有关于纳智捷u5二手车能卖多少和一些纳智捷u5车况如何的相关题，大家众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。
大家好！他是一个帅气的汽车检测技师，以前是一名有多年维修经验的维修技师，现在是一家汽车检测公司的二手车检测员。他太帅了，我还以为他是兼职的呢。来上班了，虽然是模特，但其实对二手车的了解还是很深的。欢迎来到本期的二手车测试与有趣的事实。
本期主角隆重登场，英军先生，我向您前所未有地郑重介绍一下我们的战略合作伙伴中石油、中石化！油耗数据破坏者！200%退货率超越玛莎拉蒂！连AMGC63都超越它！让车商不寒而栗的最强车型，纳粹~~~~~~~~~！当然，准确来说，这句话主要指的是路捷当年登陆内地市场的首款车型——路捷Grand7SUV。
当年的22T发动机燃油效率奇特，当年发布的时候，因为它的成分和材质，受到了大家的青睐，同价位几乎没有竞品，是一款标准更高的车。不过有点失望的是，我们今天接到的任务并不是传说中的路斯大7，而是后来生产的路斯U5，外观依然标新立异，但搭载AfterCVT的16L自然吸气发动机会不会是浪子呢？儿子，你能回来吗？
浪子回头了，但喜剧演员的力量确实不小，纳兹杰的销量始终停留在伟大的阴影之下。由于种种因素，东风裕隆最终破产，纳智杰去年宣布退出内地市场。这对于拉齐奥汽车爱好者来说确实令人心碎，因为汽车经销商又多了一个降低汽车价格的理由，但你认为买家赢了吗？不，不，不，汽车经销商只会告诉你，这是绝版车型，很难找到。哈哈。
粉丝表示无意购买这辆车。最大的原因是价格相当不错，不到4万韩元。要知道，这是今年年底发布的U5旗舰版。2017年。当年新车的标准售价很高，但已经赶上了国内顶级品牌的主流轿车，价格达到了998万韩元，嗯，现在的里程有点过了。30,000公里。卖家看到我们的到来，就像见到了亲人一样。他们说我可以亲自看到，如果我有任何题，他们会立即解决。
话不多说，我们开始今天的考察吧。首先，我们来看看外观。看了一下前保险杠，在前雷达上发现了明显的修理痕迹。
经检查前盖，确认有钣金修复，看来是车头部分参与了碰撞，需要综合多个方面才能准确判断事故严重程度。
检查左前翼子板后，可以直观地查看油漆值，所以没有题。
不过，在检查螺丝时，发现了明显的螺丝拆装痕迹，而且由于螺丝与前盖板金结合在一起，看来左前翼子板也因正面损坏而需要更换。事故。不需要更换翼子板，因为只有喷漆的痕迹，简单的拆卸调整必然需要钣金修理。
在检查左前门时，发现钣金上有漆面损坏，看来这台Najije的车主使用起来并不粗心，就像一个新手试车一样。结果……再看前面的四个区域，都有修复的痕迹。
庆幸的是，经检查A柱区域，并未发现有修复的迹象。如果四梁六柱的钣金损坏甚至割焊，不仅会被定义为存在安全隐患的失事车辆，而且车辆的价值也会大幅降低。
然后，我们检查了一切，包括左侧C柱，但没有发现其他修复点，主要题集中在车头。
接下来快速检查发现，该车后保险杠上有明显的修理痕迹，但检查后盖时，并未发现修理痕迹。后盖内部的固定螺丝没有明显的拆卸或维修痕迹。两侧翼子板导水通道均未发现异常，右后车门也有钣金痕迹和划痕。
最终对右前翼子板进行检查，在翼子板上发现了金属板的痕迹，这与上述正面事故相符，预计此处也有金属板，因此推测事故是由发生在前挡泥板上。车辆。然后应检查发动机舱内部，以确定是否有任何结构部件受到严重损坏。
接下来，我们继续进行发动机的内部检查。检查之前，先给大家介绍一下动力总成。该车搭载东风自主研发的16升自然吸气发动机（代号DFMA16），最大功率91kW，最大扭矩。模拟7速CVT变速箱，扭矩153Nm，最大马力124Ps。这个动力匹配数据集让人想起日产代号HR16的经典发动机。虽然没有什么亮点，但这就是日本模式称霸世界的方式。节制为王。
然后，当我查看发动机舱内部时，我注意到这个位置也有明显的改造和修理迹象，就像我之前注意到前盖上的金属板一样。
对前盖固定螺钉的部分检查还发现未对准，这似乎是由于钣金组装后对前盖进行调整造成的。
经检查，两个减震器塔峰均未发现明显变形或割痕，减震器安装痕迹也位于原来位置。
水箱框架螺丝上没有发现拆卸痕迹，但大灯螺丝的黑色螺丝部位有明显的拆卸痕迹，也是因为正面事故而被拆卸的，最后更换了左翼子板，右挡泥板前部有一块金属板。车头灯也需要拆卸和调整。
低头一看，水箱框架支架上没有明显的变形或修理痕迹，用于防止正面碰撞的钢梁螺钉也没有明显被拆卸的迹象，表明发生了正面事故。由于局部变形，部分外部零件仅被拆卸更换。
另外，经检查水箱和风扇部件，确认该部件的生产日期与车辆的生产日期相符，并未更换。
对前两纵梁的检查未发现明显变形或修复迹象，进一步证实了上述判断，目前对前结构件的检查已结束。
我们综合判断，车辆前方应该发生了一次小碰撞，所以我们直观的给大家展示一张图片，帮助大家更清楚的了解。这些低速碰撞通常不会造成严重的结构损坏。虽然它是一部分，但它可以在谈判中发挥作用，因此卖方很可能会吃亏并做出让步，尤其是像纳粹这样的小众汽车。
接下来我们对发动机的机械结构进行了检查，首先查看了发动机的情况，没有发现明显的拆卸痕迹，也没有发现气门室漏油的情况。
发动机腿检查的结果是，没有发现明显的拆卸或更换痕迹，而且由于车辆指示的里程不大，这里更换或检查发动机的可能性也较低。
通过注油口对机油进行部分测试和观察，确认发动机内部积炭不多，但机油状况略有恶化。保证发动机的正常运转。
对电池部分进行测试的结果，确认电池电量不足，并且确认车辆在移动时启动困难，因此不得不启动发动机两次。
没想到，车行很快就让人去更换电池，说这块新电池就像是送给粉丝的礼物，可以帮你更换，放心使用。我当场帅气地竖起大拇指，却开始失去理智，因为我连合同都没签，也没交定金？看来这位车商同志是真想把这辆车送走，暂时不想保留了。
冷却液测试的结果是，没有发现任何异常，而且这辆车内冷却液的冰点非常高，所以只能看到很小的水垢，超过了已经测试过的水垢。
对制动液进行检测，确认由于水分含量比较高，需要更换，车行愿意更换电池，并建议更换制动液，但题似乎并不存在。一个主要题。他看起来不错，我告诉过你，10分钟后我们就会看到两个魁梧的男人拿着刹车液来，但让我们等看到所有的车。发动机检查到此结束，我们继续进行内部检查。
一打开车门往里面一看，我惊呆了！据一位蔬菜车评论员说，你能忍受这个吗？特斯拉式的大屏和平底方向盘赋予了它运动感，内饰看起来并没有太大的磨损，档把如果不仔细看的话几乎没有划痕。
首先，你看一下车辆上显示的公里数，是32047KM。与2017年底生产的汽车相比，这些公里数实际上并没有那么大。每年基本上不到1万公里。它仅适合日常使用。交通。具体不是公里数，我们仔细看看到底有多正宗。
检查座位区域后，我们发现座位门边缘周围有明显的折痕和磨损，这表明坐在这个位置的人不轻。
检查座螺钉后，发现明显的解体迹象。有什么可疑的地方吗？
检查座椅底部发现，座椅线束已被拆卸，但座椅导轨上未发现明显生锈迹象。
再往下看，似乎是线束改造导致座椅解体，而在这个位置，线束改造后的布线痕迹清晰可见。
接下来，看看转向柱。转向柱没有明显的锈迹或更换迹象。
经检查，点烟器未发现分解或腐蚀现象，座椅整体有分解迹象，但其他部位未发现生锈，看来车辆不太可能落水。
有一次在检查后座时发现后座上有烟头烧焦的痕迹，我认为乘客可能是在吸烟时不小心将烟头掉在了这个地方。混乱可能有点难以接受。不过车商的话很暖心，我的朋友是修复专家，他说在交出所有权之前会先为车迷做一下。
然后，我就经过了车检的OBD部分，在开车的时候，我习惯性地抬起头，上下左右观察车内情况，看到了一张贴纸。这时，你听到音乐。我在人群中仔细一看~，4S店的保养贴纸上写着该车的下次保养里程为81,494KM，即21年4月1日，也就是说去年这个时候它已经行驶了约7万公里。
帅啊，当我转过身，呆呆地看着仪表盘上显示的里程数的那一刻，我的表情顿时变成了一种莫名其妙的嘲讽、悲伤、遗憾、愤怒的混合体。我忍不住看向窗外的车行，当时我压抑了很多想要抱怨的事情，差点受了内伤力好大铺！调整好时钟后，还应该吃点零食。好的！证据保存得非常完好！他们真的是掩耳盗铃吗？让我们帮助您。售后服务专员写错了！纳智杰每5万公里就需要保养一次！
我怀着忐忑不安的心情，强忍着核爆炸般的抱怨之力，看了发动机的OBD里程数，发现那里显示的里程数与车辆仪表相差很大。我在开车。里程为74,010公里，与仪表显示的数据不符。车辆有公制调整。
车辆上有仪表调节，本来就已经是严重题了，但车商还不知情，主动将车辆移至修理厂，并主动放在升降机上等待。我过来看看机箱，看到风扇和我一样细，就悄悄让他们继续测试。PS我也害怕暴露在那里，加上当时的天气和气氛，说白了，那是一个黑夜风大，雷声大雨，所以我觉得万一发生什么事也没什么奇怪的。
底盘的结构检查仍在继续，前纵梁的检查未发现变形或维修的迹象。
后纵梁检查结果未发现修复部位，按照国家标准确认不属于事故，我们将排查车辆其他部位的情况。
对轮毂进行检查发现，四个轮毂均存在正常使用造成的不同程度的划痕。然而，轮毂是采用拉丝技术制造的，这使得它们的维修成本略高。
经检测，涉案轮胎为2017年生产的正品。
最终，如果跑了7万公里以上，磨损和老化是不可避免的，轮胎购买后一定要及时更换。
经检查发动机油底壳，未发现漏油痕迹，唯一存在油和蒸气的地方是机油滤清器内。但其位置一定是维修换油时拆卸机油滤清器造成的，这不视为泄漏。油，见后。
经检查发动机和变速箱连接螺丝，没有发现拆卸的痕迹，这里也没有发现漏油的痕迹，处于比较干燥的状态。
检查变速箱油底壳后，没有发现修理或漏油的情况，检查整个底盘后，也没有发现异常，那么2018款纳智捷U5手动变速箱油耗多少？1纳智杰U5手动挡油耗较低。2这是因为与自动变速箱车辆相比，手动变速箱车辆在换档时可以更准确地控制发动机转速，从而更有效地利用燃油。此外，手动变速箱车辆通常比自动变速箱车辆更轻，这有助于减少车辆的整体负载和燃油消耗。3此外，作为一款新能源汽车，LucjeU5采用了先进的动力系统和节能技术，如智能能量回收系统、高效电池管理系统等，进一步提升油耗表现。因此，2018款拉子根U5手动变速箱的燃油效率低于其他车型。
NAZIJEU5的变速箱效果如何？纳智捷U5变速箱的技术非常成熟，匹配调校也非常好。手动版采用5MT，自动版采用JatcoCVT无级变速箱，起步平顺性好，驾驶起来也比较轻松。
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