本篇主要详细介绍奔驰发动机脚胶破损有什么症状？原厂是什么品牌？的题和一些奔驰c过颠簸咯噔响相关的话题，希望对大家是有所帮助的!
我们之前讲过机脚胶。它实际上是安装在发动机和车架之间的减震块，有助于缓冲和减少发动机运转对车辆产生的噪音和振动。这些物品一般都很耐用，没有具体的更换里程，更换要根据车辆的实际情况而定，一般来说，以下情况可以严重怀疑损坏
1.如果车辆已行驶约100,000公里或以上，则视为旧车。
2、方向盘晃动明显，车身晃动，怠速时感觉更明显。
3、车内噪音明显增大。
4、加速、停车、倒车时振动更加明显。
5、如果机脚橡胶严重损坏，可能会出现油耗增加、发动机出力降低等性能题，加速、减速、超车时会出现“咔嚓”、“吱吱”、“叮咚”等异响。减速带.
奔驰原厂发动机胶是什么牌子的？
如今的梅赛德斯-奔驰汽车通常配备Rumford-Owl制造的机脚橡胶，而一些旧车型还配备BWF和BMTSR机脚橡胶。一般来说，只要Renford-Owl为您的车型提供合适的机械脚橡胶，无论是否原厂包装，您都可以使用。已过保修期的，请选择匹配的品牌配件。不仅质量有保证，而且价格还不到原价的一半。为什么不？
您的梅赛德斯-奔驰C200L换档时是否发出咔嗒声？变速箱故障变速箱壳体损坏，变速箱壳体及轴承座孔长期磨损变形。这种噪音在低档时最大，在高档时逐渐减小，在直档时最低。
2齿轮故障个别齿面碎裂，导致啮合时发生碰撞。当齿轮啮合时，会产生强烈的冲击和振动，导致变速器壳体产生共振。
3、传动系统故障传动系统离合器和变速器外传动轴的技术状况，会在使用过程中引起冲击和振动，产生变速器共振和共振噪声。这种类型的噪音通常是不规则的，并且在某些速度范围内间歇性地出现。
奔驰C级车门异响的可能原因及解决方法
1、门内板存在机械缺陷，拆下门内板，拧紧并润滑玻璃升降器导轨及各部件连接处。
2、如果门内板上的线束、螺钉、卡扣等松动，应固定线束，然后拧紧螺钉、卡扣，必要时在螺钉、卡扣处加垫片，提供缓冲装置。
3、门内板轻微变形，接合处产生摩擦，更换门内板。
4、如果门锁块润滑不良或有间隙，可涂润滑脂或在锁销上缠绕两层绝缘胶带，以消除间隙。
5、门密封条老化。如果门密封条长期不保养就会出现这个题。最好的办法是购买一瓶硅脂并自己使用。在门密封条上涂抹硅脂。取下密封条，让其吸收约一个小时，然后将其擦掉，即可看到良好的效果。
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