这本文主要是跟大家分享一些关于宝马正在放弃双离合手动变速箱，M系列则全面转向自动变速箱。和宝马液力变矩器螺丝扭矩的相关话题，大家一定都喜欢。
如今，任何重视性能的人都可能会选择手动变速箱，而不是自动变速箱，以及后来的双离合变速箱。
如今，选择变速箱不再那么简单，因为现代自动变速箱的换档速度比以往任何时候都快得多，并且比其他变速箱更省油。
但至少在汽车制造商中，赢家似乎已定。它是一种基于液力变矩器的自动变速器。
BMWM的开发主管DirkHacker在周三发表的采访中告诉《TopGear》，BMWM的双离合变速器已经过时了。
他说，“从BMWM的角度来看，双离合器现在已经消失了”，“目前，它们是手动或自动的，将来，它们将是自动和电动的。”
双离合变速箱曾经比自动变速箱具有优势，包括重量更轻和换档更快，但这些已不再明显。BMWM还在其M4GT4赛车中使用了自动变速箱。但哈克表示，放弃自动驾驶而支持自动驾驶的另一个原因是后者的改进，尤其是在停车等低速操作方面。
“如果你环顾四周，你会发现未来手动变速箱供应商将会减少，”他说。“所以我不确定未来是否有可能，但我所说的未来是指六到七年的预测。”
还有向电动动力系统和自动驾驶功能过渡的题，这两项技术导致汽车制造商更青睐自动变速箱而不是其他替代方案。电动机在低转速下具有高扭矩，允许使用单速变速器。
虽然丰田正在探索开发电动汽车手动变速箱，但哈克告诉《TopGear》，宝马M不会走这条路。
根据这些报道，最新的M2标配6速手动变速箱，很可能是BMWM最后一款手动变速箱。
如何拆卸宝马变矩器螺丝？拆卸BMW液力变矩器螺丝需要使用适当的工具和技术，以确保安全和正确的操作。典型的拆卸步骤是
准备工具确保您有足够的力量和灵活性来卸下螺钉，并有合适的工具，例如扳手和螺丝刀。
找到螺钉首先，找到变矩器上的螺钉。它通常位于螺丝孔内或螺丝孔周围的区域。
使用扳手使用合适的扳手拧紧螺钉。根据螺钉的尺寸和类型选择合适的扳手尺寸。
拆下螺丝用扳手拧紧螺丝，直至完全拧紧。确保螺钉完全拧紧，以防止松动或脱落。
检查螺丝拆下螺丝后，仔细检查螺丝是否完全拧紧，有无松动、脱落的情况。
清洁和润滑拆下螺丝后，清洁螺丝孔和螺丝，并使用适当的润滑剂，以减少摩擦和磨损。以上步骤仅供参考，具体拆卸步骤可能因型号和厂家而异。在进行任何维修或拆卸工作之前，请务必参阅车辆的用户手册或咨询专业的汽车维修技术人员。
宝马125爱信8at质量好吗？宝马125爱信8at质量很好。
爱信8at变速箱的整体性能非常好，爱信8at的特点之一就是在保证车辆整体性能的同时，能够将车辆损失降到最低。
爱信的变速箱非常平顺，换挡时没有顿挫感。变速箱是汽车非常重要的部件，如果日常驾驶时变速箱反应缓慢，汽车的整体平顺性就会差很多，换挡效率也会降低，增加汽车的油耗。
爱信8at变速箱采用行星齿轮和液力变矩器进行升档和降档操作，取代了手动变速箱离合器，帮助驾驶员解放了左脚。
No Comment