不少人都想知道一些关于保时捷4门轿跑车叫什么和保时捷有4门轿跑车吗的题，本文为你带来详细的解说。
在如今的D级车市场中，奔驰S级的销量依然强劲，而奥迪A8L则呈现出小幅下滑的态势，因此月销量与S级始终存在着较大的差距。要知道，奥迪A8L的落地价格比同级S级要便宜很多。
经常在D级车中排名第二的宝马7系超越了保时捷Panamera，年轻的Panamera卖得这么好，最大的原因就是它漂亮的外观、充沛的动力和驾驶的舒适性。外部。
展车为2023款Panamera29T白金版，配置比维加斯版略高，售价为1127万美元，因此应用了搭配时味道独特的“午夜蓝”漆面。玛莎拉蒂Quattroporte拥有另一种魅力。
Panamera基础版搭载低功率版29TV6双涡轮增压发动机，匹配8速PDK双离合变速箱，最大功率330马力，最大峰值扭矩450牛米。前轮驱动、后轮驱动，续驶里程100公里，加速56秒，性能可通过选装SC套件进一步提升，并配备前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。悬架除了标准的空气悬架外，白金版还配备了360度全景。电动进气门配备了原厂21英寸轮毂，而乞丐版只有19英寸轮毂。它必须是可选的。
标准轴长5049MM，轴距2950MM，车尾采用贯穿式尾灯，车标在下方，两侧有四个运动排气尾管。
内饰方面，保时捷Panamera配备了虚拟座舱。黑色和波尔多红双色真皮内饰的售价为6.6万元人民币（约合6600万韩元）。仪表盘采用了虚拟与现实相结合的方式。只有中间的桌子是机械仪表盘。真皮方向盘握感极佳。中控单元拥有123英寸液晶屏，省去了很多物理按钮。座椅采用皮革包裹。运动风格座椅售价21700元。前排座椅具有加热和通风功能。按摩功能是要花的。16200元的14扬声器BO音响系统也是标配，乞丐版必须选装，选择21扬声器的柏林之声音响系统则需要82300元。
虽然有一定的折扣，但零售价也超过130万，加上很多选配，至少也要145万，不知道这款神车会不会让人爱不释手。欢迎您留言交流！
一辆保时捷2门4座跑车多少？事实上，比德国三大品牌豪华多了！
1、最根本的原因保时捷是一个跑车品牌，在卡宴推出之前，它只生产跑车已有70多年的历史。受众范围小，目标受众高级。
并且2.保时捷拥有世界上最好的跑车，只有金字塔顶端的富人才能买得起。
所以，品牌探索SUV和轿车之后3、保时捷的门槛还是比ABB高。
4、即使是同级别、性能相近的车型，保时捷的底价也比三大品牌贵10到20元，甚至同样的配置也贵30多元！
5、在欧洲，保时捷911、卡宴、Panamera等高端车型的价格与顶级豪华品牌相似甚至更高，但国内价格比上述品牌便宜很多，更接近欧洲价格。缩写。
保时捷只生产跑车。即使在发达国家，跑车也至少是家庭中第二好的汽车。一般来说是第三辆车。只有中上阶层以上才能买得起。因此，保时捷的客户群始终高于ABB。
虽然保时捷的门槛比法拉利和兰博基尼低，但每隔10年左右就会发布一款性能超越兰博基尼旗舰的高端超级跑车，与法拉利高端旗舰类似，限量300多辆。价格也是今年最高的，是最昂贵的量产车之一，可以在赛道上将更强大的对手远远甩在身后，几乎是当时纽博格林的纪录保持者。
宝马目前没有超级跑车，最贵的车760Li售价147万欧元，奔驰超级跑车SLS黑色系列特别版售价2255万欧元，奥迪最贵的车型是入门级超级跑车R8V10Plus。保时捷918售价1757万欧元，是德国最畅销的车型，售价768万起，魏斯纳赫版起价84万起，拥有887马力，是全性能最好的超级跑车之一。纽博格林单圈时间为6分57秒，是世界上最快的汽车，是工厂量产的汽车。相比奔驰和奥迪，它也算得上是与911Turbo同级别的入门级超跑，可能无法超越赛道上仅2/2的911CarreraS。3马力。
由于都是德国品牌，所以下面的内容和数据都是在我的家乡德国对比的，价格取自德国。现在比较一下保时捷和ABB的同类产品的价格和竞争情况。
入门级车型在德国，最便宜的宝马1系起价为21,950欧元，梅赛德斯-奔驰最便宜的A级车起价为24,454欧元，奥迪最便宜的A1起价为16,750欧元，A3也在同一范围内。1系列A级车的起价为22,200欧元。保时捷最实惠的入门级紧凑型跑车Boxster起价为49,957欧元，而类似的紧凑型跑车包括宝马Z434,250欧元、梅赛德斯-奔驰SLK39,925欧元和奥迪TT35,000欧元。保时捷的最低价产品是三大公司最低价车型价格的两倍以上，比三大公司同级别的紧凑型跑车还要贵很多。
中型SUV宝马X337,200起，奔驰GLK37,068起，奥迪Q536,500起。保时捷SUV的入门级MacanS起价58,442，动力总成几乎相同尺寸，包括X335i54,200、GLK35052,000、Q530T49,200。
中大型SUV德国卡宴的入门级车型是8缸48升自然吸气400马力卡宴S，与X5和M/GLE级V8顶级车型直接竞争，不包括运动车型。三大品牌中大型SUV的入门级汽油发动机均为30升六缸发动机，柴油和混合动力车型也配备了四缸发动机，因此价格在6万以内欧元而且门槛要高得多。比卡宴低。
保时捷还有许多可选配件。很多人购买可选配件要比ABB贵至少30元。然而，德国街头的汽车往往已经有50元人民币的选装件。陈列室中一辆豪华汽车的价格可能是同类ABB汽车价格的两倍。
这清楚地表明保时捷产品对于入门级产品的门槛很高，同级别、同尺寸的车型保时捷仍然比三大品牌贵。
即使是轿车、SUV等一般家用车型，保时捷在德国的维修费用、保险费、税费也比三大品牌要高。
让我们将其与超豪华行业进行比较。
585马力的奔驰S63LAMG在德国的售价为155万欧元，在韩国的售价为2498万欧元，而与S63L输出类似的保时捷PanameraTurboSExecutive仍然配备了48升V8发动机发动机功率为570马力。德国售价197041万欧元，国内售价197041万欧元、322万欧元，比S63L高了一级，这个价格在欧洲和已经拥有的顶级豪华品牌宾利飞驰W12持平。英国。同一批！奔驰W12拥有625马力，起价197万欧元，国内售价3938万欧元起。
Panamera车系顶级Executive系列在德国的售价为24.9877亿欧元！欧洲25万是什么概念？741马力，和法拉利目前的性能旗舰F12的价格基本持平！法拉利FF搭载63升V12发动机，车长近5米，这个价位可以舒适坐四个人。不过，Panamera在中国的售价仅为4072万美元，比另外两款法拉利（5308万美元）便宜很多。
作为参考，560马力的911TurboS起售价为197万欧元，国内售价“仅”2551万元，在德国，570马力的法拉利458比TurboS便宜194万欧元。国内售价为388万韩元，610马力的兰博基尼Huracan在德国售价为202万韩元，比911TurboS贵几千欧元，但在中国则为429万韩元。
再看看Panamera的价格，其实在欧洲，保时捷的豪华车型的价格与顶级豪华品牌差不多甚至更高，但国内的价格却比上述品牌便宜很多。离ABB更近了。
很多国人都认为奔驰比宝马、奥迪高了半个级别，我们来看看保时捷和奔驰的详细对比。
什么是四门跑车？四门跑车包括Cisco、TurfCool、奥迪TT、宝马3Coupe、宝马M3、梅赛德斯-奔驰ECoupe、保时捷911、日产GTR、玛莎拉蒂GT、阿斯顿马丁Vantage、DB9、DBS、捷豹XK等。跑车的英文名称是SportsCar或SportsCar，是一种底盘低、线条流畅、动力出色的车型。最大的特点就是不断追求速度极限。跑车的种类很多，根据车身结构可分为轿跑车、敞篷车、轿跑车，根据价值可分为民用跑车和超级跑车。
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