一年花三万元买一辆百万跑车贵吗?AMGGT汽车成本分析

关于不少流传一年花三万元买一辆百万跑车贵吗?AMGGT汽车成本分析和保时捷日常花费的题,很多人都议论纷纷,下面就让小编带大家了解一下吧!


跑车界一直存在着一连串的蔑视。牛马鄙视保时捷,保时捷鄙视BBA。但100万美元就能买一辆入门级跑车,还是相当划算的。这个价格,牛马都不敢,911也不敢。致力于718或成为BBA。AMGGT原本是一款纯粹的跑车,但现在已经转型为更接近轿跑车的四门版本,并且和Panamera一样,实用性大大增强。那么题来了,拥有一辆价值百万的跑车要花多少呢?


尽管是一款跑车,但AMGGT的造型却没有改款前那么气势,相当内敛。从前面看,你可能会认为这是一辆普通的轿跑车。中央带有三颗星标志的垂直镀铬格栅是AMG车型的显着特征。两侧的大灯组比较传统,与奔驰系列的其他车型类似。底部标志性的运动环绕在两个版本之间存在一些差异。


从侧面看,它是一辆溜背造型的四门车,所以你不禁会认为它是一辆轿跑车。定位有点模糊,不过其实也没什么关系,而且最终,既然Panamera卖得这么好,奔驰稍微占据市场一点也不无道理。新车的两个版本在轮圈和刹车方面也存在一些差异。


车尾采用了非常有特色的狭长尾灯,底部两侧各有四个排气口。总的来说,它并不像一些严肃的超级跑车那样被过度炒作,对汽车一无所知的人可能不知道这辆车价值数百万美元。


内饰和奔驰的几款车型有些相似,而且设计都是一样的,包括联网屏,虽然已经使用了很多年,模仿者也不少,但我还没有见过一款能超越奔驰的。中控台中央放置了四个圆形空调出风口,下方的操作区和传动区连为一体。感觉更像是一辆跑车。在奔驰标志性的多媒体控制面板后面,有一个电子变速杆,但它不使用齿轮的原因可能是因为它影响了拨片的使用。


至于座椅,前排的外观明显更具运动感,没有一体式设计,并带有AMG标志。使用的材料适合运动且防滑。


另一方面,后排座椅采用一体式座椅设计,比海外版更加合理,而且取消了中间位置,打造了储物空间和杯架,但坐进去似乎太不舒服了。地点。


最后是电源部分。这台2023款AMGGT搭载了30T双增压发动机,除了常规涡轮增压器外,还配备了电动增压器。直列6缸布局。它可以产生高达367马力的功率。匹配9AT变速箱。


到岸价


像往常一样,我们先计算一下到岸价格。根据我们购车手册的建议,2023款AMGGT504MATIC+4门跑车是推荐车型,因为它是4轮驱动,更安全。指导价为11418万元,购置税约为89万元,由于销售价格未超过限额,因此无需缴纳豪华车税。车船税按1500元计算,强制交通保险950元,商业保险14512元,其他牌照费和金融服务费按2万元计算,合计约12678万元。


维护


一般来说,豪华车的初始保险并不是免费的,AMGGT也是如此。AMG的保养价格其实并不便宜。主要是因为机油贵。当然,其他易损件也不便宜。而且制动液和火花塞每2万公里就需要更换一次,比较频繁,为了高性能自然要花更多的。假设年行驶里程为10000公里,则6年总费用为34344元,平均每年5724元。相对于这种百万级别的跑车来说,还不算难以接受的级别。


燃料成本


作为一款跑车,AMGGT绝对不同于普通家庭驾驶的家用车,踩两下油门是很正常的事情。不过,为了公平起见,我们仍然使用WLTC数据。按计算方法,每年费用为7975元。事实上,情况可能很相似,因为跑车并不是每天都开。


按我们每年行驶里程10000公里计算,大概费用是30661元。即使您不驾驶这个里程,费用也不会相差太大,因为它是基于维护里程或车型年份,以先到者为准。成本相对固定。其实价格还是比较合理的,占车价的269,而且既然是高性能车,多花点完全可以接受。


开卡一年要花多少?以汽车每年行驶2万公里的里程计算,仅燃油费就至少要25万韩元。车辆每年大概需要2到3次保养,每次保养费基本在1万到2万韩元左右,算上其他车辆保养费用,至少应该在2万到3万韩元左右。加上其他费用,每年大约需要2万元。按照上面提到的自助用车成本计算,每年一辆保时捷卡宴的平均价格应该至少在95万美元。


Macan保养费用?一辆Macn车辆每年的维护费用约为12万元,仅更换机油的费用就超过5000元。车辆每年的燃油费用至少达到12万元左右。


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