关于购买和销售丰田LC300的玄学|40,000辆汽车的故事

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作为丰田LC76的车主,萨马宁这一年来最关注的就是新款LC300何时、以何种形式出现在中国市场。然而,观察久了,我觉得这个看似简单的题,现在已经发展成了一个形而上的题。


丰田陆地巡洋舰和普拉多在中国停产后,市场对丰田级SUV的需求依然紧张。尽管偶尔会在中国拍摄到伪装的测试车,但至少到目前为止,没有迹象表明新款LC300车型是在中国组装或生产的。


那么对于丰田SUV来说同样重要的平行进口渠道目前情况如何呢?这是一些有趣的事情


LC300将于2021年底开始抵达中国港口。在中国许多开展平行进口车辆业务的口岸,最多有数万辆LC300等待通关。当时LC300的认证正在进行中,我感觉距离任何人都可以买卖LC300的日子已经不远了。但事实是,直到2023年2月,丰田新款SUV的这种平行进口渠道都不会产生值得的成果。


直到近两周,平行进口公司宣布LC300的环保和认证手续基本完成,将通过平行进口的方式发布,售价区间将在100万至140万之间。感觉终于可以创业赚了是吧?喜欢丰田的兄弟们也开始准备换车了……


然而,几个小时后,另一家平行进口商在微博上表示,即将发布的LC300是一款低排放中东车型,从技术角度来看,这些新车的推出是为了满足中国即将推出的全国范围内的车型。执行要求。他说不可能这样做。国家VIB排放标准。至于能够满足更高排放标准的发达市场版本,丰田其实还没有量产!


这条微博一发出就活跃了!一方面,有平行进口商投入巨额资金购买新车,因此将需要收取的押金全部收起来,尝试各种方法解决题,以便马上赚。他们的眼睛。有人士立即指出,即将发布的新车在技术上无法满足排放达标认证的现实,暗示认证过程中可能存在一些粗暴操作,甚至称“中东版LC300将于年内发布”。遵守中国的环境政策。“这是对严重性的挑衅。”


我们了解做生意,也了解如何遵守进口法规,但当这两者结合在一起时,汽车销售就变得如此丑陋。我认为,对于是否存在违法违规的可能性,目前还不容易下结论,但我认为,如果出现这种情况,目前的平行进口政策还有进一步完善和灵活调整的空间。基于汽车相关法律法规的认证标准


毫无疑,高环保要求是当前的主流趋势。不过,这并不意味着排量较大、油耗较高、废气排放水平较高的越野车没有生存权。中国是一个地形多样、车辆使用场景复杂的市场。独立品牌有功能强大的越野车并不意味着它们可以完全取代LC系列。


例如,更注重工具的LC300系列中价格较低的车型在进口过程中可以完全放宽排放和燃油经济性标准,我认为您不必担心卸载。大佬买车就要交税费。如果像现在的皮卡政策那样直接使用场景不就完了吗?


别以为四万大叔的建议不好。实践中,根据车型定义使用场景是全许多国家的普遍做法。例如,英国制定了农用车辆登记法规,免除了某些安全和排放要求,但车辆在某些区域使用。这就是为什么过去几年未能完全符合碰撞法规和排放标准的拉达NIVA仍然可以在英国作为新车出售。


应该说,进口渠道和认证程序与国家相关法律的严厉程度有关,但可以更灵活地与车队管理制度结合起来,根据行业技术发展情况及时做出调整或提前期。充分利用平行进口的真正目的。


毫无疑,谈论LC300在中国的未来命运已经回到了形而上的状态,而最初提到此类敏感信息的微博账号已经不见踪影,至少目前是这样。丰田的标杆LC300自推出以来近两年都无法满足市场需求,甚至抛开“中国”这个关键词,在日本甚至被赋予了“5年交付周期”。我真的很好奇这个故事是什么。


当我第一次听到这个消息时,我想知道LC300在日本收到了多少订单,为什么交货时间如此夸张。结果发现,数量从5000辆增加到了18万辆,只比丰田最初预估高出36倍。


关于那个!短短5年时间,从订车到交付,再到中长期改款,我们都能赶上!LC300在中国的命运似乎不仅仅是一个玄学的题;任何国家购买和使用LC300都与玄学有着千丝万缕的联系。


LC76是什么车?丰田兰德酷路泽LC76是兰德酷路泽70系列的40升汽油长轴距5门版本,采用5速手动变速箱和机械分动箱。


具体参数5门版长宽高481018701920毫米3门版长宽高408017701935毫米


发动机代号1GR-FE40LV6自然吸气,马力228Ps,扭矩363Nm,接近角35,离地间隙230mm,涉水深度700mm,前悬架类型整体桥非独立悬架,后悬架类型机械液压助力。


LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM,轴距为2310MM,垂直通过角为27度,未经改装的涉水深度为700mm。轮眉的防护涂层非常厚实,因此能够对车身起到很好的防护作用,外观设计主要强调实用性,这些坚固耐用的特点赢得了大众的青睐。


LC系列有自动变速箱吗?LC系列是雷克萨斯的豪华跑车系列,目前包括两款车型LC500和LC500h。LC500结合了50升自然吸气V8发动机与10速自动变速箱,LC500h则结合了35升V6发动机与电动机和CVT变速箱相结合的混合动力系统。


根据信息,LC系列目前不提供自动变速箱选项,仅提供手动变速箱和CVT变速箱。手动变速箱通常仅适用于运动版本,而CVT变速箱主要用于混合动力版本。总体来说,LC系列以优异的操控性和驾驶乐趣着称,手动变速箱能够更好地满足驾驶员的驾驶需求,而CVT变速箱更适合城市驾驶,节能环保。


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