对网络的讨论关于二手车丰田凯美瑞和THS丰田凯美瑞这样的热门话题，大家是怎么看呢，下面让小编为各位详细讲解一下吧！
近期，得益于政策补贴的支持，新能源汽车的销量非常旺盛，占据了汽油车市场销量的很大一部分。“皇帝蛋汽车排行榜”中，紧凑型轿车和轿车市场销量前三名分别是海豚、雅丽智炫和飞度。紧凑型车市场销量排名前三的企业分别是轩逸、朗逸、卡罗拉。在中型轿车市场，销量前三名主要是汽油车凯美瑞、雅阁、帕萨特。而中大型轿车市场销量前三名分别是宝马5系、汉DM、汉EV。可见，比亚迪新能源车型在小型车和中大型车销量中占据了很大一部分。
今天我们就来说说近一年来中型轿车最畅销的车型丰田凯美瑞，接下来我们就以2023款双擎25HGVP前身车型为例，看看这款车的表现如何。这就是为什么比亚迪Seal无法撼动丰田凯美瑞的原因。
数字
车辆整体外观延续了前年的设计语言，采用大尺寸进气格栅，营造出威严、沉稳的感觉，格栅具有主动关闭功能，可以在发动机冷时给车辆带来温暖。内饰格栅由黑色横向装饰条组成，营造出横向拉伸的视觉效果。引擎盖上突出的肋骨显示了它的强度。车标采用了辨识度极高的蓝色双引擎标志。
两侧搭载的鹰眼立体LED大灯看起来非常时尚，支持自动大灯、自适应远光灯、近光灯等功能，并且还内置飞翼式LED日间行车灯，增加车辆辨识度。打开。前雾灯安装在下部两侧的导风槽内。
车身侧面改造为凌厉的腰线，从前翼子板一直延伸到门把手和油箱盖，营造出一种挺拔的视觉感，让车看起来比较纤细。它造型时尚，车顶后部的鲨鱼鳍天线让它看起来更有运动感，车窗采用银色镀铬饰条装饰，让它看起来更加豪华。
车尾采用鸭尾向上的风格，车牌框采用内凹设计，看起来更有层次感，发动机排气口采用单面单出设计，排气口位于底部左边。
内部的
内饰延续了前年的布局风格，中规中矩。仪表盘为42英寸非全液晶仪表盘，方向盘则辅以3辐式多功能真皮方向盘。带纹理的银色镀铬方向盘具有手动四向调节功能。8英寸中控大屏采用悬浮式设计，支持蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、Hicar等功能，提高车内需求。
空调控制面板采用机械按键设计，操作更加方便，仪表盘采用软质材质包裹缝线设计以及镀铬装饰条，看起来更加豪华。
空间方面
车辆整体长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，定位中型车，车辆座椅材质为天然皮革和人造皮革。支持电动调节，并配备boss按钮功能，后排座椅支持40:60的倾斜比例，增加后备箱的载货能力。后排排气口下方有两个充电接口，方便后座乘客轻松为电子设备充电。
一名身高1.8m的男子将前排座椅调整到合适位置后坐在后座，得益于2825mm的轴距，他的头部距离车顶约4指，膝盖距离约4指。两冲之间的间隙充足，后排腿部空间高达800mm，座垫软硬适中，座垫长度为500mm，为大腿提供了良好的支撑。该车的乘坐品质良好。
权力方面
车辆搭载THSII丰田第四代油电混合系统，进一步提升驾驶性能和燃油效率，发动机为25L自然吸气发动机，配备VVT-i、VVTiE等发动机技术。混合喷射供油方式减少了发动机内部积碳的形成，发动机最大输出功率为131kW，发动机最大扭矩为221Nm。支持使用92号汽油。
动力由前置单电机驱动，为永磁同步电机，动力电池采用镍氢电池，电机总功率88kW，电机总扭矩202Nm，系统总输出为160kW，变速箱为E-CVT无级变速箱，根据电车迪实测百公里加速，加速时间为864秒，WLTC综合燃油效率为481L/8。100公里。气电混合车型即使在低速时也能提供出色的燃油效率，可以满足日常使用的需求。
作品
该车搭载了新一代丰田TSS智能安全辅助驾驶操作系统，在主动安全方面，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动制动、车道保持辅助均基于车身稳定系统。已添加。车道居中系统等，可以有效缓解长途驾驶带来的驾驶员疲劳，提高车辆安全性能。
被动安全方面，共配备10个安全气囊，包括主/副驾前排气囊、前/后排侧气囊、侧帘式气囊、主/副驾膝部气囊、胎压报警等，提供有效的安全防护。对于车辆乘员。
驾驶辅助方面，配备倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车等功能，驾驶辅助级别为L2，可以让驾驶员更加轻松、安全地控制车辆。不过，该车没有配备前后停车传感器，这多少有些令人失望。
机壳
车辆采用前轮驱动方式，四轮悬架为独立悬架，配备17英寸铝合金轮毂。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。车辆采用四轮独立悬架设计，即使在比较颠簸的路段行驶时，也能更好地滤除路面不平带来的晃动，并且在车辆以一定速度转弯时能产生较大的冲击力。身体稳定性良好的稳定性和舒适性。
车型试驾结果显示，车辆起步平稳有力，切换到运动驾驶模式后车速及时提升，输出响应清晰，加速性能良好。它可以满足您的日常使用需求。
当动力电池电量充足时，车辆停车时发动机（怠速停止、电动机停止运转）不消耗燃油，空调可正常使用，可用电动机启动发动机。当您踩下油门时，正常行驶时发动机和电动机同时工作，以理想的驱动效率实现低油耗；当车辆负载较低时，采用电动机驱动，当车辆加速时，发动机并开启电池系统，同时为车辆提供动力，进一步提高整体驱动力，并且当车辆减速时，车轮驱动电机发电为动力电池充电，实现能量回收。车内一片安静。
同级别竞品车型对比
作为对比，比亚迪海豹2022款550KM标准后轮驱动尊贵车型指导价为2258万元，该车为后置单电机驱动的纯电动车型，采用2022款磷酸铁锂刀片电池。614kWh。作为动力源，电动机总输出为150kW，电动机总扭矩为310Nm，传动方式为电动车单速变速器，给出的百公里加速时间为75。其次，工信部纯电动续航里程为550公里，快充至30-80%电量仅需05小时。可以满足您的日常使用需求。
比亚迪海豹的整体长宽高分别为4800/1875/1460毫米，轴距为2920毫米，属于中型车，座椅采用人造革材质。通风等功能让您的乘坐更加舒适。
车辆配置方面，比亚迪海豹配备了156英寸中控大屏、1025英寸全液晶仪表盘、12扬声器丹拿音响系统，主动安全方面配备了五主动安全装置。预警系统基于车身稳定系统、主动制动、并道辅助、车道保持辅助系统、车道居中、道路交通标志识别等功能。被动安全方面，配备9个安全气囊和胎压显示。驾驶辅助方面，配备前/后驻车雷达、360全景影像、透明影像、全速自适应巡航等功能，驾驶辅助级别为L2。
底盘方面，比亚迪西尔采用四轮独立悬架设计，配备18英寸双色铝合金轮毂，前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。大量铝合金零部件的使用，减轻了整车重量，同时提高了整车安全性。
通过以上对比分析，总体来说，丰田凯美瑞双擎除了不存在续航焦虑之外，其他方面似乎并没有比比亚迪印章有任何优势。底盘灯不如比亚迪印章。不过，丰田凯美瑞的声誉短时间内无法被其他品牌赶上。所以其他品牌还是要展现自己真正的实力。
总结
目前在售的2023款丰田凯美瑞共有14款车型，有3种动力可选，指导价为1798万元至2698万元，本文介绍的是2023款双擎25HGVP领先版，指导价为2198万元。整体外观、动力、底盘、驾驶辅助等方面表现似乎不错，但内饰表现一般。您觉得丰田凯美瑞的表现如何？
凯美瑞后面的hy字母是什么意思？意思是混合体。
轻盈、安静的起步动作是丰田THSII混合动力系统送给驾驶者的高品质“见面礼物”。只要电机功率充足且不使用油门踏板，这种安静的“见面礼物”就可以持续一段时间，并且在怠速时没有发动机噪音和振动的干扰。从电机到发动机的连接过程非常顺畅，即使在电池电量不足时发动机开始介入，整体干预也不是那么明显。最后，动力回收也得到了显着改善，从而导致采油期间性能更平稳。
对于二手车丰田凯美瑞这类题想必大家都了解了吧，想知道关于更多THS丰田凯美瑞这样的相关内容，可以持续关注并收藏本站！
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