有关于网上说的比AE86更酷的丰田卡罗拉才上市三年，还有全轮驱动版本。和一些1988年丰田车图片价格的相关题，大家都众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。
1987年，丰田停产了“家庭轿车”AE86，1988年，其继任者E90也作为新车型发布。第六代丰田卡罗拉取消了后轮驱动传动格式，只提供前轮驱动和四轮驱动车型，这对于卡罗拉来说是一个很大的改变，导致生产成本和内部空间都有显着改善。不过，这对于全车迷来说并不是一件“好事”，自改款以来，丰田卡罗拉逐渐成为全最畅销的车型之一，但它却远不及曾经出现的运动乐趣了。在AE86中。
丰田卡罗拉E90掀背式
卡罗拉E90有多种车身样式，如上图所示，在日本有轿车、掀背车、旅行车、轿跑车，还有运动版和豪华版可选。退出日本市场后，出现了一些新车型，包括名为掀背式AE92版本，它是四门轿车和旅行车的混合体，具有溜背式车身风格。
Fastback车型的标志性造型元素是巨大的玻璃后窗，丰田特意将D柱隐藏起来，因此后窗和舷窗看起来是相连的。意思是“4门AE86”，D柱的角度与AE86有些相似。AE92掀背车主要在澳大利亚和东南亚国家发布，但在欧洲和美国较少见。
AE92掀背车的销售周期并不长，只销售了3年，从1987年开始，到1990年结束，销量不是很高。但尽管如此，其中一辆还是落入了非洲“欧德彪”的手中，成为了当地著名的坦克。
AE92的正面采用横竖线条的规则造型，与雷凌AE85的外观类似。车尾造型则活泼很多，除了弧形后窗外，尾灯也采用了贯穿式设计，行李箱盖上还安装了一个小型扰流板。
虽然AE92的造型相当独特，但与AE86的上翻灯、溜背、两门元素相比，还是显得有些家常，但如果车主仔细改装的话，观感可能会有些平淡。非常不一样。
来自EkoIndonesia的AE92掀背式飞机
2018年，32岁之后，艾柯攒了，列出了一份他小时候想拥有的汽车清单，其中一辆是丰田卡罗拉Fastback。巧合的是，朋友的父亲有一辆汽车想要卖掉，Echo赶紧去看。
当埃科看到这辆车时，他对它出色的车况印象深刻。我朋友的父亲从1989年到2018年精心保养这辆车，状况良好。29年过去了，这辆车看起来仍然像新的一样。这种车有一种天然的魅力。对于那些喜欢汽车的人来说，艾柯迈出了大胆的一步，购买了这款车。
虽然车况不错，但在当时是一款低成本车型，与艾柯喜欢的外观并不相符。Eco更痴迷的版本是AE92掀背车的GTi版本，其具有不同的前后保险杠和轮毂形状，并配备带有电子喷射系统的16L4A-GE发动机。搭配16L化油器4A-F车型，马力相差接近30匹。
于是Eco开始不断改装这台车，打造这台车身花了5年时间，期间更换了包括上图中的车头部分、中网、前保险杠、大灯、雾灯等在内的众多部件。灯已经更换了好几次，但仍然不是Eko最满意的状态。
Eko完全塑造了汽车的整体外观，并从日本丰田采购了许多原厂零部件，包括GTi版本的运动格栅、前唇、前大灯和Rally版本的前保险杠聚光灯。翻盖设计还提供了“翻转”功能。元素。
内饰也是在原有风格的基础上进行了升级，换上了原来丰田E80的三辐运动方向盘，脚垫也是日本进口的正品配件，特别值得注意的是Echo采购的车载扬声器系统。专门为这款车型设计的1990年日本生产的Alpine汽车音响套装看起来一点也不突兀。
EkoCorolla的原厂版本是4A-F发动机。在印度尼西亚，该发动机的版本是化油器形式。当Eko改装这辆车的时候，化油器配件和配套件已经很难找到了。由于已经出现漏油情况，包括进气管，Eko果断更换了4A-GE的电喷系统，并定制了周边配件。
五年来Eko对这款车的改装基本上没有间断，可以看到所有的改装都非常细致，让人感觉深刻而精致。
你觉得这款车的表现如何？
丰田汽车公司的历史是怎样的？1937年，“丰田汽车工业有限公司”成立。
1947年1月，第一辆紧凑型汽车原型车终于试车成功。
1950年6月，朝鲜战争爆发，美军下了价值46亿美元的巨额订单，丰田迅速成长。
1952年3月27日，丰田喜一郎因脑溢血去世。
1957年，美国丰田汽车销售公司成立，首次向美国出口丰田汽车。
1959年，元町工厂竣工并开始生产。
1966年，COROLLA上市，并开始与日野汽车建立业务合作关系。
1984年，与通用汽车合资的NUMMI在美国建成投产。
1988年，位于美国肯塔基州的独资制造商TMMK竣工投产。
它于1992年由英国独资制造商TMUK建成并投入生产。
1988年丰田皇冠Crown3.0使用什么发动机？1988年的丰田皇冠配备了直列6缸发动机7M-GE3000EFIDOHC，最大输出功率为190ps/5600rpm，最大扭矩为260kg-m/3600rpm。
它采用四轮独立悬架和电子控制设备，包括ESC电子稳定控制系统和RTC牵引力控制系统，实现驾驶和乘坐舒适性的平衡。您还可以选择多种车轮样式。
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