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文汽车帝富波的原始认识
【了解嘉帝原厂产品】玛莎拉蒂Grecale于北京时间4月21日正式上市，新车售价63.88至10638万元。
新车价格表
新车采用玛莎拉蒂最新的设计语言，提供V6、混合动力和纯电动三种动力总成，其中燃油版将首先推出入门级GT版、中型Modena版和高性能版三个配置级别。版本。与Trofeo版本同时，PrimaSerie还推出了首款配置独特的限量版车型。
玛莎拉蒂GrecalTrofeo赛道
此次，玛莎拉蒂Grecale还发布了Prima系列首款限量版。PrimaSerie代表着独特性，该型号在细节处配备了PrimaSerieFirstEdition标志。
首款限量版GTPrimaSerie有两种外观颜色可供选择亮白和深海蓝，每种限量128辆。
TrofeoPrima系列首款限量版为10台限量版，将推出GT红、磨砂熔岩灰、赛道黄三种外观颜色，以及色HUD平视显示器等升级功能系统和反作用，还有舒适配置。红外线隔热玻璃窗.
新车特点
玛莎拉蒂GrecaleFolgore
新款Grecal延续了玛莎拉蒂以风命名车型的传统，风指的是席卷地中海的猛烈东北风，将在玛莎拉蒂未来的发展中扮演非常重要的角色。以举世闻名的旋风来命名车型是Trident品牌的悠久传统，这一传统延续到了1963年推出的Mistral车型上，随后又陆续推出了Ghibli、Bora和Khamsin（卡姆辛）等经典车型。之后，玛莎拉蒂推出了旗下首款车型SUV————Levante，以风命名。
玛莎拉蒂GrecaleGT
玛莎拉蒂从MC20车型开始，开启了品牌车型设计的新篇章，而Grecale则结合SUV车型的特点和比例，通过目标调整，重新诠释了MC20超级跑车开创的新家族设计风格。
玛莎拉蒂Grecale摩德纳
Trofeo模型具有更加动态的横向姿态。
为了满足SUV的多样化需求，玛莎拉蒂Grecale比水平比例更注重垂直视觉比例。Grecal最突出的就是它的前脸设计，较低的格栅位置营造出完美的气场，没有任何异物感。Trofeo车型中，格栅位置略微前移，前包围造型更加锐利，凸显运动气息。
Folgore车型的纯电动版和燃油版保持了相同的外观设计风格，但细节上有差异，注重营造整体豪华感，凸显精致气质。
新车的尾灯采用“回旋镖”造型，设计灵感来自玛莎拉蒂3200GT。
车尾采用的“回旋镖”形尾灯的设计灵感源自著名汽车设计师乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200GT，细节处向经典车型致敬。
Modena和Trofeo这两款车型强调运动特性。色细节、侧裙以及特别设计的保险杠进一步凸显差异化。虽然所有版本的Grecale均采用相同的前格栅设计，但GT车型上的镀铬元素以及Modena和Trofeo车型上的黑色色调将为不同车型系列增添更多个性。
Trofeo车型的后裙板采用碳纤维装饰。
细节方面，Grecale格栅采用内凹式设计，强调立体感。每个车型都有不同的环绕风格，风格相对独立。前翼子板、后窗边缘等位置均配备了车型专用的专用装置。徽章也是玛莎拉蒂车型的经典设计手法。
Trofeo车型采用下半身姿势，轮眉与车身颜色相同，整体外观更加出色。车身尺寸方面，三款车型的外观封装不同，因此车身尺寸也略有不同，例如Trofeo车型的长宽高分别为4859/1979/1659mm，而Trofeo车型的长宽高分别为4859/1979/1659mm，轴距为2901mm。
车辆配备全液晶仪表盘和中控大屏。
进入车内，玛莎拉蒂Grecale整个内饰设计以功能性为主，全液晶仪表盘、全新123英寸中控屏、88英寸多功能控制面板、全新数字时钟等。
中控台依然保持了经典的“T”型设计，空调出风口改为了贯穿式。内饰用料方面，大量用料，秉承了玛莎拉蒂品牌一贯的高标准。它采用皮革材质覆盖，增添奢华感。中控大屏组合上方为多媒体控制区，下方为空调、座椅通风/加热等功能控制区。
这是数字手表首次应用于玛莎拉蒂车型。
座椅两侧的包裹性表现不错，主打运动感。
新车安装的智能手表是Trident品牌首个将数字时钟元素应用到车辆上，让驾驶员与车辆实时连接。数字时钟不仅可以显示时间，表盘还可以及时响应车主的语音命令。数字手表的外观设计采用了经典的手表造型，科技感十足。
驾驶员可以立即收到人车互联是否准备就绪的通知。数字表盘不仅可以改变肤色和外观以适应驾驶员的个人喜好，而且还具有其他功能，在需要时可以用作指南针或重力计。
电源信息
30升V6涡轮增压发动机
输出方面，GT版搭载4缸轻度混合动力发动机，最大输出300马力，Modena版本搭载4缸轻混发动机，最大输出330马力，Trofeo版搭载4缸轻混发动机，最大输出330马力。版本搭载高性能V6发动机，最大输出功率为530马力，这款V6发动机是基于玛莎拉蒂MC20超级跑车上安装的“Nettuno”发动机开发的。
即将推出的玛莎拉蒂Grecal纯电动版的产量信息尚未披露。据最新消息，玛莎拉蒂GrecaleFolgor100在意大利生产，电池容量为105千瓦时，预计将在混合动力和汽油车型推出一年后发布。
玛莎拉蒂Grecale安装的混合动力系统由四个部件组成BSG皮带起动机/发电机、48伏电池、e-booster超级电动增压器和DC/DC转换器。BSG充当发电机，为后电池充电，并为安装在发动机中的e-Booster超级电动增压器供电。该发动机采用双涡轮增压器，在BSG或电池的辅助下，内燃机部件与e-Booster超级电动增压器协同工作。电动压缩机将用于发动机循环的早期阶段，以弥补V6涡轮增压器的缺点。
竞争者
2022MacanS29T
2022款MacanT20T
2022AMGGLC434MATIC
目前，玛莎拉蒂品牌SUV只有Levante一款车型，而Grecale的定位低于Levante，海外媒体报道称，该车的竞争对手将是保时捷Macan。随着Grecale的上市，玛莎拉蒂SUV车型的准入门槛有望进一步降低。
目前保时捷Macan的市场指导价区间为5540万元至8480万元，玛莎拉蒂Levante的市场指导价区间为8418万元至19158万元。
Grecale发布了多款配置层次清晰的车型，从其主要竞争对手来看，Macan、GT和Modena车型与Macan和MacanT车型直接相关，高性能版Trofeo则与Macan竞争S型号。明年Macan纯电动车型也将发布，与Grecal纯电动车型直接竞争，除了Macan之外，AMGGLC43等车型也会与Grecal进行一定程度的竞争。
卡宴和Macan有什么区别？1、外观对比
保时捷Macca采用了与Cayenne类似的外观设计，但更具气势。与卡宴相比，玛卡更低更短，但引擎盖更柔软。此外，玛卡拥有大型梯形前格栅，两侧设有两个大型进气口，两个进气口的上部均配有横向LED日间行车灯，使车身更加流线型。卡宴是一款中型SUV，而麦卡则是一款中型SUV，两者车身长度有明显差异，但整体高度、宽度、轴距相似。相比卡宴，Macca的车尾更低，尾灯更加动感，后窗倾斜角度更大，运动感十足。
2、内饰对比
虽然两款车的内饰配置没有太大区别，但Macan配备了车道偏离预警系统、倒车摄像头、可变悬架软硬度+高度调节、空气悬架、可变转向比、电子方向盘。调节、方向盘加热、方向盘记忆、运动座椅、转向大灯、前雾灯、大灯清洗装置、后独立空调等功能。Cayenne还配备了膝部安全气囊、无钥匙启动、第二排座椅调节/移动、手机互联、车联网、LED大灯、自动防眩目内外后视镜等附加功能。
3、功率对比
Macan搭载36T双涡轮增压发动机，最大输出功率400马力，最大扭矩550Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱，而Cayenne则搭载30T涡轮增压发动机。传动系统最大输出340马力，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱。两款车都配备了全时四轮驱动系统，但悬架略有不同。Macan的悬架是前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，而卡宴的前后悬架都是多连杆独立悬架。
Macan有空气悬架吗？
这是Macan的空气悬架。
CDC型可调阻尼可根据路况自动调节，可选升级的保时捷扭矩矢量系统可控制制动力。
改款MacanGTS采用空气悬架，在运动模式下可将行驶高度降低3,937英寸。可选的GTS运动套件增加了扭矩矢量分配系统，可在后轮之间左右转移动力。
今天类似macan的车和macan类似运动suv的话题就讲到这里了，希望对大家有所帮助。
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