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随着国内SUV市场竞争日趋激烈,一些车企选择了简单实惠的降价促销,而另一些车企则更加注重产品性能,而宝马X1显然属于后者。通过今年4月份新车的升级,重点不仅是整体外观设计,还增加了轴距,目前已经发布了四款新车,售价从2889万韩元到3499万韩元不等。价格比现款略有上涨,性能如何?
从外观上看,全新BMWX1以全新的家族语言展现出更加时尚的造型气质。车头标志性的双肾型进气格栅进行了纵向扩展,内部依然充满了直瀑式的镀铬饰条,外围还加入了银色饰条,增强了包围感,让整个车头看起来三分-维度。车辆外观看起来更加优雅,具有差异化的效果。两款LED头灯单元的内部结构也进行了重新设计,采用了双角圆形光腔设计,同时整个灯单元两侧向上升起,呈现出展翅欲飞的设计效果。下前壳两侧有竖条,采用獠牙形导风布局,前唇覆盖有金属护罩,上方是梯形轮廓的进气口。
宝马整体侧面轮廓没有采用贯穿式腰线造型,而是设计更加收紧,并对腰线进行了重新设计,从前轮拱开始的裙线在车门下方留下了清晰的轮廓,强烈的轮廓增强了整车的运动感。此外,全新宝马
新款BMWX1的尾部采用了全新的略显圆润的线条,让尾门轮廓更具立体感。新款钩状LED尾灯相比尾门形状有明显的立体突起,整个灯空间也被涂成了黑色,在开启时营造出更加耐看的外观。尾门中央有一条折痕线,车辆下部覆盖有黑色部件和金属护板,两侧有角装饰和隐藏式排气布局,整体外观简洁又不失运动感。风格。
进入全新BMWX1的内饰,中控台与前代车型相比发生了明显变化,现有的单屏布局改为一体屏。桌子其他部分的设计也比较精致,副驾驶座正面采用了贯穿式出风口,台面上铺有软布,并增加了双色拼接。屏幕下方的区域得到了简化,并且有更多的镀铬装饰,使车内更加舒适,进一步增强了豪华感。
新款双屏搭载了最新的iDrive智能互联系统,在显示效果和用户体验上均优于现有车型,除了标配的实用GPS和多媒体功能外,还增加了CarPlay和CarLife互联功能。配备了应用最广泛的车载互联网和4G网络,用户可以根据个性化需求进一步扩展功能。同时新车支持OTA升级。车辆还配备了语音区域识别功能,可以在驾驶时操作百叶窗。驾驶变得更加方便。它变得更加方便。
虽然车身尺寸变长了,但宝马X1的定位依然是紧凑型SUV。尺寸参数为461618451641mm,轴距为2802mm。车辆采用2+3座椅布局,座椅表面采用人造革材质。采用优雅、规则的缝线包裹和装饰。整个座椅更加符合中国人的喜好,不仅座垫更长,内部填充物也保持了厚实柔软的风格。地板中央稍微突出,影响了中央乘客的一定空间。正常情况下后备箱基本容量为540L,通过折叠后排可扩展至1700L,足以满足日常中长途旅行的行李装载需求。
在输出方面,新款宝马20T版本最大输出功率150kW,最大扭矩300Nm,百公里加速时间为92.79秒,足以满足日常通勤和出行需求。两款车型都有着不错的表现,WLTC综合油耗仅为69L/100km和72L/100km。
只有新BMWX1的顶配版才配备适时全轮驱动系统。所有其他版本均为前轮驱动布局。全系采用麦弗逊式和多连杆悬架相结合的调校,保证平稳舒适。同时也考虑到了宝马一贯的操控性能。
最后写一下
虽然新款宝马的价格您喜欢符合消费者审美喜好、通过加大车身尺寸来保证充足车内空间的新款BMWX1吗?
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