分享当您的BMW检查发动机灯亮起时最新常见的DME伪故障代码

本篇文章主要讲解关于分享当您的BMW检查发动机灯亮起时最新常见的DME伪故障代码的话题,和一些宝马电动马达车轮故障相关题,希望帮帮助到各位。


故障模式


DME错误代码存储器中记录以下错误


135A08-Valvetronic伺服电机,位置传感器,可靠性相互信号不可靠和/或136608-Valvetronic伺服电机2,位置传感器,可靠相互信号不可靠,发射警告灯可能会亮起。


该故障不会影响发动机或车辆的运行性能。


相关型号


型号系列[F60、G20、F45、G21、G02、F46、F49、G06、G28、G05、G29、G07、F90、F52、F54、F98、G31、F97、G30、F56、G32、F55、G12、F57、G15、G14、F39]


发动机系列[B58C、B48C、B58D、B48E、S63M、B46D、B48D、N63M、B38C、XB1G、S58T、N63B、XB1、B38B、B46C]


原因


通常,这是由DME应用程序故障引起的虚假错误。


解决方案


如果失败,请执行以下操作


诊断为ISTA。


请检查环境条件如下


39;|39;|错误代码39和39;|选择39;


如果废气警告灯不亮


频率计数器为1或2。


环境条件“0x59F2VTCStatusComponent”为“INIT0”。


然后只需清除错误代码存储器即可。


当废气警告灯亮起时


和/或频率计数器大于2。


和/或环境条件“0x59F2VTCStatusComponent”不是“INIT0”。


必须遵循诊断指南。


您的宝马步进电机线圈是否损坏?宝马步进电机线圈损坏


经检查,确定转子绕组发生短路,可将这部分绕组与整个绕组隔离。将故障线圈与换向器相连的两端断开,用导线将两个换向器部分连接起来,更换原线圈,同时将短路线圈剪成开路。


如果使用跳线修复短路的线圈,可能会导致附近其他线圈的损坏,因此操作时要小心周围的线圈。跳线的方法或许可以让步进电机运转,但是步进电机的性能会降低,所以这种修复方法只是一个临时措施。


宝马525伺服电机是否有故障?如何排除宝马525伺服电机故障


宝马伺服电机故障会导致发动机抖动、怠速不稳定、高速无力和加速不良等症状。伺服电机是用来控制气门升程的,所以它的作用就是根据进气量来改变气门升程,以达到的动力状态。因此,如果伺服电机损坏,就会出现上述症状。


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