本文主要介绍20万以内静音效果最好的轿车，以及20万以内静音suv对应的知识点，希望对大家有帮助。
在20万韩元以上的价位段，家用SUV市场竞争非常激烈，有很多优秀的代表车型值得推荐，最近在德系、美系、法系车型中找了三款比较有代表性的车型，横向对比了一下随着年末购车季的到来，希望本文能为消费者购车时提供参考。这三个模型是
1一汽大众探岳2023款330TSI两驱R线高能版，底价2299万元
2别克昂科威S2022款552T两驱豪华型，标准价2179万元
3标致新50082023400THP7座旗舰荣耀版，标准价2337万元
上述三款车型下文分别简称为“探岳”、“远景S”、“新5008”。
外观点评
设计方面，三款车各具特色，探岳的设计中规中矩，符合大众审美，昂科威S更好地展现了美式SUV的大气风格，而新款5008的外观设计则融合了豪华感和大气感。辨识度比较高。还有运动风格。
一汽大众探岳作为德系代表车型，总体符合大众审美。RLine高能版本非常罕见。外观和内饰也都很好地融入了运动元素，并配备了19英寸轮毂和R-line专属轮毂，整体外观套件看起来非常年轻。
别克昂科威S作为美系车型的代表，绝对是更加大气磅礴，整体线条非常优雅，内饰设计和用料也显得非常豪华。10英寸的中控屏和仪表盘与中控台融为一体，很有设计感，细节处理得很好，正如很多人说的，美国车不豪华。
新款5008的整体设计代表法式家族，充满动感和奢华。整体外观让人想起一头威猛的狮子，显得非常优雅、豪华，还采用了标致全新的狮子标志和19英寸的轮毂。整体内饰设计灵感源自飞机驾驶舱，体现了新款5008的豪华感和运动感，包括扁平的上下方向盘、模仿飞机操控的按钮设计以及漂亮的电子排挡杆。也是法系车一贯的设计，风格独特。
内部配置说明
内饰配置方面，三辆车各有千秋，探岳拥有丰富的智能配置和三辆车中最大的12英寸中控屏，昂科威S拥有豪华大气，而新款5008的用料更加豪华。它采用智能配置，拥有出色的丰富性，123英寸全液晶仪表盘是三款车中最大的，将运动与豪华融为一体。
探威配备了1025英寸全液晶仪表盘和12英寸中控触摸屏，但昂科威S的仪表盘仍然是半液晶，只有8英寸，中控屏也只有10英寸。与123英寸全液晶仪表和10英寸中控触摸屏相比，探岳和新5008更加良心。
探岳和新5008配备了360度全景影像和透明底盘功能，远景S则没有配备，新5008还配备了AR实时导航。远景S和新5008采用天然皮革方向盘，Tanwe采用人造皮革方向盘，Taenyu采用机械变速杆，远景S采用按钮系统，新5008采用游艇符合人体工学设计，采用电子式变速杆。这三种型号都有其独特的特点，这完全取决于您的个人喜好。
空间舒适度评价
更重要的是空间表现方面，根据身高191cm的小编的个人体验，探威和昂科威S的后排空间表现在同级中评价为优秀，但新款5008轴距更长以及更宽敞的后排空间。可选配5+27座布局，第三排还可以隐藏或拆卸，以提高可用性。
【山地探险】
【幻视S】
【新款5008】
我们的摄像同事身高175cm，将三辆车的前排调整到了正常的坐姿。然后，身高191厘米的小编坐在三辆车的第二排体验了一下，从直观上看，探岳的空间表现更好，乘坐也更舒适，乘坐体验与昂科威S类似到探月。差距很小。就新款5008而言，你可以直观地感受到空间无论是腿部空间还是座垫宽度都变大了。
数据还显示，新款5008的车长和轴距是三类车型中最长的。根据实际测量，探岳、昂科威S后排座椅宽度为1470mm，新5008为1510mm，后排腿部空间标准探岳、昂科威S为805mm，新5008为840mm。另外，新款5008的第二排座椅可以前后调节，即使是身高191cm的人也能明显感受到乘坐舒适度的提升。此外，新款5008还拥有灵活的5+2布局，因此在人少的时候，可以隐藏或拆除第三排以扩大行李空间，因此可以作为大型5座车型使用。如果人多的话，紧急情况下也可以使用第三排，比较实用。
安静评论
第二排的安静性也是家用车和NVH表现中需要考虑的关键因素，而在安静性方面，Tanwi的表现中规中矩，而前排EnvisionS则不注重声音隔音技术、隔音玻璃、主动降噪等配置，新款5008的性能与昂科威S不相上下。全车应用了100多项静音措施，第二排还配备了隐私玻璃。由于它是一款面向家庭的中型SUV，所以注重家庭使用，同时也注重后座的空间和安静。三款车型在三种典型车况（怠速、60公里/小时巡航、100公里/小时高速巡航）下进行车内噪声水平测试，测试数据如下图所示。
Tanwe的三项得别为425、637和689分贝，昂科威S由于前排的隔音玻璃和主动降噪功能表现更好，实际测试得别为421、615和684分贝。表示，新款5008采取了100多项静音措施。今天测试的顶配车型前排也采用了双层隔音玻璃，得别为407分、61分和677分。与EnvisionS几乎相同。可以说，冷静的有效性已经通过针对家庭、孩子、朋友等的数据得到了清晰的证明。值得一提的是，顶配新5008的第二排还配备了隐私玻璃，对第二排乘客更加友好。
多功能说明
衡量SUV的标准不仅是乘坐舒适性，还有多功能性。Tanwi的表现还是比较令人满意的。虽然第二排并不是完全平整，折叠后有轻微的倾斜，但EnvisionS的第二排可以折叠形成平坦的空间，新5008的第二排可以按比例折叠。第三排可以完全平折隐藏，还可以拆卸，进一步扩大后备箱空间。此外，第二排地板下方还有一个隐藏的存储空间，以提高可用性。
作为一款家用SUV，多功能和储物空间固然重要，但随着露营越来越流行，相信大家周末会有更多的机会去露营。直观上，三辆车的后备箱空间相当宽敞，即使装上露营装备也有足够的空间。
空间扩展方面，昂科威S和新5008在折叠第二排和第三排座椅后都可以形成平坦的空间，但Tanwi上的座椅无法完全折叠平坦。在贴心的配置上，探岳还配备了加热方向盘，对于北方地区或者喜欢自驾的朋友来说非常实用。
新款5008更加贴心，不仅有3排座椅和7座模式，还支持单独隐藏和打开。打开后可多坐1人，后备箱空间扩大，堪比大型5座车。新款5008的后备箱还配有12V电源，机箱第二排下方还有实用的储物空间。整体实用性更高，也能适应更多场景的汽车需求。
电源控制说明
今天介绍的三款车在动力和操控方面各有特点，驾驶体验也各有不同，但总体来说还是以家用为主。探岳20T功率低，需要添加95#汽油。远景S15T和新500818T只需添加92#汽油。输出数据相同，但新款5008在扭矩上有优势。三款车型中，新款5008的底盘质感更好。
首先，探威330TSI结合了20T发动机和7速双离合变速箱，但数据调整比较保守，要求最大输出186马力，峰值扭矩320牛米，辛烷值95。汽油。当然，预算有限的话就选380吧。高输出版本还是不错的。整体驾驶感受上，探威的动力和操控表现不错，但也没有什么特别之处，动力不错，乘坐舒适性和操控性也令人满意，符合其家用车的定位。
远景S552T搭载15T发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大输出211马力，峰值扭矩270Nm，可使用92辛烷值汽油。整体来看，昂科威S在中低速时同样舒适、平顺，但在急加速时动力感相比Tanwi要弱一些，中高速时的动力表现与Tanwi基本相同。操控性方面，昂科威S的底盘比探岳更有质感，过滤颠簸的能力也更好，这与其更高档的定位相符。
新款5008搭载18T发动机，同样最大输出211马力，峰值扭矩300牛米，也可以使用92辛烷值汽油。虽然扭矩没有探语大，但动力上却有优势，从实际驾驶感受来看，无论是急加速还是高速巡航动力储备，新5008在三款车中都会有更流畅的表现，而且主观体验会更好。在乘坐舒适性方面，它与Tanwi和EnvisionS不相上下。众所周知，法国车在操控性方面表现更好。通过CLDR底盘调校，新款5008的驾驶品质真正保持了舒适性和运动性之间的平衡。它具有与法系车相同的特点，但驾驶体验感觉更好、更高级。
总结
德系、美系、法系的代表车型——探威、昂科威S和新款5008，综合表现都不错，三辆车中探威显得有些低调，但已经可以很好地满足大多数人的需求了。虽然昂科威S在外观、内饰设计、乘坐舒适性等方面都变得更加豪华，但新款5008兼顾了动感和豪华感，在实用性方面更具优势。那么题来了，作为三国的代表车型，你更喜欢哪一款呢？
20万韩元以下的安静SUV排名如何？丰田的2换4和本田的U2V都在20万元左右，安静且非常有效。现在很多车主都注重汽车的驾驶和乘坐体验，对安静的要求非常高。车辆效果。上述两款车在这方面就做得很好。
20万元以下哪款车隔音降噪最好？在这20万辆SUV中，别克昂科威Plus是一款非常安静的车型，具有隔音降噪功能，在中国汽车研究院安静性测试中名列中型SUV第一名，成为国内认证最安静的SUV。汽车研究院“驾乘舒适之星”。
对于20万以内静音效果最好的轿车和20万以内静音suv的话题就到此结束，如果对你有所帮助，请关注和收藏本站。
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