道辅助、旋钮换挡、无钥匙进入、换挡拨片、PM25环保技术、语音控制功能、带后备箱开启功能的智能钥匙等配置。
安全配置方面，新车均配备了ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、制动辅助、上坡辅助、前排双气囊、制动优先等安全实用配置。
此外，电动折叠踏板、电动全景天窗、电动4向可调方向盘、全景摄像功能、盲点信息系统、车联网等配置也都有，但并非全系标配。
总的来说，配置实在是“没话说”。这种级别的配置只有在起价100万以上的合资或外资品牌车上才能看到。我如果乔蒂不能思考，她就什么也做不了……
虽然配置很丰富，但电动折叠脚踏板、后排空调控制等设备的实际使用体验并不是很好。主要原因是配置的设计成熟度不高以及“是”的题。
从外观、内饰、配置、空间来看，众泰T700都做得相当不错，非常适合国人的选车品味。最核心的动力总成是，20T+8AT版本相比现有的20T+6DCT版本，乘坐舒适性有明显提升，整体性能与合资产品的15T+6AT动力总成相同。
8AT版本计划于12月7日正式发布。如果你能拥抱众泰品牌，众泰T70020T-8AT还是值得期待的。
众泰SUV车型？众泰SUV车型包括众泰SR7、众泰SR9、众泰T300、众泰T500、众泰T600、众泰T700、众泰T800、大麦X5、大麦X7。
更多的众泰四座电动汽车和众泰四suv这种类型的相关话题讲解，诸位记得关注并收藏本站。
No Comment