这篇文章给大家分享一些关于与德国大众打造高性价比合资SUV！，和大众洛阳店的相关知识，希望对大家帮助。
在此期间，Zeta参数|查询VS7加入了豪华的内饰、20T的强大动力，以及前后独立悬架的大胆尝试，可以说是一款“负责运输的车”。这体现了大众集团对捷达的承诺，而对“新”品牌的保证和期望意味着斯柯达最终未能兑现。
纵观去年VS7的前身VS5，VS5的成功最终离不开“性价比”。它针对的是年轻一代的上班族，定位非常精准。14T发动机匹配6AT。变速箱和前后独立悬架，除了捷达的新车标被大众车标取代之外，可以说是钟被抢购一空，类似于数码世界的小米，处于整体萎缩的境地，很多人都在萎缩。对于合资车企来说，相对完整、相对主流、均衡，以“低成本车型”为构图的情况非常少见。
而且VS7的优势非常明显一是三大主要组件稳定、成熟。二是完善的质量控制和大规模的售后服务体系支持。第三，通过平衡调整可以使其更加真实。VS7系列标配14T发动机，功率150马力、扭矩250牛米，提供5MT、6AT两种变速箱模式，并增加大众经典EA21114T发动机、MQB、AQ2506。自动变速箱的结合至少保证了稳定性和品质，更不用说输出有多么强大了。
这是很多国内车企无法回避的事情，很多人之所以首先选择合资品牌，是因为质量的稳定性比数据的数量更重要。毕竟，汽车只是一种交通工具。质量稳定，尤其是传动系统。这很重要。另外，即使在这个价位段，匹配的双独立悬架在国产产品中也是很少见的，而后多连杆独立悬架则为VS7本身提供了更加舒适的驾驶体验。家庭出行中的VS7就很好的满足了要求，也能满足年轻一代追求质感的掌控。而大家都知道，大众汽车作为最早的合资汽车企业之一，不仅在国内实现了客观的利润，而且还建立了完整的工业生产和售后服务体系。追赶的大题在于，完善的工业生产体系意味着稳定的质量控制，完善而庞大的售后服务体系在一定程度上缓解了车主的后顾之忧。EMMM大众的售后服务有点难以解释，但是至少基础服务还是不错的，题最终还是会得到解决的，更何况服务质量题是否普遍存在，毕竟这不符合市场规律。再就是VS7的平衡性，捷达VS7作为VS5之后的车型，属于同一家族，机械品质自然不会差。
最后，小编个人对这些车型的出现表示欢迎，现有的SUV市场其实已经几近饱和，各家企业的蛋糕也几乎瓜分完毕，与其放任国内汽车企业不管，大众等传统品牌还不如放任不管。如果车企进来做出来，在竞争激烈的市场中就会有更大的可能性，只有国产品牌汽车才能前进。你认为这是真的吗？
活动时间
2022年8月8日-2022年8月9日
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