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目前,油价飞涨,越来越多的车主“像割肉一样”给汽车加油。为此,一些燃油车车主正在考虑改用新能源汽车,但因担心电池寿命而犹豫不决。
那么,有没有一种电动汽车,不仅能像加油一样快速补充能量,而且还足够便宜呢?刚刚发布的瑞兰九号很好地解决了一系列题。近日,小编偶然深入体验了这款车,发现它确实有东西可看。
电池和机身单独出售。
在介绍锐蓝9之前,最好先了解一下它的定价结构。与大多数其他电动汽车不同,锐蓝9此次公布的价格为“车身价”,不包含电池。电池可租赁或购买,租赁服务6657kWh电池组,月租金898元,电池金融服务电池可灵活融资,每月最低还款额898元,电池购买计划6657kWh电池组购买价格7万元;5256kWh电池组的采购价格为6万元。
为什么要采取车电分离的购车计划?从用户的角度来看,最直接的好处就是购车成本大大降低,电池成本每个月均摊,而且需要租多久就租多久。同时,得益于模块化电池组的优势,未来瑞兰推出更大容量的电池组时,用户可以根据自己的需求进行升级,使得汽车的使用方式更加灵活。另一方面,充电分离意味着电动汽车中消耗最大的电池模块与车辆整体价格分离,因此车主无需承担二次充电时的电池折旧费用。以后用自己的双手去换车。车电分离源于瑞兰品牌本身,是通过换电赋予的独特销售模式,从根本上解决用户的需求和题。
可充电可更换,告别能量补充焦虑
近年来,新能源汽车充电技术取得了长足的进步,各地充电基础设施建设也有了很大的改善,但基于目前主流的快充功率,一次充满电动汽车至少需要30分钟。低功耗状态。电池已充电至80%。尤其是节假日期间,当你面前排着长队的时候,充电的等待时间就变得无比漫长。
基于GBRC晶体架构的睿蓝9的关键优势在于电池可更换性。本次试驾的一大亮点将是驾车前往换电站,与社交车排队,在最真实的用车场景中体验整个换电过程。
驾驶睿蓝9到达换电站入口,摄像头会自动识别车牌并自动将车辆连接至换电站。当车辆进入换电站时,系统会对车辆进行定位,准备换电,准备好后,会语音提示驾驶员挂N档并松开手刹,车辆换电正式开始。当电池更换完成后,换电站与车辆进行通讯,当车辆自检完成后,换电站大门打开,用户离开换电站完成订单支付。
小编在换电站实际查看计时器时发现,每辆车的电池更换时间最长不超过2分钟,明显比快速充电要短。即使高峰时段需要排队更换电池,短暂的待机时间也比充电更快,大大提升您的能量补充体验。
除了高效的换电体验之外,电池的高能防护和安全特性也是换电站的特点,——换电站功能齐全,还配备消防系统。-全天候智能温控系统,恒温慢充,动态检测,充电环境全程可控,让电池始终在船上安全充电。
当然,正如文章开头提到的,睿兰的胶囊电池也支持灵活升级。未来,随着可选电池组类型的增加,用户可以根据自己的实际需求选择电池。如果这个月你计划跑很多长距离,你可以“暂时”租用更大容量的电池,下个月当你主要在城市通勤时,你可以通过改用更小容量的电池来降低租赁成本。相比一次性“购买”买车的方式,你不需要支付任何费用,沉没成本更多,用车时有更多的自由度。
除了电池更换之外,锐兰9还支持快充、7kW家用充电、2kW慢充等多种能量补充方式。如果你家里或者路上有充电桩,你就可以利用业余时间给你的爱车快速充电,实现真正的充换电,满足各种补能场景。
宽敞的空间可容纳7人,具有真正的独立性
锐然9机身长宽高分别为4845
从实际体验来看,锐蓝9的车内空间表现与现有SUV相差不大,乘客无论坐在哪排都能找到更舒适的乘坐位置。同时,后地板中心几乎平坦,保证了中间乘客的舒适乘坐体验。
值得一提的是,锐蓝9的第二排和第三排座椅采用独立布局,七个座椅均支持独立调节。无论负载能力如何,最多有19种座椅布局适用于大多数装载情况。无论您是长途旅行、临时搬运大件物品还是携带商业用品。
轻盈舒适的驾驶体验
生产电动汽车的车企有很多,但真正考验他们技术的是电动汽车的动态调节。锐蓝9搭载了前置永磁同步电机,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,但从参数上来说足以驱动一款中型SUV。
结合实际驾驶感受,锐蓝9的动力调校与燃油车非常相似,起步平稳轻快,没有任何急促的感觉。中后段的加速不算很大,但对于城市通勤或者高速公路长途驾驶绝对够用。由于转向轻便,驾驶锐蓝9非常轻松,即使是女司机也能轻松驾驶,不会有开大车的感觉。
锐蓝9的乘坐品质同样出色。底盘经过精心调校,旨在提高舒适度,并能有效滤除道路上的大部分振动。当汽车撞上大峡谷时,悬架处理得愉快而干净,但感觉太泥泞并且有点沉重。再加上舒适的坐姿,即使长途驾驶也不会感到疲劳。
三屏连接提供人机交互
近年来,随着年轻消费群体的增长,消费者对汽车智能化的要求越来越高,尤其是在车载装备方面。开车时能否代替手机使用导航、多媒体等任务,已经成为决定能否使用汽车导航、多媒体的重要因素,也成为判断汽车是否可以使用的重要标准。很聪明。
睿蓝9配备123英寸双大屏,支持三指飞行屏操作。例如,用户可以在中控大屏上设置导航信息,然后用三指将导航转移到全液晶仪表盘上。手指飞行屏幕,方便查看。锐蓝9还配备了8英寸W-HUD,支持联动双大屏,可以实时显示导航内容以及车速等基本信息,值得关注。您可以更安全地驾驶,因为您无需低头即可查看信息。
睿蓝9还搭载睿蓝水晶交互助手,可以用面部表情、动画等生动地表达虚拟图像,高语音识别率让人机交互更加温馨生动。
最后写一下
不知道你是否知道锐蓝9提供的配置可能不是同级产品中最丰富的,但却是最实用的。同级罕见的动力更换方式、节能的超级热泵、出色的三屏交互体验、L2级驾驶辅助,甚至中控台下方的实体按钮都呈现在小编的面前。最深的感受是,睿蓝真正从用户的角度出发,针对用户场景化用车中遇到的题,为用户提供解决方案。此外,瑞兰给予用户选择,丰富的购车方式也降低了用户的购车成本。
锐蓝9的高性价比是毋庸置疑的,用10万出头的车价买到了价值超20万的用车体验。传统燃油汽车时代花在汽油上的,现在可以用来租电池,这就是技术进步给消费者带来的颠覆性的购车和使用体验。如果您对这款超值的换电SUV感兴趣,可以前往我们的瑞兰展厅,亲自了解瑞兰9的更多亮点。
什么是省油、实惠、豪华的二手7座SUV?个人比较推荐二手7座广汽传祺GS8,省油又豪华。
这是因为广汽传祺GS87座版的售价在22万元左右。按照保值率计算的话,价格只有14万韩元左右。另外,这款车在国产车中也属于高端车型。这是首款20万以上的城市SUV。
哈佛H7.这是一款中型SUV。后面还有7座版本。他将这辆SUV的定价超过20万元。由于这款车的销量不高,所以折旧率也会明显偏高。我推荐的是2017版。蓝色标签。目前这款车的售价相对便宜。7座版售价8万元。
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