各位都想知道的关于几乎一切都解决了！保时捷入股，Rimac入股布加迪。和保时捷控股股东名单的题吧，那就让小编带各位了解一下关于大家都关心的题。
大约半年前，有消息称大众集团正计划将布加迪品牌出售给电动超级跑车制造商Rimac，而随着保时捷品牌独家上市的传言近期愈演愈烈，布加迪交易一触即发。大概会在今年上半年结束。内部的。
据欧洲报道，保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆(OliverBlume)在接受采访时表示，“我们正在深入讨论如何最好地开发布加迪，而Rimac可以发挥很好的作用，因为它在技术上与布加迪相似。这似乎是一个完美的契合””“他说。这是一个非常明确的暗示，某种亲密关系可能已经形成。
随后，布鲁姆也直言，“集团将在今年上半年就布加迪的未来做出决定。”可以抵消Rimac的部分现金成本，而凭借49%的股权，保时捷极有可能成为Rimac的第一大股东。
不过，如果你思考一下保时捷的发展规划，就不难理解了。布鲁姆还表示，保时捷品牌大幅提高了成本削减目标，计划到2025年削减成本100亿欧元，大幅高于此前60亿欧元的目标，并且与Rimac的密切关系和进一步加强控制发挥其力量。这将使保时捷在电动化发展方面获得大量技术、经验和其他资源，相信这会导致保时捷计划发生重大改变。
近日，大众集团寻求保时捷独家上市的消息也成为热门话题，据海外官员透露，大众集团正在评估分拆保时捷品牌进行IPO的价值，所得款项将用于用于收购和技术投资，FoxWagenGroup持有多数股权。此消息传出后，大众股价上涨超过5%，但大众和保时捷均拒绝对此消息发表评论，考虑到保时捷电动化转型、出售布加迪、控股Rimac，如此回避的态度令人担忧。可能性很高，这是事实。
外媒报道称，保时捷的单独上市很可能在2022年完成，届时大众将公开出售保时捷25股股，价值约20至250亿欧元。这一金额可能高达1000亿欧元，因此如果保时捷独立上市，其在金融市场上的表现将轻松超越估值约220亿美元的法拉利。
本文作者为踢车帮刘建兴。
保时捷MHP是一家什么样的公司？这不够。1、PorscheMHP不是一家公司，而是由PorscheDigitalGmbH和MHP共同成立的公司。PorscheDigitalGmbH是保时捷的数字部门，MHP是一家咨询公司。添加PorscheDigitalGmbH是保时捷汽车集团的数字创新部门，致力于开发和推广数字解决方案，包括移动互联网、智能交通和数字智慧城市。MHP是一家尖端技术咨询公司，提供咨询服务和解决方案来推动数字化转型。通过此次合作，保时捷MHP旨在彻底改变数字化，并为保时捷品牌提供更强大的数字解决方案。
大众辉腾和保时捷Panamera4哪个更好？没题。Panamera的独特风格辉腾(Phaeton)的特点是低调且完全手工制作的设计。辉腾是大众汽车公司结合其所有公司的豪华汽车打造的一款车型。布加迪、大众、奥迪等很多大品牌都属于大众汽车，而大众汽车最近收购了保时捷的大部分股份，成为保时捷的大股东。所以辉腾在品质方面还是很有保证的。Panamera基本上是一款适合年轻人的跑车。论性价比，辉腾超越Panamera。因为如果你想买路上最低的版本，后者需要150W。
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