关于不少传言——超霸超级赛车计时腕表采用欧米茄硅胶游丝技术，更进一步。和汽车游丝安装的题，不少人都议论纷纷，接下来就让小编带大家了解一下吧！
欧米茄全新超霸超级赛车计时腕表是新年首款产品，搭载全新SpirarateSystem系统的9920同轴擒纵机芯。/+2秒精度。欧米茄一直追求机芯创新。2008年，欧米茄推出了Si14游丝，旨在抵抗我们生活中日益增强的磁力。2013年，欧米茄推出了海马AquaTerra腕表，可承受超过15,000高斯。2014年底，欧米茄推出了15,000高斯防磁METAS认证测试计划。
新推出的游丝名为Spirate，是“硅”和“速度”的合成词，它有一个特殊设计的末端，一个是规则的外桩，可以固定，通过旋转小部分可以展开。专门为此而设计。半弧形游丝端部——这种游丝的端部与普通游丝一样连接在摆轮盘上的微调螺丝上，微调螺丝可以通过转动下面的偏心凸轮来驱动新增加的游丝。当压力施加到游丝的公共端时，游丝的弹簧振荡器会施加一定的外部应力，这明显影响振动的频率。欧米茄声称理论上可以微调至十分之一秒。其结果是这款腕表获得了欧米茄腕表最高计时标准的认证每日时差为0/+2秒。调节摆轮游丝系统有两种传统方法。一种是通过改变游丝的有效长度来使手表走得更快，例如使用调节销减少其长度。自由弹簧另一种类型的游丝是通过调整秤边缘上的重物位置来改变秤的惯性的游丝。向外移动重量会增加惯性并导致时钟走得更慢。大多数现代批量生产的豪华手表，包括欧米茄手表，都选择后一种解决方案，让游丝自行完成工作。
欧米茄(Omega)凭借Spirate创造了首款可调节硅胶游丝。优点很明显。现有游丝无卡调节误差比较麻烦，需要拆下游丝。现在方便多了。无需拆卸，可自行微调。打开后盖极大地方便了售后服务，让客户能够准确调节。缺点是这些游丝的更换和安装要困难得多。
与之前的欧米茄超霸腕表一样，这款配备Spirit的超霸腕表配备两个水平计时盘、自动机芯以及现代色和外观。表壳直径为4425毫米，表耳间距为50毫米，高度为149毫米。该腕表采用精钢材质，保留了其经典的不对称造型，配有七弦琴形状的脊线、盒状蓝宝石水晶玻璃以及拉丝和抛光表面。防水等级保持在50米。水晶框架环绕着带有大明火珐琅测速刻度的陶瓷表圈。
这款欧米茄超霸腕表采用黑色和组合的特殊表盘，向2013年AquaTerra致敬。表盘有一个非常酷的蜂窝图案。它采用三明治结构，由蜂窝激光蚀刻顶板和DLC涂层底板组成。它采用立体时间指示和赛车系列经典的双计数器布局。9点钟位置设有小秒盘，3点钟位置设有分钟和小时计时盘，6点钟位置设有日期显示。带有蜜蜂形状黄黑条纹的小秒针也体现了2013AT腕表的复古风格。最后，日期标有特殊的数字10，纪念十年的抗磁和精准。
超霸超级赛车表壳搭载9920机芯。这款自制自动机芯采用双发条盒结构，拥有60小时动力储存，导柱轮，垂直离合，同轴擒纵机构，并配备全新螺旋系统游丝。99XX机芯的老题太厚。9920经过至臻天文台认证，精度为0/+2秒/天。
欧米茄超霸超级赛车腕表采用黑色超霸表盒，饰有蜂巢图案和缝线，并附有一条回收的北约表带和表带更换工具。售价10,200瑞士法郎，大陆售价尚不清楚。过去10年游丝摆轮的显着发展从根本上与硅有关，首先是由于硅的抗磁特性，其次得益于微电子加工技术，可以为特殊用途设计出各种复杂图案的游丝。关键是这是可能的。伙计们，金属游丝真是一团糟，没有人能把游丝变成螺旋状！如果这种演变继续缓慢下去，整个传动系统很可能很快就会基于微电子技术，这对于拥有传统工艺的豪华手表来说是祸还是福？
汽车游丝如何安装？步骤/方法1
气囊游丝的安装方法如下。
1.将车轮和方向盘对齐，然后断开电池电缆的负极端子。
步骤/方法2
2.拆下方向盘总成和方向盘安全气囊，然后拆下大灯开关外装饰板。
步骤/方法3
3.拆下旧气囊游丝并安装新气囊游丝。
步骤/方法4
4.将气囊游丝完全向后转动2.5圈，然后重新安装方向盘和方向盘气囊，并重新连接蓄电池负极线。安全气囊游丝是指与安装在方向盘上的安全气囊连接的可变长度缆线，安全气囊安装在方向盘上，当方向盘转动时，线可能会断裂，安全气囊也可能不会爆炸。
首先拆下方向盘上的气囊，然后拆下方向盘，拆下组合开关护罩，更换气囊游丝。
气囊游丝是用于连接安装在方向盘上的主气囊和气囊线束的零件，实际上是线束的一部分。
目前的安全气囊系统一般为方向盘单安全气囊系统或双安全气囊系统。
在配备双安全气囊和安全带预紧器系统的车辆中，碰撞时无论速度如何，安全气囊和安全带预紧器都会同时工作，因此在低速碰撞时，安全气囊会被浪费，维护成本也会大幅增加。
双安全气囊系统支持两种操作，可根据车辆碰撞时的车速和加速度，自动选择仅使用安全带预紧器或同时操作安全带预紧器和双安全气囊。
这样，在发生低速碰撞时，仅靠安全带就可以充分保护驾驶员和乘客，而不会浪费安全气囊。
当车速超过30公里/小时发生碰撞时，安全带和安全气囊同时起作用，保护驾乘人员的安全。
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