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在燃油车占主导地位的时代，马自达是一个不冷不热的品牌，其车型在销量方面表现一般，因为其关键的驾驶控制产品功能并没有从根本上满足大多数消费者的需求。一汽马自达与长安马自达合并后，马自达减少了新车数量，近期推出了CX-50，定位紧凑型SUV，售价15.98至2068万元。这是一个好的选择吗？值得购买吗？
品牌特征清晰
CX-50给人的感觉并不陌生，可以说是之前CX-5的后继者，外观上的变化也没有那么大。不同的是，它营造出强烈的越野气质，熏黑的进气格栅和粗犷的前包围的组合看起来比马自达CX-5更加精致。
马自达CX-50标志性的尾灯也安装在车尾，辨识度极高。同时，新车还配备了两侧双排气以及厚重的后包围，进一步增强了该车的运动、越野气息。
车身尺寸方面，马自达CX-50定位紧凑型SUV，轴距为2815毫米，长宽高分别为4785/1920/1638毫米。CX-50的车身比新款本田CR-V更长更宽，轴距也大很多。仅从尺寸来看，CX-50具有明显的优势。
内饰还是很独特的
内饰方面，马自达CX-50采用了与海外车型类似的内饰设计，中控屏幕也比较小而精致，但在智能化方面，与现款新Power有着明显的差距。品牌型号。中控大屏采用第三代马自达悦亮系统。系统支持多窗口界面操作，支持手指触摸屏、在线导航、在线音乐、基本语音交互等功能，还配备无线CarPlay和无线功能。Carlife.盈亏都覆盖了，实用性大大提高。
不过CX-50的实用性却超出了预期，后排座椅空间宽敞规整，车后备箱也很深，实用性更强，而且后排座椅折叠起来也非常平整。
驾驶是基础
马自达的车型驾驶操控是关键，马力方面，新车目前有20L和25L车型供消费者选择，其中20L发动机最大输出为114kW，25L发动机最大输出为138kW。匹配6AT变速箱。其中，25L发动机配备了全新智能换缸技术，在高速公路巡航时可以通过从4缸变为2缸来提高燃油效率。
如今，这套动力总成的动力表现肯定是有些欠缺，但马自达一直注重平顺性，行驶也是如此。操控方面是目前为止这款车的亮点，底盘和转向之间的沟通良好，行驶起来也比较平顺，适合喜欢开车的人。
总结
马自达车型的亮点可以概括为两点设计和驾控。其他品牌车型无法模仿的深情设计至今依然时尚，驾控也丝毫不逊色。值得一提的是，马自达从来没有让人失望过。我认为CX-50的价格中规中矩，没有什么惊喜和惊喜。所以，如果你喜欢马自达车型的这两个亮点，这款车还是值得选择的。
马自达最大的SUV？CX-90。
CX-90是马自达推出的最大、最昂贵的SUV，基于新的后轮驱动，拥有三排座椅，有6座和7座可供选择。8座车型可能会在北美市场发布。
马自达SUV售价在8万左右？马自达没有8万元左右售价的SUV，目前马自达最便宜的SUV是CX-4，一款紧凑型SUV，目前市场价格在15万元左右，整体落地价在17万元左右。
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