关于一些这六款车型可以说是国货之光，代表了国产电动汽车的最高水平。和中国好评轿车这样的相关话题，想必不少人都是想知道的，那么就让小编带你了解一下。
随着电动汽车以光速席卷全，全汽车市场正在经历重大重组，其中，中国新能源汽车凭借政策和市场优势，竞争力日益增强。世界各地强者的扳手腕实力。
国内发电厂已经站稳了脚跟，生产的车型也不再局限于入门级的出行车型。自下而上的品牌和车型定位是品牌日趋成熟和技术稳步发展的标志。最明显的迹象是纯电动廉价车和豪华车的数量以及过去没有“天敌”的Model3竞争对手的数量不断增加。
而且，国内生产的中低价位纯电动汽车大多配置更加丰富，并且在设计上更了解中国消费者的需求。各位，如果你想买一辆品质优良、档次高的纯电动汽车，不要只关注Model3。国内有多种型号可供选择。
今天黛安哥就给大家总结一下国内的各种中低价位纯电动汽车。全部都是国产产品。
最畅销的“老”玩家
比亚迪汉电动汽车
说到国内中高端新能源汽车的代表，比亚迪汉不能被排除。自2020年上市以来，迅速收获大量粉丝，2021年实现销量117,323台。随着一款车型知名度的提高，品牌定位也随之提升，比亚迪品牌向前迈出了坚定的一步。
作为二级车型的老玩家，比亚迪汉为大家所熟知。EV版的龙颜美学设计简约而不失大气，隐藏在其中的中国元素加分不少。总长、宽、高分别为499519101495mm，轴距为2920mm，标准中型轿车的轴距超过2.9m，保证了充足的车内乘坐空间。
内饰设计方面，韩先生的内饰采用了材质多样、做工精良的内饰设计，营造出整体令人满意的质感和奢华的氛围。当然，这在某种程度上感觉比运动时尚的外观有了飞跃，风格也发生了明显的变化。当然，说到比亚迪车型的内饰，就必须提到可旋转大屏，它可以根据需要垂直/水平显示屏幕，并通过5G网络完成观看视频、抖音搜索等功能。
此前，汉更新了2022款车型，新款汉EV依然提供两驱和四驱版本供消费者选择，系统综合最大输出为180kW/380kW。此外，由于电池容量增加至854kWh，两款车型的CLTC续航里程分别为715km和610km。
小鹏P7
尽管是新生力量的产物，小鹏P7在中高端纯电动汽车中也算得上是“老玩家”了，自2020年上市以来就吸引了不少粉丝。凭借出色的造型设计和丰富的配置，一度位居国内纯电动汽车销量第一。价格方面，小鹏P7的价格区间非常宽，从2399万元到3879万元不等，除了普通车型外，还提供黑标版、鹏翼版等特殊版本，满足个性化需求。用户。
外观设计方面，我想P7大家都很熟悉，但由多个曲面组成的车身、贯穿式前后大灯、溜背式车顶、隐藏式门把手结合在一起，营造出运动感。很多人称P7为最酷的小鹏车型。
内饰方面，小鹏设计师很好地做到了简约又不失科技感的设计，两块屏幕组成的双屏虽然在尺寸上与很多新车型相比并不占优势，但可以拓展多种应用。-场景语音控制系统，使用系统的便捷性值得称赞。但由于是一款强调年轻、智能的车型，设计师牺牲了一些乘坐空间来设计出更加运动的造型，乘坐空间在同价位车型中并没有什么优势。如果对空间有要求的可以多加留意。
性能方面，小鹏P7拥有最大输出196kW的单电机版本和最大输出316kW的双电机性能版本，0-100km/h加速时间分别为67秒和43秒。同时，P7根据版本不同续航里程为480-670公里，基本可以满足不同用户的用车需求。驾驶辅助系统方面，P7大部分配置版本均搭载XPILOT30硬件基础，根据新政策，只要购买具备相关硬件基础的版本，即可享受以下高级智能驾驶辅助功能想要尝试的人。
新发布的挑战者
蔚来ET7
说到国内高端新能源汽车品牌，就不能缺少蔚来这个名字。在凭借三款SUV车型成功站稳脚跟后，蔚来开始进军轿车阵容，并于2022年推出了两款新车型ET7和ET5。第一个就是ET7，所以我先给大家介绍一下ET7。首先，在价格方面，指导价超过40万元至50万元，是目前在售的国产纯电动汽车中最贵的，直接介入此前被汽车占据的中大型车市场。工商管理学士。
外观上延续了家族式的设计语言，ET7整体简约低调，没有使用太多复杂的线条进行装饰，而整车给人印象最深的就是车顶微微凸起的骑手。还有机制和两个摄像头。尺寸方面，蔚来ET7的长宽高分别为510119871509mm，轴距为3060mm，与宝马5系长轴距版基本一致，提供了宽阔舒适的乘坐空间。
内饰设计方面，新车采用了全新的设计理念，称之为第二客厅概念，优雅的组合和非常简洁的设计给人一种非常舒适的乘坐体验，采用大量皮草，内饰采用了皮草材质。驾驶舱由天然皮革制成，由于采用天然皮革和可再生藤木，具有极佳的亲肤感。作为一款行政车，蔚来配备了后排加热、通风、按摩等功能，满足后排老板们的需求。
输出方面，蔚来ET7全系标配前后双电机，系统整体输出功率480kW，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速时间为38秒，全系标配空气悬架，配备。表示，不同配置没有不同的性能版本，所有系列都一视同仁。续航方面，ET7有75kWh和100kWh版本，对应续航里程分别为500km和700km，未来还将增加150kWh1000km续航版本。
泽克001
Zikrypton001是吉利集团中价位纯电动轿车的代表作，也是首款采用泛海架构开发的车型。用料，夸张的尺寸，最让人称赞的就是出色的驾驶感。Zikrypton001从预购销售之初就因各种题而受到质疑，但就整体品质而言，它仍算得上是国产电动车的旗舰产品。
从设计角度来看，宽大的架构起到了一定的作用，有效降低了车辆的高度，并在整个车辆中营造出坚固、低矮、宽阔的轿跑车姿态，搭配夸张的Safari溜背式车尾。从侧面看，它就像一辆GT跑车。尺寸方面，G氪001整体长宽高分别为497019991560mm，轴距为3005mm，长度和轴距为中大型轿车标准，整体宽度大于许多大型轿车。
相比特斯拉Model3的极简设计，Zikrypton001的内饰更符合那些追求奢华感觉的人的期望。尤其是154英寸的中控大屏引人注目。虽然汽车大部分功能的控制入口都在屏幕上，但整体UI设计有些复杂，需要一段时间才能上手。材质方面，采用了众多优质材质进行混搭设计，皮革、麂皮、金属材质的整体组合在观感上提供了出色的表现。
性能方面，G氪001有双电机和单电机版本，双电机组合最大输出400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速38秒。如此强大的性能，您还可以选择712公里超长续航的版本，满足您的长途出行需求。当然，如果你有更多的驾驶要求，你还可以得到可调空气悬架套件，当然，如果你选择这个套件，交货时间会更长。
即将到来的竞争对手
零跑C01
力宝近年来不断发力，先是推出了C11，以其超高性价比受到广泛关注，随后又发布了同样性价比的C01，持续好评。C01定位中大型纯电动轿车，最高3s级别性能超过100公里，最大续航里程717公里，当然最重要的是预售价仅为18万韩元。-27万韩元，发售后如果能保持口碑的话，一定会很受欢迎。
外观上，C01采用了力量感十足的造型，使得整体造型柔和动感，贯穿式设计的大灯组集成了48颗水晶大灯，能够表现出流水、呼吸的动感效果。车辆的车顶从B柱开始急剧向后倾斜，形成夸张的溜背造型，与前后共鸣的略微上扬的鸭尾和尾灯相结合，提供了独特的科技感。
内饰方面，C01采用了与C11相同的设计语言，三屏设计考虑到了车内驾乘人员的各种需求。该配置还提供了镀膜全景天篷、全真皮包裹的车门内饰板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅以及大面积绒面革顶棚。
动力方面，力跑C01搭载双油冷电机，最大输出功率400kW，0-100公里/小时加速“3秒”。续航方面，量产CTC技术，搭载容量90kWh的三元电池组，CLTC工况续航里程达到717km。
集集L7
说到智集，大家可能比较陌生，但当点哥说智集背后的三大“大公司”是上汽、阿里巴巴和浦东新区时，大家可能就会有不同的理解。作为新品牌，智机将L7的售价定为36.88-4088万元，足见品牌对这款车型的信心。为了为此创造动力，制造商此前曾攻克过L7并打破了其记录。保时捷一度保持的“电动汽车最长漂移距离”世界纪录看起来确实很不错。
外观方面，智际L7造型非常具有未来感，实车也非常还原了之前概念车的样子。前端扁平化，大型双“M”形日间行车灯带带来高辨识度，而灯组外的黑色区域和尾部则集成了260万像素DLP和5000颗LEDISC。这是“外部显示器”。此外，LED显示屏隐藏在车辆后部的穿透式尾灯下方，可以通过编程将所需的显示内容传输到后面的车辆。
内饰方面，智己L7沿袭了简洁大方的路线，车内设有可升降式中控大屏，下方为128英寸中控屏。没有太多重复的按钮。但我对这个位置还是不满意。底部屏幕依然较低，低头的便利性稍显不足。同时，新车内部的用料也能提供很强的豪华感，比如智际L7的座椅采用了产自德国巴伐利亚的半苯胺皮革，质感柔软。除了高品质的天然皮革外，驾驶舱内还大量使用了产自意大利科莫湖的郁金香木制成的饰条，可谓简约遇见奢华。
输出方面，智机L7Pro搭载双电机系统，前桥电机最大输出175kW，后桥电机最大输出250kW，系统整体最大输出425kW，峰值扭矩为725Nm。以此动力，国家汽车产品质量检测中心公布的0-100公里/小时加速时间为387秒。制动方面，公布的100km/h-0制动距离为3269m。
据多家汽车行业媒体研究分析，雷克萨斯是目前全故障率最低的豪华车型。雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华品牌，一直以高品质、高性能、高可靠性而广受赞誉。
雷克萨斯在全拥有多种车型，包括豪华轿车、SUV、跑车等细分市场。在日本市场，雷克萨斯的销量表现始终保持着豪华车市场的领先地位。除了产品本身的高品质和可靠性外，雷克萨斯还注重售后服务质量和维护客户关系，这也是该品牌受到广泛认可和认可的原因之一。
综上所述，雷克萨斯是全故障率最低的豪华汽车品牌之一。无论品质还是服务，该品牌在行业内都具有较高的声誉和优势。
哪款车被公认为国产车中最好的？吉祥
吉利于1997年进入汽车领域较晚，在轿车和SUV方面具有非常强的综合实力。博瑞、博越、帝豪、远景等10余款车型产品涵盖A级、B级轿车、SUV等乘用车品类。收购豪华品牌沃尔沃后，它正在享受繁荣。以其简单、粗暴、有效的方法在国内外广受好评，当之无愧地跻身国内品牌排行榜第一名。
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