对于二手宝马三系多少和一些二手宝马e39这样的相关题，网上都众说纷纭，就让小编为大家讲解。
这辆宝马E60530i从新开始就没有使用过，但我在和第一任车主相处了10年后才得到它。当我们朝夕相处的时候，我发现自己对此有很多误解和偏见。这真是一辆好车。
几天前我把它卖了，然后转卖给了一家汽车经销商。它就像我买的时候一样突然被卖掉了。这就是我的性格，越喜欢一个人，就越离开那个人，但后来我总会想起我们在一起的时光。
2017年，我还在一线做购车顾，每天奔波于各大二手车市场和4S店。有一次，我的宝马M3二次检查后与4S店工作人员聊天时，发现我有一辆更换过的宝马530i，而且该车的行驶里程高达18万公里，而且尚未处理。我顿时产生了兴趣，加上对4S店比较熟悉，我就毫不犹豫地购买了530iHome。
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那是夏末秋初，我记得中午的太阳仍然很热。黑色的真皮座椅烫得我都不敢坐，但18项调节功能给了我勇气。打开腿托，固定靠背，然后将其带回家。至此，530i成为了我人生中的第三辆宝马车。
这一代宝马E605系是我30岁之前的高光时刻，但是30岁之前我买不起，当时也不喜欢。锋利的前脸看起来很不一样。对我来说充满了攻击性。
比起上一代的E39，我还是更喜欢它，流畅优雅的感觉。当我30岁的时候，我买了一辆BMWE46318i，然后又买了一辆BMWE90320MT。另外，随着每天工作中接触大量车辆，我对宝马的了解也越来越多。我对E60的看法慢慢开始改变，感觉它不再丑了。
随着孩子们四岁了，家庭规模不断扩大，他们开始感到需要更安全、更大的汽车。所以当我决定购买这台宝马530i的时候，看起来像是一个冲动的选择，但事实上我已经在心理上构建了很多年。
我终于开了这辆BMW530i4年了，它非常适合我的个性。我为我购买的每辆车付出了很多努力和关怀。因为在我看来，除了你的朋友之外，你的车是你拥有的最独立的东西。它不能治愈你，但它可以让你放松，它不能给你安慰，但它可以给你独处的时间，它不能给你思考，但它可以给你思考的空间。它还可以给你带来欢乐。
和喜欢的人分享一些想法吧。
维修费用。
下图是我手里这几年的保养项目，保养的价格在4万元左右，4年多的总里程在42万公里左右。平均而言，如果您每年行驶约10,000公里，则需要准备约10,000公里的保养费用。
很多老车迷我“拥有一辆旧车，我每年要准备多少保养费用？”人们经常会这样的题这个题很难给出准确的案。汽车型号不同，以前的车主保养水平不同，每个人对缺陷的容忍度也不同。
我购买这台宝马530i时，前车主保养得很好，所以我就买了它，只做了一些小保养。然后，底盘感觉有点松，于是看了避震器上的标签，发现都是原厂件，于是车间做了一个“底盘紧固包”，里面有四个避震器，全部是悬架。橡胶件价格一万多。然后就是一些日常维护。
据我了解该故障是仪表板上的所有故障灯都应清除。发动机和变速箱的明显漏油必须得到解决，水管和皮带等可能突然抛到路面上的部件如果出现恶化迹象必须立即更换，严重影响行驶质量的悬架部件也必须立即更换。被替换.它已被替换。不过，车顶塌陷、后视镜关闭时发出奇怪的声音、向下翻盖未到达正确位置、单选按钮坏了、座椅腿托坏了等等，这些题都没有影响驾驶。慷慨且无需维修。
后来受诺诺的影响，我一直想把旧方向盘换成新的。这使您有机会从零开始。
2故障率
我最初爱上这台530i的原因不仅仅是因为它是宝马5系，还因为它采用了曾经是世界十动机之一的N52B30发动机。比之前的N46发动机更可靠。
我手的题基本上是老年病，但这个时代的任何旧车都会有类似的题。看一个比较明显的题，机油消耗量稳定在2300公里/L左右，但根据宝马内部判断，属于不需要保养的范围，所以请在机油消耗量内添加3~4L左右的机油。维护周期。
相比之前的宝马320MT，这款产品的故障率要低很多。拥有320i手动这些年，保养费用在10万左右，当然里程也不错，5年就开了17万公里。
我主观感觉宝马的故障率与行驶里程有一定的线性关系。
当初宝马E46318i经常把我留在路上，甚至在加油站加油后都无法启动的困境中，这台E60530i却从未将我留在路上。如果你足够注意，你的车辆肯定会在某些部件释放之前给你某种警告，但通常我们不会注意它们。
然而，购买二手车时，首先要考虑的是你是否喜欢这辆车，而不是它的故障率。如果我喜欢它，即使发生意外我也会继续购买。买一辆车。
3我要带什么？
出色的驾驶体验。
拥有它的四年里，这台530i一直是我们一家人的主要出行工具，足迹遍布江浙沪。
宽而厚的座椅不仅让驾驶员感觉良好，也为乘客提供了良好的体验。尽管是宝马5系标准轴距，但即使一家四口坐着也不会感觉局促。
有一天，当我下班回家告诉家人我们的旧宝马已经卖掉时，女儿犹豫了，一脸失落。这辆车给了我和家人无数美好的时光。
比长轴距缩短了14cm的轴距，使车身更加紧凑，转弯、变道更加顺畅。它在67秒内从零加速到60英里/小时，即使这么多年过去了，这仍然是主流的提速方式。L6发动机还可以带来优美的音乐。
BMW530i还具有与生俱来的安全驾驶意识。同时代的宝马3系和1系给不了你这种感觉。
很棒的体验。
另一方面，永恒的外观在当时是很多人无法接受的超前设计，但10年后的今天回想起来，它并没有过时，即时可见仍然是主流。在路上行驶时。但实际上它已于2010年停产。
BMW品牌和时尚的外观让您的出行更加便捷。保安也很有礼貌，在命令你停车时不再咒骂。
宝马5系的强大气场是与生俱来的。你会努力拥有自己的气场，并在开车时融入它。开了久了，肯定给人一种成熟稳重的感觉，就是这个样子。更像是一个车主.
意见领袖。
能够驾驶这样一辆老车，会给周围的每个人留下深刻的印象。你很容易在你周围聚集一群粉丝并支持你作为意见领袖。毕竟不是所有人都敢开旧车。
如今，中国越来越多的人喜欢老爷车。事实上，喜欢旧车的人随着年龄的增长也往往会这样做。从经济学角度分析需求，消费者的选择不仅由消费者偏好决定，还受到消费者支付能力和市场价格的。许多人对汽车的偏好保持不变。如果你的支付能力不能满足你的购买欲望，你不能称之为需求，你可以称之为喜欢或需要。
然而，随着时间的推移，你喜欢的汽车的市场价格发生变化，二手车的价格最终会下降到可以承受的范围。那么你需要一些你喜欢的东西。当宝马530i跌至数万元时，需求立即被刺激。所以，如果你喜欢一辆老车，而且恰好是一辆里程数低、内外饰条件好、车型年份长的二手车，那就赶紧买吧，因为有同样需求的消费者很多。我在等待，因为很难再遇到同一个人。
我写这篇文章是为了纪念我的宝马E60530i，一位永远不会忘记的老朋友。
宝马e39燃油效率？宝马e39的油耗并不高——百公里10升。E39是宝马5系的第四代车型，采用轻质合金悬架支柱和零部件，有效控制车身重量，同时应用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，使E39更加脱颖而出。驾驶体验变得更加清晰。E39搭载宝马M54直列6缸发动机，排量2980cc，最大功率170/5900Kw/rpm，最大扭矩300/3500nm/rpm，最高时速设定为250km/h，0-100km/h加速时间仅需59烛光。
宝马e39拆下排气管后发动机不启动吗？1、发动机不启动的原因有多种，即使有油、着火发动机也无法启动。
2、原因包括发动机点火正时不正确、发动机配气系统故障、电脑故障等。
3、如果燃油从喷油器喷出，多次不点火，建议将油门踩到底点火3至5次，运行发动机漏油清除模式，然后松开油门启动发动机通常情况下。如果发动机无法启动，请前往4S店检查维修。
4、汽车电瓶电量不足，导致电压低，汽车启动不足。这种情况通常发生在车辆停放数天无法启动时。车辆启动后，喇叭不响，仪表盘各种灯不正常亮起。
本文给大家介绍的一些关于二手宝马三系多少和二手宝马e39的相关信息已经详细解完毕，希望各位喜欢。
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